提問者:masiyuan19892014-06-25 00:00
看看 機(jī)油少不少,冷卻液少不少 點(diǎn)火時(shí)間是不是準(zhǔn)確 散熱器風(fēng)扇工不工作
回答者:cx71762016-06-25 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因如果正常速度(而不是極速或超低速)長(zhǎng)期行駛產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,主要有以下原因。1,機(jī)油氧化厲害,潤(rùn)滑能力下降2,機(jī)油泵或泵鏈故障,導(dǎo)致機(jī)油不能正常循環(huán)3,機(jī)油道堵塞4,散熱片灰塵過多,影響了散熱摩界的朋友都叫
提問者:zhangletong1232016-11-17
你提供的3個(gè)選項(xiàng)前2個(gè)的可能性大,車速造成過熱只有老車型的低壓水箱會(huì)有這種情況。行駛水溫高可能性最大的還是節(jié)溫器損壞 散熱問題 看看節(jié)溫器
提問者:wpackbag2013-06-15
造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因有: 1.溫控開關(guān)失控或失效,繼電器及電路接觸不良,保險(xiǎn)絲斷路,點(diǎn)火時(shí)間過晚。 2.水泵工作不良,風(fēng)扇皮帶松馳或有油污產(chǎn)生打滑,冷卻液不足或泄漏,硅油離合器缺油。 3.風(fēng)扇
提問者:gtnbes2013-06-07
冷卻液不足,添加;冷卻風(fēng)扇皮帶松了,調(diào)整;機(jī)油少了,添加;長(zhǎng)時(shí)間高速或爬坡;負(fù)荷載重過多,卸載;發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裝配不當(dāng),大修.
提問者:xiao521yuxin2016-09-01
1、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因: 一、新車及大修車不注意磨合 二、檢修裝配工藝不當(dāng) 三、潤(rùn)滑不良 四、散熱條件差 2、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的危害 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的危害性比較大,由于過熱會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,加速無力,油耗增加;由
提問者:emxg690rv2015-09-22
汽油機(jī):冷卻液液位,水泵的性能,大小循環(huán)是不是沒問題,點(diǎn)火正時(shí),燃油品質(zhì)(是不是用了低標(biāo)號(hào)的燃油),機(jī)油壓力、液位和粘度,。。。。 柴油機(jī):冷卻液液位,水泵的性能,大小循環(huán),噴油時(shí)刻,水垢等。。。。 補(bǔ)充:不知道樓主
提問者:houdongtao1122014-02-07