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• 內(nèi)燃機發(fā)展概況

  往復活塞式內(nèi)燃機 往復活塞式內(nèi)燃機的種類很多，主要的分類方法有這樣一些：按所用的燃料的不同，分為汽油機，柴油機、煤油機、煤氣機（包括各種氣體燃料內(nèi)燃機）等；按每個工作循環(huán)的行程數(shù)不同，分為四沖程和二沖程；按著火方式

  提問者：kddhscq022013-05-15

• 廣汽傳祺的2L手動舒適片版汽車的發(fā)動機的構(gòu)造是什么樣的,是缸內(nèi)直噴嗎,請高手指教

  廣汽計劃為傳祺配兩款發(fā)動機,一款是1.8L,另一款是2.0L,都為自然吸氣發(fā)動機.這款2.0L發(fā)動機是來自阿爾法羅密歐,而且廣汽已經(jīng)購買下該發(fā)動機的產(chǎn)權(quán)。查看資料發(fā)現(xiàn),阿爾法羅密歐的發(fā)動機技術是相當了得的,早在1986年

  提問者：2014-01-18

• TSI是不是大眾自主研發(fā)的專利發(fā)動機?T渦輪增壓,S缸內(nèi)直噴,I分層燃燒

  是的，大眾的TSI，奧迪的是TFSI，意思就像你說的，缸內(nèi)直噴分層燃燒加渦輪增壓技術。但是這個技術對油品的要求非常高，因此到了國內(nèi)，分層燃燒這個重要的技術環(huán)節(jié)給去掉了，很是可惜。多說一句，現(xiàn)在很多汽車廠商都掌握了這項技術

  提問者：xsqnjci2013-06-07

• 帶T的汽車發(fā)動機有那幾種？謝謝！

  T和TSI兩種，中文是渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術加渦輪增壓

  提問者：zrr4e28532013-05-18

• 缸內(nèi)直噴（FSI)的技術是誰家開發(fā)的?

  是大眾，2000年的時候推出的，維基百科有如下敘述： Later GDi engines have been tuned and marketed for their high performance. Volkswa

  提問者：zhouzhongwenfg2014-01-09

• 為什么TSI發(fā)動機只有德國車有,其它國家如美國中國就沒有?謝謝!

  TSI就是直噴增壓發(fā)動機，也就是同時使用了渦輪增壓(部分是雙渦管)技術，和缸內(nèi)直噴技術的汽油機。 這樣的發(fā)動機是很多的，有的被稱為TGDI，比如沃爾沃、奇瑞，還有的成為TD，比如吉利。有的則直接縮略為T，比如寶馬、通用

  提問者：oht0552014-05-21