提問者:loujianyie2013-08-13 00:00
在哪里接車會便宜點。 聽說現(xiàn)在降價了 是有這回事嗎? 有最近接車的朋友 告訴下。。。 謝謝了。
新普拉多 MT 標準型 43.7萬元 新普拉多 AT 標準型 44.9萬元 新普拉多 AT 豪華型 49.9萬元 以上就是價格詳情,望樓主采納
回答者:safin_li2016-08-13 00:00
系統(tǒng)方面:15款中東版豐田霸道2700系統(tǒng)帶有一個托森中央差速器,它將扭矩在前后橋之間以40 比60的比例分配,如果出現(xiàn)打滑,扭矩的分配比例最大可達29 :71,安全性堪稱同級翹楚。 你好,中東版2700是有天窗的
提問者:szw52097932015-03-01
2014款普拉多中東版日間行燈這個在燈光操縱桿上就有專門的旋鈕,開門和解鎖室內燈不亮鑰匙孔燈也不亮,可能是線路出問題了。1.重的前臉。 重新設計的大燈,帶日行燈。 車身彩條不同。 尾燈重新設計 13款的是桃木方向盤,14
提問者:tw_lolo2015-11-18
基本資料 品牌: 四川豐田 系列: 普拉多(霸道) 車型: 霸道(普拉多)2700 2.7L MT GX級 2005款 生產(chǎn)年份: 2006 生產(chǎn)廠商: 豐田 尺寸和重量 車身重量: 1900 kg 長: 4850 mm
提問者:shuxiao3212015-09-11
維拉克斯。它構思于韓國,設計于加利福尼亞,制造于蔚山工廠,現(xiàn)代汽車開發(fā)此款車型是要將它完全區(qū)別于之前SUV,以高品位、高性能的LUV(豪華SUV)形象挺進高級SUV市場,目標客戶群也重新定位于那些在社會上事業(yè)有成,十分重
提問者:2015-07-09
從外觀上看,攬勝運動版和攬勝非常相似,最大的區(qū)別就是輪轂和前翼子板上的出風口,翼子板上的出風口也更大更顯眼一些。另外側群版上的小擾流板也暗示了運動版車型的高速性能。尺寸上運動版整體要小一號,長度和寬度都比攬勝要短一些,軸
提問者:csawmk2013-01-16
作為江淮旗下的首款suv車型,瑞鷹自定名到測試車曝光再到區(qū)域內的試銷,一經(jīng)露面引得車友熱評。之所以吸引了車友的關注,并非倚仗官方的大力度炒做,而是得益于他酷似韓國現(xiàn)代勝達菲的“賣相”。 眾所周知的曾圍繞老款勝達菲最
提問者:tt168com2012-11-19