提問者:xw41a0h9w2013-12-29 00:00
汽車上坡用一檔上不上去的坡,為什么用倒檔就可以上去?
還有你的問題沒有讓我明白的是(汽車上坡用一檔上不上去的坡,為什么用倒檔就可以上去)空車??重車??路面的情況??倒檔的變速比一檔的變速比要小,力度大,
回答者:cyeyg78132016-12-29 00:00
變速器的齒輪嚴(yán)重磨損 也可能齒圈有問題
提問者:bg4kw2014-06-08
汽車檔位工作原理: 汽車變速箱就是一個齒輪箱,里面有許多齒輪,主動齒輪(經(jīng)離合器與發(fā)動機(jī)相連)接受發(fā)動機(jī)傳來的動力驅(qū)動從動齒輪(經(jīng)主減速器、傳動軸與車輪相連)而帶動車輪的轉(zhuǎn)動。每個檔位都有一對主從動齒輪,掛上哪個檔
提問者:ax5cs7012013-03-14
一檔是前進(jìn)擋中齒比最大的檔位,而很多車倒檔的齒比比一檔還大,因此能獲得更大的扭矩。
提問者:wxy8809212013-09-06
汽車倒檔掛不動,原因有幾個方面:1、沒有掛進(jìn)檔位,還處在空擋狀態(tài);倒檔一般是沒有同步器的,雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角嚙合進(jìn)去,但是總會有兩齒相頂掛不進(jìn)去的時候,這時只要抬一下離合器,讓輸入軸轉(zhuǎn)一下重新對齒就可以
提問者:jspfpl2015-06-08
三軸五檔變速器有五個前進(jìn)檔和一個倒檔,由殼體、第一軸、中間軸、第二軸、倒檔軸、各軸上齒輪、操縱機(jī)構(gòu)等幾部分組成。1、第一軸第一軸和第一軸常嚙合齒輪為一個整體,是變速器的動力輸入軸。第一軸前部花鍵插于離合器從動盤轂中。2、
提問者:xbnlxbnl2016-05-09
理解差多比檔1軸和2軸工作倒檔1軸和2軸之間加軸(倒檔惰輪)起作用只了改變2軸轉(zhuǎn)動方向?qū)D(zhuǎn)速比沒有影響同變數(shù)箱倒檔惰輪放置位置和結(jié)合齒輪樣般情況下倒檔傳動比和檔或者2檔致也所理解1檔倒著走
提問者:gengfanlogo2014-05-21