提問(wèn)者:wmyaahbi2016-05-11 00:00
有這方面原因,但多數(shù)是由于進(jìn)氣太臟
回答者:huyueyuer12016-05-13 00:00
氣門(mén)間隙,指的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)上面的進(jìn)氣氣門(mén)以及排氣氣門(mén)與由凸輪軸帶動(dòng)的氣門(mén)搖臂之間的間隙,一般是使用過(guò)后或者輕微磨損后氣門(mén)間隙就會(huì)加大,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)發(fā)出有規(guī)律的搖臂敲打氣門(mén)的響聲,這時(shí)候就是氣門(mén)間隙過(guò)大,需要調(diào)整,
提問(wèn)者:sjn19702013-03-14
原因: 1、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,氣門(mén)尾端與氣門(mén)挺桿磨損造成的氣門(mén)間隙過(guò)大。 2、調(diào)整不當(dāng)。 氣門(mén)間隙的調(diào)整: 首先松開(kāi)氣門(mén)調(diào)整螺釘?shù)墓潭菝,把?guī)定厚度的塞規(guī)插入氣門(mén)間隙處,一手抽拉塞規(guī)同手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,直到
提問(wèn)者:ejhqlgw20022016-01-06
因?yàn)闅忾T(mén)是跟缸體接觸的, 缸體在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候發(fā)出了大量的熱 ,而氣門(mén)跟缸體接觸了以后熱量就會(huì)傳到氣門(mén)上 ,從而使氣門(mén)的伸長(zhǎng)量增加。 如果不預(yù)先留出氣門(mén)間隙的話 ,當(dāng)汽車(chē)在冷狀態(tài)下氣門(mén)正好與缸體緊密觸,等到缸體變熱氣門(mén)因
提問(wèn)者:未夏菲語(yǔ)2016-05-07
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,其原因是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,根據(jù)熱漲冷縮原理氣門(mén)間隙還會(huì)縮小,這樣就會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)沒(méi)有間隙甚至關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。 而氣門(mén)間隙過(guò)大就會(huì)產(chǎn)生噪音。 它不需要保養(yǎng)。 什么時(shí)候感覺(jué)噪音大
提問(wèn)者:lihaibao5302013-03-04
更換或者研磨~~ 很簡(jiǎn)單但是你做不了只能找修理工~~
提問(wèn)者:lingmsi8w2013-09-08
1.氣門(mén)間隙過(guò)大的原因是調(diào)整不當(dāng)或者部件(氣門(mén)和搖臂)磨損。 2.氣門(mén)間隙過(guò)大的現(xiàn)象是噪聲增大、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量減少、怠速不穩(wěn)定等。 3.危害是噪聲增大、動(dòng)力減小、怠速不穩(wěn)定。 4.調(diào)整過(guò)后要檢查。
提問(wèn)者:鑰佺帺瀹舵潹2013-07-20