提問者：遼陽小寧備用ID2013-03-17 00:00
目前搭載雙離合的比亞迪，主要是G6和后天上市的速銳，一個未上市，一個市場保有量（雙離合車型）有限，要對他進行公正的判斷很難，應該說沒有確切的數據可以體現(xiàn)出他好用或者不好用。雖然說比亞迪這個雙離合是學大眾，但是很多零配件的供應商不比大眾遜色，也不能說大眾會出現(xiàn)的技術問題，比亞迪也會出，所以幾乎大多數人說他好或者不好的人都是不負責任的！ 具體還得分析比亞迪官方的解釋，以及日后的表現(xiàn)！
回答者：svSA1812016-03-17 00:00
作為國內第一家研發(fā)出雙離合的企業(yè)，比亞迪的確值得驕傲。但目前來看，還暫時不適合購買。 1、g6雙離合采用逆向開發(fā)，使用的原型為大眾雙離合。但是目前大眾的雙離合本身問題就不斷，作為模仿的g6雙離合，是否已經解決了這些問題，
提問者：kfopn2015-10-30
G6應該是下半年的。 G61.5T自動 的13~14萬左右 L6應該上市后底價就在12萬以上 外觀有很大區(qū)別，動力上就不好說了!可能都差不多吧!L6內飾沒有資料不好說了! 建議如果飛要二選一還是G6吧! G6整
提問者：alanna88082013-12-04
大眾雙離合都玩不轉，豐田也沒搞雙離合�，F(xiàn)代有勇氣，上了雙離合，福特的雙離合也出過問題。你敢相信比亞迪的雙離合么？一個離合器使用，一個離合器隨時待命，累的慌不？變速箱是大件，出問題咋辦。所以，手動吧你就��！
提問者：titamilan2015-10-22
數據看很好,但實際匹配中,我覺得有很多問題,如果單純看發(fā)動機數據比某些合資品牌還要大,但同樣匹配雙離合器,應該也算是黃金搭檔,但在實際使用中,變速箱和發(fā)動機無法合理的匹配,基本上還沒有達到發(fā)動機的最大扭矩矩輸出范圍就換擋
提問者：Lunatic_T2013-11-29
您好！比亞迪雙離合變速箱里面有2種油，傳動齒輪里面是傳統(tǒng)的齒輪油，電液模塊里面是專用油，這個油不需要更換， 終身免維護的。所有的雙離合都是這樣做的58車
提問者：csrfyd1970-01-01
買科魯茲吧!DSG雙離合，大眾的也不咋樣，市內行駛故障率很高。雙離合是賽車技術，換檔速度快，但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞
提問者：bd8052013-11-16
