提問者:titamilan2015-10-22 00:00
比亞迪G6的(雙離合)和(1.5T發(fā)動機)是哪來的?為了防止答案問題,先給10分,后追加50!
大眾雙離合都玩不轉(zhuǎn),豐田也沒搞雙離合。現(xiàn)代有勇氣,上了雙離合,福特的雙離合也出過問題。你敢相信比亞迪的雙離合么?一個離合器使用,一個離合器隨時待命,累的慌不?變速箱是大件,出問題咋辦。所以,手動吧你就!!
回答者:58車2016-10-22 00:00
買科魯茲吧!DSG雙離合,大眾的也不咋樣,市內(nèi)行駛故障率很高。雙離合是賽車技術(shù),換檔速度快,但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞
提問者:bd8052013-11-16
目前搭載雙離合的比亞迪,主要是G6和后天上市的速銳,一個未上市,一個市場保有量(雙離合車型)有限,要對他進行公正的判斷很難,應(yīng)該說沒有確切的數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)出他好用或者不好用。雖然說比亞迪這個雙離合是學(xué)大眾,但是很多零配件的
提問者:遼陽小寧備用ID2013-03-17
換離合器片有個很重要的工作很多修理廠不重視,就是壓盤和摩擦片的中心孔徑必須完全處于同一個圓心點上,這叫“對中”,這一步做不好,換上去的新離合器片工作狀態(tài)就很不理想。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-04-14
雙離合車發(fā)動機平衡性更好,工作更平穩(wěn),換檔時對曲軸等的沖擊更小,有利于延長發(fā)動機的壽命和提高舒適性,而且雙離合車型在有檔的時候使用電起動更輕松,加速和減速時不容易慫車,但這些在使用中不一定能明顯感覺到。
提問者:DOTA_mirever2013-08-20
G6應(yīng)該是下半年的。 G61.5T自動 的13~14萬左右 L6應(yīng)該上市后底價就在12萬以上 外觀有很大區(qū)別,動力上就不好說了!可能都差不多吧!L6內(nèi)飾沒有資料不好說了! 建議如果飛要二選一還是G6吧! G6整
提問者:alanna88082013-12-04
比亞迪G6雙離合變速器換離合器總成沙沙聲應(yīng)該是安裝不到位的,或者線路的問題的.
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-21