提問者：gtnbes2013-06-07 00:00
造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因有： 1.溫控開關(guān)失控或失效，繼電器及電路接觸不良，保險(xiǎn)絲斷路，點(diǎn)火時(shí)間過晚。 2.水泵工作不良，風(fēng)扇皮帶松馳或有油污產(chǎn)生打滑，冷卻液不足或泄漏，硅油離合器缺油。 3.風(fēng)扇與水箱距離調(diào)整不當(dāng)或角度不對(duì)，節(jié)溫器失效或裝反，百葉窗開度不當(dāng)。 4.水套積垢，散熱器外表面臟污或內(nèi)沉積物過多，進(jìn)出水膠管脫層堵塞。 5.配器相位不正確，混和氣過濃或過稀，燃油型號(hào)不符，燃燒室積炭過多，消聲器堵塞。 6.負(fù)荷過大，機(jī)油不足或循環(huán)不良。 還有很多呢！等等問題
回答者：a1817956392016-06-07 00:00
冷卻液不足,添加;冷卻風(fēng)扇皮帶松了,調(diào)整;機(jī)油少了,添加;長(zhǎng)時(shí)間高速或爬坡;負(fù)荷載重過多,卸載;發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裝配不當(dāng),大修.
提問者：xiao521yuxin2016-09-01
看看 機(jī)油少不少，冷卻液少不少 點(diǎn)火時(shí)間是不是準(zhǔn)確 散熱器風(fēng)扇工不工作
提問者：masiyuan19892014-06-25
汽油機(jī):冷卻液液位，水泵的性能，大小循環(huán)是不是沒問題，點(diǎn)火正時(shí)，燃油品質(zhì)(是不是用了低標(biāo)號(hào)的燃油)，機(jī)油壓力、液位和粘度，。。。。 柴油機(jī):冷卻液液位，水泵的性能，大小循環(huán)，噴油時(shí)刻，水垢等。。。。 補(bǔ)充:不知道樓主
提問者：houdongtao1122014-02-07
你好
提問者：qudw2362016-09-08
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因如果正常速度（而不是極速或超低速）長(zhǎng)期行駛產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，主要有以下原因。1，機(jī)油氧化厲害，潤(rùn)滑能力下降2，機(jī)油泵或泵鏈故障，導(dǎo)致機(jī)油不能正常循環(huán)3，機(jī)油道堵塞4，散熱片灰塵過多，影響了散熱摩界的朋友都叫
提問者：zhangletong1232016-11-17
1、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因： 一、新車及大修車不注意磨合 二、檢修裝配工藝不當(dāng) 三、潤(rùn)滑不良 四、散熱條件差 2、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的危害 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的危害性比較大，由于過熱會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，加速無(wú)力，油耗增加;由
提問者：emxg690rv2015-09-22
