提問(wèn)者：鑰佺帺瀹舵潹2013-07-20 00:00
其現(xiàn)象是什么？對(duì)汽車(chē)有什么危害？平時(shí)操作中需要注意些什么？
1.氣門(mén)間隙過(guò)大的原因是調(diào)整不當(dāng)或者部件（氣門(mén)和搖臂）磨損。 2.氣門(mén)間隙過(guò)大的現(xiàn)象是噪聲增大、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量減少、怠速不穩(wěn)定等。 3.危害是噪聲增大、動(dòng)力減小、怠速不穩(wěn)定。 4.調(diào)整過(guò)后要檢查。
回答者：bingyu792016-07-20 00:00
因?yàn)闅忾T(mén)是跟缸體接觸的， 缸體在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候發(fā)出了大量的熱 ，而氣門(mén)跟缸體接觸了以后熱量就會(huì)傳到氣門(mén)上 ，從而使氣門(mén)的伸長(zhǎng)量增加。 如果不預(yù)先留出氣門(mén)間隙的話 ，當(dāng)汽車(chē)在冷狀態(tài)下氣門(mén)正好與缸體緊密觸，等到缸體變熱氣門(mén)因
提問(wèn)者：未夏菲語(yǔ)2016-05-07
原因： 1、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，氣門(mén)尾端與氣門(mén)挺桿磨損造成的氣門(mén)間隙過(guò)大。 2、調(diào)整不當(dāng)。 氣門(mén)間隙的調(diào)整： 首先松開(kāi)氣門(mén)調(diào)整螺釘?shù)墓潭菝�，把�?guī)定厚度的塞規(guī)插入氣門(mén)間隙處，一手抽拉塞規(guī)同手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，直到
提問(wèn)者：ejhqlgw20022016-01-06
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)造成氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān)，進(jìn)氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
提問(wèn)者：mcgrady3212017-01-03
有這方面原因，但多數(shù)是由于進(jìn)氣太臟
提問(wèn)者：wmyaahbi2016-05-11
更換或者研磨~~ 很簡(jiǎn)單但是你做不了只能找修理工~~
提問(wèn)者：lingmsi8w2013-09-08
氣門(mén)間隙，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)上面的進(jìn)氣氣門(mén)以及排氣氣門(mén)與由凸輪軸帶動(dòng)的氣門(mén)搖臂之間的間隙，一般是使用過(guò)后或者輕微磨損后氣門(mén)間隙就會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)發(fā)出有規(guī)律的搖臂敲打氣門(mén)的響聲，這時(shí)候就是氣門(mén)間隙過(guò)大，需要調(diào)整，
提問(wèn)者：sjn19702013-03-14
