提問者:etesferfef2016-09-11 00:00
當(dāng)然是雅閣!不怕不識(shí)貨,就怕貨比貨---------第一就是買雅閣——你是個(gè)聰明人--------
回答者:qq58412013142016-09-13 00:00
理論上阿特茲的平臺(tái)高于CX-4,CX-4是昂克賽拉平臺(tái),所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺(tái),軸距都一樣。但相同的動(dòng)力總成,CX-4比阿特茲和CX-5價(jià)格低不少,車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點(diǎn)就是跨界,總
提問者:sdralhu42016-05-07
Mazda6的操控堪稱中型車典范,有著歐系轎車的駕控感覺,油門和剎車反應(yīng)都很迅速,配合靈敏的方向盤,操控樂趣十足。而且其油耗經(jīng)濟(jì)性也非常優(yōu)異,百公里油耗少于同級(jí)別2.0L車油耗。 因睿翼定位上稍高,所以動(dòng)力性能方面
提問者:hsrtmu372016-08-26
昂克賽拉好點(diǎn),操控不比老馬6差,2.0的動(dòng)力也不錯(cuò)。各種配置也比老馬6先進(jìn)。 老馬6雖然說是中級(jí)車,但是空間也不大,相比昂克賽拉沒什么優(yōu)勢(shì)。 當(dāng)然,新馬6阿特茲就比昂克賽拉強(qiáng)多了。
提問者:rico2299660862016-09-14
我是阿特茲2.0車主, 車很節(jié)油, 市區(qū)和市郊比例1:2, 目前7.2L. 外形不錯(cuò), 內(nèi)飾科技感及精致度差. 懸掛系統(tǒng)很扎實(shí), 像德國(guó)車, 高速180很穩(wěn), 這和駕駛信心有關(guān). 自動(dòng)起停(i-stop)功能擁堵路段很節(jié)
提問者:y2y2fd2016-09-05
親!法國(guó)車專修中工為你解答:建議要換氣門油封/活塞環(huán)/氣門(行話叫三保。谋容^厲害了! 親!如果幫助到您請(qǐng)采納一下謝謝(^_^)有什么問題可以加追問!
提問者:dfeef92np2016-08-08
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)
提問者:fvuvb2015-10-06