提問者:admhktyi792015-03-02 00:00
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感,不像其他中級(jí)車表現(xiàn)的那么穩(wěn)重,還是有一點(diǎn)蹦達(dá)蹦達(dá)的感覺的,適合年輕人開的一款車。 缺點(diǎn):保養(yǎng)較貴,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)確實(shí)比較貴。 綜述:內(nèi)飾做工不錯(cuò),動(dòng)力調(diào)教的也相對(duì)較好,特別是底盤的調(diào)教,雖然底盤方面,前懸已經(jīng)從前雙叉臂變?yōu)榱他湼ミd,但是整體的操控感覺還是很犀利的,運(yùn)動(dòng)質(zhì)感比較的突出。
回答者:58車2016-03-02 00:00
我就是馬自達(dá)4S店的,阿特茲這款車在同級(jí)別里算是佼佼者了,外形,內(nèi)飾都不錯(cuò),最主要很省油,有開過的都知道,而且馬自達(dá)的車操控性都很好,此車缺點(diǎn),冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,其他目前沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。
提問者:gwlzhw2015-06-11
當(dāng)然是雅閣!不怕不識(shí)貨,就怕貨比貨---------第一就是買雅閣——你是個(gè)聰明人--------
提問者:etesferfef2016-09-11
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)
提問者:fvuvb2015-10-06
理論上阿特茲的平臺(tái)高于CX-4,CX-4是昂克賽拉平臺(tái),所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺(tái),軸距都一樣。但相同的動(dòng)力總成,CX-4比阿特茲和CX-5價(jià)格低不少,車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點(diǎn)就是跨界,總
提問者:sdralhu42016-05-07
昂克賽拉好點(diǎn),操控不比老馬6差,2.0的動(dòng)力也不錯(cuò)。各種配置也比老馬6先進(jìn)。 老馬6雖然說是中級(jí)車,但是空間也不大,相比昂克賽拉沒什么優(yōu)勢(shì)。 當(dāng)然,新馬6阿特茲就比昂克賽拉強(qiáng)多了。
提問者:rico2299660862016-09-14
換我要是不考慮價(jià)格肯定買阿特茲啊;陝(dòng)外觀,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停都是新技術(shù),操控可能比老馬六弱了那么一點(diǎn)點(diǎn),因?yàn)槠蚴孢m。一汽馬自達(dá)對(duì) 老馬六、睿翼、阿特茲的定義是:A級(jí)車、低端B級(jí)車、高端B級(jí)車。(雖然老馬六也是B
提問者:ysophiar2015-05-27