提問者：Lunatic_T2013-11-29 00:00
數(shù)據(jù)看很好,但實際匹配中,我覺得有很多問題,如果單純看發(fā)動機數(shù)據(jù)比某些合資品牌還要大,但同樣匹配雙離合器,應該也算是黃金搭檔,但在實際使用中,變速箱和發(fā)動機無法合理的匹配,基本上還沒有達到發(fā)動機的最大扭矩矩輸出范圍就換擋了,所以無法感覺到發(fā)動機的動力充沛,說白點,就是變速箱在某種程度上封印了發(fā)動機的全部性能,而且這款變速箱設計也是有缺陷的,尤其中堅的三個檔位來回切換的時候,不僅不夠聰明,而且頓挫感比較強,最重要一點,它有時候變速箱也起保護,所以不推薦在加上國產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱剛剛起步,究竟可靠性怎么樣誰也不清楚,那么就看你想不想當?shù)谝粋�吃螃蟹的人了!
回答者：yesasiash2016-11-29 00:00
換離合器片有個很重要的工作很多修理廠不重視，就是壓盤和摩擦片的中心孔徑必須完全處于同一個圓心點上，這叫“對中”，這一步做不好，換上去的新離合器片工作狀態(tài)就很不理想。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-14
買科魯茲吧!DSG雙離合，大眾的也不咋樣，市內(nèi)行駛故障率很高。雙離合是賽車技術，換檔速度快，但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞
提問者：bd8052013-11-16
您好！比亞迪雙離合變速箱里面有2種油，傳動齒輪里面是傳統(tǒng)的齒輪油，電液模塊里面是專用油，這個油不需要更換， 終身免維護的。所有的雙離合都是這樣做的58車
提問者：csrfyd1970-01-01
比亞迪G6雙離合變速器換離合器總成沙沙聲應該是安裝不到位的,或者線路的問題的.
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-21
大眾雙離合都玩不轉，豐田也沒搞雙離合�，F(xiàn)代有勇氣，上了雙離合，福特的雙離合也出過問題。你敢相信比亞迪的雙離合么？一個離合器使用，一個離合器隨時待命，累的慌不？變速箱是大件，出問題咋辦。所以，手動吧你就��！
提問者：titamilan2015-10-22
雙離合車發(fā)動機平衡性更好，工作更平穩(wěn)，換檔時對曲軸等的沖擊更小，有利于延長發(fā)動機的壽命和提高舒適性，而且雙離合車型在有檔的時候使用電起動更輕松，加速和減速時不容易慫車，但這些在使用中不一定能明顯感覺到。
提問者：DOTA_mirever2013-08-20
