提問者:tianwenshuzi22013-07-12 00:00
自動(dòng)擋的車一般在進(jìn)車庫(kù),倒車的情況,都不需要踩油門,只需用腳剎來控制就行了,松開腳剎車就走,慢慢控制,很容易啊。遇到松開腳剎,用怠速的動(dòng)力走的時(shí)候感覺動(dòng)力部足,可以輕點(diǎn)油門就行,不需要大力的,切記輕點(diǎn)。自動(dòng)擋的車在低速的任何狀態(tài)下都比手動(dòng)的好控制,只是你還沒有熟練,掌握而已,其實(shí)很簡(jiǎn)單,難不到哥們的。希望采納
回答者:k3304827932016-07-12 00:00
不能,C1可以
提問者:JINRENAWEI2013-09-10
先說句最主要的 最容易懂的 看好左右倒車鏡 然后打方向盤與倒車鏡相反的方向 倒樁技巧倒車技巧是每位司機(jī)必須掌握的,掌握了以下技巧的話就可以車行天下都不怕了。很多新手 是談泊車色變,雖經(jīng)反復(fù)練習(xí),總是不得要領(lǐng),以致更加喪失
提問者:rbhcna2016-11-30
一般的自動(dòng)變速器有6~7個(gè)擋位,它們從前到后依次排列。分別為:P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋),而有的前進(jìn)擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進(jìn)擋只有三個(gè)擋位(D、2、1),若裝備四擋變速器,則另有一個(gè)
提問者:smilekiss1232015-10-12
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:最後一次的瘋狂2016-06-01
L是變速箱的低檔模式,S是變速箱的運(yùn)動(dòng)模式。在行駛中可以直接掛入L\D檔而無需剎車,但是在車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候不要這樣做。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S:①P停車檔。汽車在停放時(shí),選檔桿必需扳入P
提問者:dyfgyrgrgd2016-03-28
把在D檔的掛檔桿推到左側(cè)有個(gè)加減檔位。向前退一下就是加檔(轉(zhuǎn)速過低一般也掛不上),降檔是自動(dòng)的您說的手動(dòng)調(diào)么。不知道我的回答是不是您想問的,也可以手動(dòng)降檔?在行進(jìn)的過程中、
提問者:shihuoheaven2016-07-17