應(yīng)該不是什么問(wèn)題，好像是個(gè)提醒。正常，停車熄火后你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)了，打火方向盤(pán)回正，我遇到好幾次了。
還是屬于某個(gè)地方有松動(dòng)，之前有認(rèn)識(shí)的人。奇瑞的60左右中控上面會(huì)有異響，70就沒(méi)有了。。去4S店看看吧
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從而影響動(dòng)力性，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏
發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下會(huì)有共振，這很正常。 不過(guò)最好還是去售后檢查下。
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過(guò)程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
汽車開(kāi)到100以上方向盤(pán)抖動(dòng)是什么原因所有車輛都有個(gè)共振期,包括好車。也就是不可辟免的共振。但各個(gè)車型的振頻不同。我的車就是在90-100之間出現(xiàn)這種情況。
出廠是總有不合格產(chǎn)品，又有不合格的產(chǎn)品沒(méi)被檢查出來(lái)，或是者檢查出來(lái)沒(méi)有批掉。必須向4s點(diǎn)尋求索賠。
不要經(jīng)常把方向盤(pán)打死，你這總情況是助理油泵油管憋住了，因?yàn)槟愕姆较虼虻锰懒耍惴较虼虻迷酱�，助理油壓就越高，需要發(fā)動(dòng)機(jī)的助理就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然就會(huì)高，但又憋住助理器，當(dāng)然車會(huì)震動(dòng)。非專業(yè)回答，希望可以幫助你。
低溫機(jī)油流動(dòng)差所以摩擦大，因而震動(dòng)大。正常。
剎車盤(pán)問(wèn)題。 這個(gè)是比亞迪的通痛。你可以去換一換或者去調(diào)一下。不過(guò)說(shuō)白了，調(diào)應(yīng)該不太可能。但換應(yīng)該還是可以的。你自己如果有條件就去換一個(gè)本田二手的或者其它品牌的。這樣對(duì)你自己也安全。比亞迪L3以及F3，的剎車是有問(wèn)
奧迪全新Q7在打滿方向盤(pán)行駛時(shí)出現(xiàn)車內(nèi)震動(dòng)，可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)故障引起的。首先，進(jìn)氣管和各種閥的泄漏，如進(jìn)氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等，都可能導(dǎo)致進(jìn)氣量與怠速控制閥的開(kāi)度不匹配，使空氣流量計(jì)無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。其次，怠速空氣通道和節(jié)氣門(mén)積垢過(guò)...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤(pán)變重的原因可能是電子液壓助力的特性、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或缺少、助力油管問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問(wèn)題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故障、前橋或車架變形、前輪前束過(guò)緊和輪胎氣壓不足等。需要檢查助力油、系統(tǒng)各部件以及輪胎氣壓，根據(jù)具體問(wèn)題針對(duì)性解決。詳細(xì)內(nèi)容：針對(duì)以上列出的可能原因，逐一排查并采取相應(yīng)措施。從助力...
汽車在剎車時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時(shí)方向盤(pán)急促抖動(dòng)，可能是剎車盤(pán)、剎車片過(guò)熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤(pán)抖...
節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，可能導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成混合氣過(guò)濃，引發(fā)熱車怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)及進(jìn)氣道積碳、污垢，確�？諝馔ǖ澜孛娣e正常，避免控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒。同時(shí)，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問(wèn)題。剎車抖動(dòng)會(huì)方向盤(pán)發(fā)...
保時(shí)捷卡宴行駛中出現(xiàn)方向盤(pán)震動(dòng)和嗡嗡聲，可能是轉(zhuǎn)向助力泵的問(wèn)題。試車檢查發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象與客戶反應(yīng)一致，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出噪聲，但油位正常且有很多氣泡無(wú)法排出。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)助力油路正常，無(wú)破損，油管接頭也無(wú)滲漏。懷疑是助力油壺內(nèi)部故障導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量氣泡。更換后，故障現(xiàn)象得到解決。本文介紹了...
前不久左前輪車胎被扎，補(bǔ)胎后未做動(dòng)平衡，擔(dān)心方向盤(pán)抖動(dòng)。高速測(cè)試時(shí)速120時(shí)方向盤(pán)明顯抖動(dòng)，110時(shí)速則無(wú)問(wèn)題。后來(lái)去修理店做了動(dòng)平衡，師傅建議做前兩輪，我堅(jiān)持只做左前輪。檢測(cè)顯示平衡偏差30，做完動(dòng)平衡后抖動(dòng)依舊，稍好但仍抖。換店重做動(dòng)平衡，師傅建議四輪定位和動(dòng)平衡，我仍堅(jiān)持只做左前輪。檢測(cè)偏差1...
多功能方向盤(pán)線接法詳解：1.黃色線為+BATT，即12V電源線，需連接常火線；紅色線為ACC，即開(kāi)啟電源線，應(yīng)接鑰匙控制的ACC電源線；黑色線為GND，即接地線。2.藍(lán)色線為ANTCON，即收音機(jī)天線啟動(dòng)線，可接電動(dòng)天線啟動(dòng)線或天線放大器電源；藍(lán)色/白條紋線為REM，即遙控開(kāi)機(jī)控制線，應(yīng)接后級(jí)功放、...
轉(zhuǎn)向器漏油通常不會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。方向盤(pán)抖動(dòng)的原因多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)爪緩沖膠老化、冷車起步時(shí)的高怠速震動(dòng)、點(diǎn)火線圈或火花塞損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。轉(zhuǎn)向器漏油主要是由于密封件老化，可能導(dǎo)致方向管路油路泄壓，影響方向盤(pán)自動(dòng)回位和行駛噪音，但與方向盤(pán)抖動(dòng)無(wú)直接聯(lián)系。方向盤(pán)抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、剎車盤(pán)磨損、輪胎問(wèn)...
方向盤(pán)抖動(dòng)和異響可能是多種原因造成。冷車啟動(dòng)時(shí)震動(dòng)正常，若持續(xù)則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)角膠損壞。行駛中時(shí)速80-90公里抖動(dòng)可能是輪胎變形或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題�？油萋访娑秳�(dòng)需檢查拉桿球頭、輪胎等。時(shí)速30-40公里車身晃動(dòng)是輪胎變形導(dǎo)致。高速剎車抖動(dòng)可能是剎車盤(pán)過(guò)熱變形。高速車身共振可能是傳動(dòng)軸問(wèn)題。出現(xiàn)這些問(wèn)題請(qǐng)...
在高速行駛時(shí)，奔馳S系車輛的方向盤(pán)出現(xiàn)振動(dòng)或擺動(dòng)，這通常是由于車輪不平衡引起的。為了解決這一問(wèn)題，建議按照以下步驟操作：首先，檢查并調(diào)整輪胎的充氣壓力至推薦值。其次，以超過(guò)100km/h的速度行駛至少20公里，以消除輪胎的平點(diǎn)。之后，減輕車輛負(fù)荷，避免產(chǎn)生新的平點(diǎn)。接下來(lái)，拆卸并檢查前軸的兩個(gè)行駛輪...
在日常駕駛中，方向盤(pán)的輕微震動(dòng)是正�，F(xiàn)象，它幫助駕駛員感知路況。然而，如果震動(dòng)感變得明顯，這通常意味著存在問(wèn)題。首先，檢查平衡拉桿球頭和三角臂膠套，因?yàn)樗鼈兊膿p壞會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)在顛簸路面上震動(dòng)加劇，并可能伴有異響。其次，減震器的故障也會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)感增強(qiáng)，因?yàn)樗鼈儽緫?yīng)減少輪胎的震動(dòng)。如果遇到這些情況，應(yīng)及...
汽車方向盤(pán)停車發(fā)抖震動(dòng)可能由輪胎問(wèn)題、機(jī)腳墊故障或傳動(dòng)系統(tǒng)損壞導(dǎo)致。輪胎變形、胎壓異常需調(diào)整；機(jī)腳墊老化或質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)更換；高速時(shí)抖動(dòng)可能因前輪定位角和前束不當(dāng)，需做四輪定位。車方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤(pán)有細(xì)微的發(fā)抖震動(dòng)，是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
當(dāng)馬自達(dá)3汽車在原地加油時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)震動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓松動(dòng)；2.轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻；3.方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套損壞。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取相應(yīng)的維修措施。另外，關(guān)于馬自達(dá)3carplay后微信沒(méi)有聲音的問(wèn)題，可以嘗試以下設(shè)置：1.如果使用藍(lán)牙連接，重...
踩剎車時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)厲害，可能是由于剎車系統(tǒng)存在問(wèn)題。汽車剎車踏板位于方向盤(pán)下方，踩下剎車踏板，剎車杠桿聯(lián)動(dòng)受壓，傳遞到剎車鼓上的剎車片，卡住剎車輪盤(pán)，使汽車減速或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。平時(shí)開(kāi)車時(shí)，剎車力度要由輕漸重，再由重漸輕，直至車輛停止時(shí)剎車力度剛好變?yōu)榱�，這樣操作可以保證乘員舒適，防止暈車。上坡或特殊...
當(dāng)傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障時(shí)，除了可能產(chǎn)生異常響聲外，還可能導(dǎo)致方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)。隨著車速的增加，異響聲可能變得更加明顯。如果感覺(jué)到機(jī)構(gòu)的松曠，通常意味著傳動(dòng)軸存在損壞。此外，傳動(dòng)軸損壞還可能在駕駛過(guò)程中或滑行時(shí)產(chǎn)生明顯的異響，甚至在起步或換擋時(shí)發(fā)出撞擊聲。為了避免傳動(dòng)軸故障，我們需要注意以下幾點(diǎn)：1.避...
方向盤(pán)振動(dòng)和提速無(wú)力是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，它們可能由多種原因引起。首先，積碳問(wèn)題是一個(gè)常見(jiàn)原因，包括氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞和進(jìn)氣道的積碳，這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。其次，燃油系統(tǒng)的問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，如使用不適配的燃油標(biāo)號(hào)或油箱蓋通氣孔堵塞等。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤(pán)變重可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致油液流通不暢，使方向盤(pán)變得沉重。其次，助力油缺少或漏油也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊，或者皮帶老化，都可能影響方向盤(pán)的重量。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械故障，如軸承配合過(guò)緊、潤(rùn)滑不良，橫拉桿球頭調(diào)得過(guò)緊或缺油，以及轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲...
汽車跑偏是一種常見(jiàn)的行駛問(wèn)題，可能導(dǎo)致輪胎磨損、爆胎甚至車輛失控等危險(xiǎn)�，F(xiàn)代朗動(dòng)車主可以通過(guò)以下方法檢查和解決方向盤(pán)跑偏問(wèn)題：1.確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一致，這是避免跑偏的基礎(chǔ)。2.在平直的路面上，保持車輛直線行駛，觀察方向盤(pán)是否居中。如果方向盤(pán)居中且車輛沒(méi)有跑偏，說(shuō)明汽車正常。3.如果方向盤(pán)角度不...
低速踩剎車時(shí)，如果方向盤(pán)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，通常是因?yàn)閯x車片和剎車盤(pán)之間的曠量過(guò)大，導(dǎo)致剎車盤(pán)不平。這種情況下，剎車踏板在踩下時(shí)會(huì)有輕微抖動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)反饋到方向盤(pán)。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以采取兩種方法：一是打磨剎車盤(pán)，二是更換新的剎車盤(pán)。此外，如果車輛在高速行駛時(shí)突然踩剎車，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于...
方向盤(pán)振動(dòng)且提速無(wú)力可能由積碳過(guò)多、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、進(jìn)氣不暢或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等因素引起。積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，燃油系統(tǒng)不當(dāng)或堵塞降低動(dòng)力，進(jìn)氣受阻導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱則減少潤(rùn)滑效果，均會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，造成提速無(wú)力。建議及時(shí)檢查并修復(fù)這些問(wèn)題。方向盤(pán)因振動(dòng)無(wú)法加速的原因:積碳、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣、發(fā)...
