渦輪青蛙根據(jù)您車的情況,建議您檢查一下節(jié)氣門閥體,怠速控制閥,進(jìn)氣溫度傳感器,水溫傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器氧傳感器及線路,檢查發(fā)動機(jī)控制單元ecu。檢查一下點火系統(tǒng)及噴油系統(tǒng)。電噴發(fā)動機(jī)的正確怠速通過電控怠速控制閥來保證的。e
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機(jī)抖動 火花塞正負(fù)極間隙越大,其點火點的表面積就越小,從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降,造成動力下降,從而影響動力性,使汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電
你好!你說的那個管子是一真空管,所起作用是應(yīng)打開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大怠速下降發(fā)動機(jī)發(fā)抖,存而靠這個管子提速當(dāng)開空調(diào)時空調(diào)泵前的電磁離合器工作這時發(fā)動機(jī)靠該真空管提速,轉(zhuǎn)速應(yīng)在1200左右,至于裝上該管出現(xiàn)的問題,以我看,再
在種現(xiàn)象俗稱:搶電。一般在化油器車上比較多。建議更換發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器。電噴車如更換發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器還沒解決,可以檢查點火模塊。注:開大燈以后,怠速車抖,是由于發(fā)電機(jī)發(fā)出的電一部分被大燈“搶”走后供給點火系統(tǒng)的電壓不足造成
你車和我的古董奧拓一樣也是03年的1、節(jié)氣門洗后怠速是高點,(特別是用化油器清洗劑)需要節(jié)氣門復(fù)位,或是跑一段時間就下來,你可以原地怠速10分鐘。還有洗節(jié)氣門之前怠速是不是900左右。進(jìn)氣歧管是否漏氣,漏氣了怠速肯定高,
現(xiàn)在轎車的變速箱各擋位齒輪都是帶有同步器的(除了倒檔),踩兩腳離合已經(jīng)沒有什么意義了。只要是您踩離合是一腳踩到底,同時收油門,沒有必要用踩兩腳離合的方法了。
一個是發(fā)動機(jī)有積碳了,還有是發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊不平。
回答 關(guān)于怠速馬達(dá)的的問題,怠速馬達(dá)閥門的開閉控制節(jié)氣門怠速通道的空氣流量。由曲軸轉(zhuǎn)角傳感器測出的轉(zhuǎn)速信號;發(fā)動機(jī)溫度傳感器傳出的溫度信號;車速傳感器傳出的車速信號,再經(jīng)ecu計算出最佳的閥門開度。怠速時為了保證空調(diào)的
可以使用節(jié)油怠速馬達(dá)。本裝置實用與由自動步進(jìn)電機(jī)控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動機(jī)。如:微型、長安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞
根據(jù)目前您的車況,一般會造成這種怠速波動的主要原因是: 1、節(jié)氣門過臟,由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因,將會在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元
車輛怠速時出現(xiàn)抖動,可能是由于積碳過多、點火系統(tǒng)故障、部件老化或油壓不穩(wěn)定等原因。積碳堆積在節(jié)氣門等部件上,影響混合氣體濃度,導(dǎo)致怠速抖動。發(fā)動機(jī)部件老化會減弱避震系統(tǒng)功能,引起抖動。點火系統(tǒng)老化,如火花塞、點火線圈和高壓導(dǎo)線工作狀態(tài)不佳,也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。油壓不穩(wěn)定可能由燃油品質(zhì)不佳引起,雜質(zhì)堵...
該奔馳E300出現(xiàn)啟動后怠速過低、抖動嚴(yán)重的問題,經(jīng)4S店清洗節(jié)氣門、更換點火線圈后未有明顯改善。社區(qū)美容店使用化油器清洗劑清洗時,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)滯死現(xiàn)象,啟動機(jī)異響,發(fā)動機(jī)無法運轉(zhuǎn)?赡茉蚴前l(fā)動機(jī)進(jìn)氣道積炭嚴(yán)重,清洗時大塊積炭脫落造成堵塞,需解體總成清洗檢查。選擇免拆清洗積炭產(chǎn)品需確?煞纸夥e炭并排...
行駛時車身輕微抖動或偏移,可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形,需做四輪定位和動平衡。新輪胎、鋼圈更換后也應(yīng)做平衡。傳動軸變形不平衡也會引起抖動,常見于底盤碰撞車輛。怠速時車身抖動可能由發(fā)動機(jī)積碳、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起,需清洗油路、檢查火花塞和油壓。引擎腳老化也會導(dǎo)致怠速抖動,需更換部件。怠速時車身抖...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動,可能是由幾個原因引起的。首先,如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多,可能會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,從而引發(fā)抖動。這種情況下,可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗。其次,供油系統(tǒng)的問題,如油壓不穩(wěn)定,也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決之道。再者,發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老...
電噴發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的,ECU會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值,ECU會指令怠速控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速;反之,則減少進(jìn)氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動作不順暢,影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時,應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
貨車油門無力,提速困難,可能原因有哪些?貨車油門無力,提速困難,可能是由于多種原因造成的。首先,離合器打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不完全,使得汽車加速無力。其次,油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng),導(dǎo)致加速困難。節(jié)氣門積碳也會影響進(jìn)氣量,進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)動力。此外,車輛排量小而載重量大,油門位置傳感器故障,電子油門故障...
火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)火花塞損壞或工作不良時,可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺缸、抖動和異響;鸹ㄈ闹饕饔檬菍⒏邏弘娨肴紵遥a(chǎn)生火花以點燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚。如果火花塞出現(xiàn)問題,可能會出現(xiàn)以下癥狀:啟動困難、功率下降、尾氣排放超標(biāo)和油耗增加。這些問題都與火花塞的...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生,受路況影響;風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
積碳是發(fā)動機(jī)油耗增加和怠速不穩(wěn)的常見原因,但并非唯一因素。積碳主要分布在節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口等部位,需要針對性清潔。節(jié)氣門積碳可通過拆卸清洗,建議2-4萬公里進(jìn)行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除,同時清洗發(fā)動機(jī)其他部位。直噴發(fā)動機(jī)需拆卸進(jìn)氣歧管來清理進(jìn)氣口和氣門背面積碳,而進(jìn)氣歧管噴射發(fā)動機(jī)可...
發(fā)動機(jī)怠速從900轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn),這通常不是正常現(xiàn)象?赡艿膯栴}包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟污或堵塞,如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過濾器等,這會導(dǎo)致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發(fā)動機(jī)某個氣缸工作不良,原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題,表現(xiàn)為怠速抖動和行駛無力。最后,排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會導(dǎo)...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在,尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音,但并非長久之計。堵車時,低頻噪音尤為突出,可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感,建議在購車前進(jìn)行測試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時,關(guān)閉啟停和音樂,怠速停車或模擬堵車,...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動,可能是由多種原因引起的。首先,積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起怠速抖動。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。再者,發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化也會引起抖...
【內(nèi)容】車輛在長時間行駛后,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的平順性會有所下降,抖動是最普遍的情況。高性能發(fā)動機(jī)也可能無法完全避免抖動,主要原因在于相關(guān)部件老化損耗。引擎腳,再打開大燈,此時我們要觀察發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,看是否因打開一系列用電器后導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降,如果不低于正常怠速轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了異常抖動,那我們基本可以確定為...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)故障點。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動機(jī)需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發(fā)動機(jī)易產(chǎn)生積碳,需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動不穩(wěn),應(yīng)及時至維修店檢查,避免動力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞?_拉1.2T怠速問題多與點火...
新全順怠速抖動,動力稍稍減弱,噴油嘴測試沒有問題!各位遇到嗎?如果你在行駛時發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,可能是由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致;另一種是由于傳動軸變形所致。如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾...
怠速變化是正,F(xiàn)象嗎?車子啟動后,怠速轉(zhuǎn)速可能會因暖機(jī)或外界干擾而變化。冷啟動時,發(fā)動機(jī)各部件溫度低,為快速達(dá)到工作溫度,怠速轉(zhuǎn)速會升高。隨著溫度上升,怠速逐漸降低。若怠速未恢復(fù)正常,可能是外界干擾如空調(diào)或轉(zhuǎn)向助力,或是傳感器故障。排除這些因素后,若怠速仍異常,可能存在故障。等待一段時間后,若怠速未...
怠速時車身發(fā)抖和震動可能是由于多種原因引起的,包括氣缸不工作、廢氣含油量超標(biāo)、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和振動,影響車輛性能。點火系統(tǒng)電裝件罩觸點燒蝕、點火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導(dǎo)致怠速車身晃...
怠速不穩(wěn)定可能是由多種因素引起的,包括電控怠速控制閥的問題。ECU會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號來調(diào)節(jié)怠速控制閥。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值,ECU會指示控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速;反之,則減少進(jìn)氣量。油污和積炭可能導(dǎo)致控制閥動作遲滯或卡死,影響ECU對發(fā)動機(jī)怠速的調(diào)節(jié),從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)...