提問(wèn)者：yuanmenghls2013-05-05 00:00
用一二檔在20-30邁行駛一段時(shí)間就出現(xiàn)嗡嗡聲是怎么回事？
不要一直用低檔低速行駛，長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。換檔不是根據(jù)車(chē)速換的是根據(jù)轉(zhuǎn)速換的，不同車(chē)各個(gè)檔位的車(chē)速是不一樣的。這個(gè)沒(méi)有一個(gè)很硬性的規(guī)定當(dāng)你感覺(jué)你的車(chē)的轉(zhuǎn)速表的數(shù)值升高很快的時(shí)候，就應(yīng)該換檔了。根據(jù)汽車(chē)速度適時(shí)換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔;當(dāng)車(chē)速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔;車(chē)速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔;車(chē)速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車(chē)，對(duì)于6檔以上的汽車(chē)，車(chē)速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。有時(shí)候開(kāi)著開(kāi)著車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有些發(fā)抖，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)正處于低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，要根據(jù)實(shí)際情況立即降低一到兩個(gè)檔位;換擋的同時(shí)，離合器、油門(mén)要配合好，離合器踩到低緊接著松開(kāi)油門(mén)踏板，然后迅速的換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開(kāi)手，不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿(俗稱(chēng)檔靶子)上，否則容易損壞變速桿。掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時(shí)隨便用兩三個(gè)手指撥一撥就換擋，這樣很不規(guī)范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然后進(jìn)行換擋。
回答者：bian93452016-05-05 00:00
1檔2檔為低速檔，3檔4檔5檔為中速檔，6檔為直接檔
提問(wèn)者：zhanglinaijia2014-06-24
換擋困難有很多愿因.是不是沒(méi)有調(diào)效好啊,掛檔時(shí)發(fā)出“吱，吱”的打齒聲，甚至掛不上檔，其原因有： （1）撥叉松動(dòng)或嚴(yán)重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動(dòng)，造成掛檔不完全。撥叉嚴(yán)重磨損后，不能撥動(dòng)齒輪移動(dòng)，造成換檔困難。此時(shí)應(yīng)
提問(wèn)者：uniondia2014-08-14
兩種都不算錯(cuò)誤。只要車(chē)身不抖動(dòng)，就可以了。操作上是沒(méi)有問(wèn)題的。但是最好的方法是，掛一檔慢慢抬離合,等汽車(chē)動(dòng)起來(lái)時(shí)。緩慢放完離合器，輕踏加速踏板，提起速度，再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標(biāo)準(zhǔn)的，我是專(zhuān)業(yè)教練。
提問(wèn)者：fg3btghh2013-04-02
1檔15,2檔15-30,3檔30-50,4檔40-60,5檔40-150
提問(wèn)者：我心即魔2013-04-19
1、系好安全帶（調(diào)座椅其實(shí)并不影響，考試容易緊張，先系好不容易忘記） 2、調(diào)節(jié)座椅和車(chē)內(nèi)的后視鏡（考試一般車(chē)外左右后視鏡已經(jīng)調(diào)好） 如果要調(diào)節(jié)左右后視鏡，那原則上一般是車(chē)留三分之一，地留三分之二，車(chē)內(nèi)的后視鏡正好完
提問(wèn)者：wz45gy6782013-08-02
建議： 1檔起步，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)； 2檔在20-40公里使用； 3檔在40-60公里使用； 4檔在60-75公里使用； 5檔在75公里以上使用； 一般家用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的建議工況如下： 在1500轉(zhuǎn)以下
提問(wèn)者：tczhuliang2013-01-26
