提問者：cui20112013-08-15 00:00
1.扭力何轉(zhuǎn)速是有一個曲線圖形的，扭力的峰值對應(yīng)的轉(zhuǎn)速就是這個車子動力最充足的轉(zhuǎn)速。每個發(fā)動機(jī)的扭力轉(zhuǎn)速曲線圖是不一樣的。可以參考一些汽車的試車文章，研究一下扭力何轉(zhuǎn)速的關(guān)系。 對于你的理解，是錯誤的，1檔并不代表轉(zhuǎn)速低，五檔也不會代表轉(zhuǎn)速高，只不過1-5檔的齒輪比不同而已。 2.假設(shè)你的車的扭力峰值是3000轉(zhuǎn)，1檔齒輪是1:1,5檔是5:1，那么肯定是1檔提供的扭力更大一些唄。詳情參照變速山地自行車。。。。 以上是我個人的理解，有不足之處請高手指正。小弟只是拋磚引玉。
回答者：ae12po98ha2016-08-15 00:00
扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動機(jī)的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是：活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動，往復(fù)一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭
提問者：puimi3t8gbt82015-12-03
功率（馬力）的物理定義是指機(jī)器在單位時(shí)間里所做的功。功的數(shù)量一定，時(shí)間越短，功率值就越大。但對于汽車的功率，傳統(tǒng)上人們喜歡用馬力為單位表達(dá)，字母為PS�，F(xiàn)在廠家在產(chǎn)品說明說明書中通常也給出千瓦（KW）值。它們之間的換算關(guān)
提問者：fengye_x2013-07-13
復(fù)雜的公式哦…… 最大車速＝發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速÷變速箱最高速比（超速檔）÷驅(qū)動橋速比×3.14×輪胎直徑 最大爬坡度涉及的就更多了，汽車質(zhì)心位置，前后軸軸荷分布等等。 你提供的資料太少，只能去找汽車設(shè)計(jì)的書了。 去書
提問者：luolds2014-01-10
主軸功率扭矩計(jì)算：什么是馬力功率扭矩? 2010-07-13 問題：關(guān)于汽車引擎的希望能用我能理解的語言回答我(注：偶物理不是很好誒)最佳答案：1 馬力=0.7457 千瓦1 千瓦=1.341 馬力這個等式你要是看不懂那
提問者：家居活動信息員2016-12-01
扭距等同于驅(qū)動力，從整體看，功率=驅(qū)動力*速度。這兩個一般不同時(shí)出來。 不考慮變速箱的扭距轉(zhuǎn)換與變速比，對發(fā)動機(jī)來說， 最大扭距越大，在最大油門且最大扭距轉(zhuǎn)速處，得到的加速度最大。 最大功率越大，在最大油門且最
提問者：mjtm8pBb2013-07-07
有公式的，可以計(jì)算出理論值，但是必須知道發(fā)動機(jī)外特性數(shù)據(jù)，變速箱速比、傳動軸的傳動比，輪胎摩擦系數(shù)、輪子直徑、車輛重量。 計(jì)算出不同轉(zhuǎn)速檔位和車速下的爬坡能力
提問者：2013-07-07
