提問(wèn)者:ndjbff2013-10-10 00:00
都說(shuō)大眾與奧迪很多技術(shù)是通用的,我想問(wèn)一下,應(yīng)用于大眾與奧迪車上的3.2,4.2 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)是哪家發(fā)明的,大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與奧迪的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?可如果是同款發(fā)動(dòng)機(jī),為什么有那么多人抱怨奧迪車燒機(jī)油嚴(yán)重,就沒(méi)聽說(shuō)大眾的燒機(jī)油嚴(yán)重?
其實(shí)差不多的,起初大眾使用TSI就是為了和奧迪的TFSI區(qū)分,后來(lái)有了雙增壓TSI,就容易產(chǎn)生一點(diǎn)誤解了。奧迪用的就是大眾的平臺(tái)。畢竟是同門兄弟。
回答者:z0501512016-10-10 00:00
TSI就是直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也就是同時(shí)使用了渦輪增壓(部分是雙渦管)技術(shù),和缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油機(jī)。 這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)是很多的,有的被稱為TGDI,比如沃爾沃、奇瑞,還有的成為TD,比如吉利。有的則直接縮略為T,比如寶馬、通用
提問(wèn)者:oht0552014-05-21
直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則是直接在氣缸里面噴射汽油。從而可知,世界上三種形式的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的重大區(qū)別在于汽油出口的位置,位置不同,技術(shù)也不同。 現(xiàn)在我們就來(lái)詳細(xì)了解下直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的原理:直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)(缸內(nèi)噴注式汽油發(fā)
提問(wèn)者:QQ2742569222014-01-09
T和TSI兩種,中文是渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)加渦輪增壓
提問(wèn)者:zrr4e28532013-05-18
是大眾,2000年的時(shí)候推出的,維基百科有如下敘述: Later GDi engines have been tuned and marketed for their high performance. Volkswa
提問(wèn)者:zhouzhongwenfg2014-01-09
廣汽計(jì)劃為傳祺配兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.8L,另一款是2.0L,都為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī).這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自阿爾法羅密歐,而且廣汽已經(jīng)購(gòu)買下該發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)權(quán)。查看資料發(fā)現(xiàn),阿爾法羅密歐的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是相當(dāng)了得的,早在1986年
提問(wèn)者:2014-01-18
往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī) 往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的種類很多,主要的分類方法有這樣一些:按所用的燃料的不同,分為汽油機(jī),柴油機(jī)、煤油機(jī)、煤氣機(jī)(包括各種氣體燃料內(nèi)燃機(jī))等;按每個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù)不同,分為四沖程和二沖程;按著火方式
提問(wèn)者:kddhscq022013-05-15