相關問題

• 請教手動檔汽車起步時一檔加二檔的正確方法!!!!!!!

  兩種都不算錯誤。只要車身不抖動，就可以了。操作上是沒有問題的。但是最好的方法是，掛一檔慢慢抬離合,等汽車動起來時。緩慢放完離合器，輕踏加速踏板，提起速度，再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標準的，我是專業(yè)教練。

  提問者：fg3btghh2013-04-02

• 汽車一檔起步車抖的厲害，怎么回事？ 2007年普桑，14萬公里。原來一直沒問題的，最近幾天才出現(xiàn)的

  你好：2個方面找問題：1、離合器方面：一般更換要換至少三個部件：壓板、片子、分離軸承，再你檢查下飛輪盤的平整度以及更換部件的型號：2、動力方面：各部傳感器及線束接頭（虛接或氧化），點火線圈、燃油泵供油壓力。供參考

  提問者：seefood_1052015-07-17

• 手動檔汽車為什么一檔起步迅速掛二擋一擋卻撤不下來

  1、如果其它檔位都沒問題，那就排除了離合器的問題。2、有些車1檔確實存在這樣的問題，首先這個車肯定是經濟型車，變速箱的造價不是太高，所以掛檔的平順性要比高端手動檔的車要差一點，一分錢一分貨，正常使用就行。3、車子只有沒有

  提問者：colorworld252016-08-20

• 手動檔汽車，一檔起步，慢抬離合到半聯(lián)動，咔咔響是什么毛病，是離合器問題還是變速箱齒輪問題？

  車主您好這種情況應該是離合器片有問題

  提問者：shdisid7542016-11-20

• 關于手動檔汽車1檔起步的問題

  怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。 要看車的配置，就像你想讓一個人

  提問者：lpv5872013-07-31

• 汽車一定要一檔起步嗎？？

  并不一定。一般來講，一檔起步扭矩最大，最容易拖得動車，特別是某些“小馬拉大車”的車，不從一檔起，很容易趴窩。要是下坡路，就不是很需要足夠的扭矩，二檔也拖得動車。某些大馬力的車，雪地行駛，扭矩太大的話會容易打滑，這個時候就

  提問者：EmbalaMearm2016-05-11