提問者：helante2016-08-19 00:00
我也有個小踏板，我先寫一下踏板車的氣門間隙調(diào)整步驟：（1）拆下進(jìn)排氣門室蓋和磁電機(jī)外罩；（2）轉(zhuǎn)動磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，使其外圓面上的“T”刻線與機(jī)殼上的刻線對準(zhǔn)，此時活塞應(yīng)處在壓縮行程的上 止點；（3）將厚度為規(guī)定氣門間隙值的塞尺小心地插入氣門間隙內(nèi)來回拉動，若感到略有阻力時，說明間隙合適.（4）若間隙不合適，則松開調(diào)整螺母，一邊用小扳手轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，一邊拉動塞尺檢查間隙，待間隙 合適后，再擰緊調(diào)整螺母后，可能間隙會發(fā)生變化，應(yīng)再用塞尺復(fù)測一次。建議你不要自己弄。
回答者：lghahahaha2016-08-21 00:00
調(diào)整氣門間隙應(yīng)該在發(fā)動機(jī)冷態(tài)時調(diào)整，必須把磁電機(jī)上的T點與發(fā)動機(jī)箱體上的相應(yīng)刻線對準(zhǔn)，使活塞處于上止點，這時的氣門搖臂才會處于松馳狀態(tài)，才能進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果對正T點時感覺氣門很緊，輕輕左右轉(zhuǎn)動磁電機(jī)兩個氣門會動，就要再轉(zhuǎn)一
提問者：muwen8232013-03-08
調(diào)整125頂桿機(jī)氣門間隙，先用主支架支起車，卸下氣缸蓋和發(fā)動機(jī)左側(cè)磁電機(jī)蓋上的兩個螺蓋，逆時針轉(zhuǎn)動磁電機(jī)，把磁電機(jī)轉(zhuǎn)子T點刻線與磁電機(jī)蓋上面的孔對正，這時檢查氣門間隙，如果搖臂處于松弛狀態(tài)，就可以調(diào)氣門了，如果搖臂很緊，
提問者：unaysi2016-11-30
調(diào)整氣門間隙應(yīng)該在發(fā)動機(jī)冷態(tài)時調(diào)整，必須把磁電機(jī)上的T點與發(fā)動機(jī)箱體上的相應(yīng)刻線對準(zhǔn)，使活塞處于上止點，這時的氣門搖臂才會處于松馳狀態(tài)，才能進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果對正T點時感覺氣門很緊，輕輕左右轉(zhuǎn)動磁電機(jī)兩個氣門會動，就要再轉(zhuǎn)一
提問者：as7638278422017-01-14
你好，打開氣門室蓋，轉(zhuǎn)動曲軸，讓活塞處于壓縮上止點。用扳手?jǐn)Q松進(jìn)排氣門搖臂上的調(diào)整螺釘。用塞尺檢查間隙，進(jìn)氣門在0.05mm，排氣門在0.06mm。58車
提問者：o0love122016-08-01
290馬力濰柴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣為0.25排氣為0.35可不要過大，過大會是汽車動力不足噪音也隨之增加。過小也會是汽車動力不足，還會使發(fā)動機(jī)燃油增加等一系列原因。調(diào)整氣門順序是1——2——3——6——7——１０ ４—５—
提問者：huaxitao2013-01-15
樓主，檢查你發(fā)動機(jī)的氣門頂柱，和藹門油封，如果說是油封破裂，氣門頂柱間隙大小，發(fā)動力的噪音是很大的，還請到就近的修理廠看看究竟是甚么情況，才來定論。
提問者：add6571112015-10-01
