車的排量是不太可能更改的啦，主要是看個(gè)人的開車習(xí)慣，不要猛加油門，盡量低轉(zhuǎn)速就上檔，保持穩(wěn)定的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
打給原車主是不會(huì)的，這個(gè)基本沒得保修了。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)4S基本只要你到外面保養(yǎng)過了就不給保修了。
G6的發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，確實(shí)能夠最大限度的降低油耗。為什么呢，你想啊同樣輸出最大扭矩，普通發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到5000rpm，而G6的TI發(fā)動(dòng)機(jī)只需要1750rpm。而發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一圈，就噴一次油，對(duì)比數(shù)據(jù)可知G6
嘉實(shí)多 或者殼牌SL的
樓主，機(jī)油標(biāo)號(hào)和機(jī)油品牌是兩回事情。比如一條街，都是買烤肉的，烤肉這個(gè)叫標(biāo)號(hào)，但是有阿卜杜烤肉，還有阿里木烤肉，還有老張烤肉，這個(gè)就是品牌。你是咨詢標(biāo)號(hào)還是品牌？ 到新疆汽車論壇網(wǎng)站查看回答詳
本人在比亞迪汽車(深圳)有限公司上班 很湊巧的是就在總裝G6線工作 在這里先和你介紹一下比亞迪G6 ;比亞迪G6是一款中型車因此空間很大 算了...那些不重要的我就不和你說了 我就和你說一下質(zhì)量和安全和配置就行了 先說配
試駕過這車2.0L的，同事剛買的，動(dòng)力夠用，市區(qū)油耗在12個(gè)左右，配置很有意思，智能鑰匙、全車按鍵，新車上路實(shí)際駕駛1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是比2.0L表現(xiàn)優(yōu)秀，直觀參數(shù)也高，理論上說油耗應(yīng)該也是1.5T低，但是連大眾TSI后
一輛行駛里程約11.3萬(wàn)km的比亞迪G6出現(xiàn)了無法啟動(dòng)的問題。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)車輛在啟動(dòng)時(shí)無缸壓，且發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火及噴油均正常。經(jīng)過多次檢查和維修，最終發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣凸輪軸位置異常導(dǎo)致的故障。這個(gè)案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題，因?yàn)橥馆嗇S位置的變化可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。在一輛比亞迪G...
2011款比亞迪G6搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩186牛米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，最大扭矩240牛米。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時(shí)、全鋁合金五大技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗和強(qiáng)勁...
比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。對(duì)于比亞迪...
比亞迪是中國(guó)一家知名的汽車制造商，但有些車主報(bào)告說他們的比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)遇到了問題。當(dāng)比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)時(shí)，車主們可能會(huì)感到困惑和不安。為了解決這個(gè)問題，我們需要了解比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)需求。在本文中，我們將深入探討比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)的原因，并提供一些保養(yǎng)建議。比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)可能有多個(gè)原...
比亞迪G6發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接處，為7-8位數(shù)字和字母組合。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)可通過車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、購(gòu)車發(fā)票和車輛購(gòu)置稅完稅證明查看。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，前者為生產(chǎn)編號(hào)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)唯一，后者為規(guī)格和大小，可能相同。除了通過上面的方式，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還可以通過以下4種方式...
比亞迪G6搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L的BYD483QB和1.5T的BYD476ZQA，均為比亞迪自主研發(fā)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，為比亞迪G6提供了良好的動(dòng)力支持。比亞迪G6的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢自然，車身尺寸為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達(dá)到2745mm，整體...
比亞迪F3在茂南區(qū)的經(jīng)銷商提供了高達(dá)5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者可以通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來嘗試獲得更高的優(yōu)惠。這款車以其古板的前臉設(shè)計(jì)和保守的格柵設(shè)計(jì)而著稱，車身尺寸為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，展現(xiàn)出一種莊重而挺拔的車身姿態(tài)。內(nèi)飾方面，比亞迪F3保持了簡(jiǎn)潔的風(fēng)格...
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見問題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
比亞迪e5的防凍液位置和更換方法至關(guān)重要。動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，需每保養(yǎng)周期檢查液面，每4年或十萬(wàn)公里更換冷卻液。檢查時(shí)應(yīng)在車輛冷態(tài)，使用廠家推薦冷卻液，不可用清水代替。散熱器儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)艙左下方，電池冷卻液儲(chǔ)液罐位于右上方，均需檢查液位是否在MAX與MIN之間，如有不...
比亞迪e5的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右上方，通常使用DOT4級(jí)別的制動(dòng)液。由于制動(dòng)液容易吸水變質(zhì)，可能導(dǎo)致剎車效率降低和安全隱患，因此建議每月檢查液位，并根據(jù)保養(yǎng)表更換。液位應(yīng)在儲(chǔ)液罐的MIN和MAX標(biāo)記之間，低于MIN需檢查系統(tǒng)滲漏或摩擦片磨損。制動(dòng)液顏色和沉淀物可判斷是否更換，廠家建議每2年或4...
比亞迪G6以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和典雅的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出了一種簡(jiǎn)約而不失美感的外觀。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)讓人印象深刻。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后...
一輛比亞迪G6，客戶反映：該車儀表亮ABS故障燈，報(bào)請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)和請(qǐng)檢查ESP系統(tǒng)，偶爾還出現(xiàn)請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。故障分析：1、電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)故障；2、線路故障；3、制動(dòng)系統(tǒng)故障等。排查步驟：2、訂貨更換后能進(jìn)入模塊當(dāng)空氣排到一半就出現(xiàn)超時(shí)，退出重新進(jìn)入又不能進(jìn)入模塊了，測(cè)量CAN線電壓還是偏高，...
比亞迪唐DM-p以其4.3秒破百的加速性能和7座SUV的實(shí)用性受到市場(chǎng)關(guān)注。這款插混中型SUV不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還擁有良好的家用車特性，如高檔感設(shè)計(jì)、寬敞空間和舒適座椅。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，純電續(xù)航超200km，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)加持，虧電油耗僅6.5L/百公里。保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)首保3500km或...
比亞迪F3在五華區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)5000元。這款車以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車側(cè)風(fēng)格受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，內(nèi)飾以黑色為主，簡(jiǎn)潔而實(shí)用。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9...
比亞迪G6是一款外觀簡(jiǎn)潔明快，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方的車型，尺寸合適，略顯修長(zhǎng)，配備了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。網(wǎng)友對(duì)其在市區(qū)和高速油耗表現(xiàn)褒貶不一，但多數(shù)認(rèn)為在高速上表現(xiàn)更為出色。總體而言，比亞迪G6在配置和外觀上有一定亮點(diǎn)，車主對(duì)其性價(jià)比持有不同看法，需要根據(jù)自身用車需求來選擇適合自己的車型。隨著...
比亞迪s6剎車踩不動(dòng)可能是由于真空助力泵故障、熄火后剎車助力泵問題、剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)或操作不當(dāng)導(dǎo)致。真空助力器從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管獲取真空力源，熄火后踩剎車會(huì)出現(xiàn)踏板沉重現(xiàn)象。檢查真空助力器時(shí)，可通過三種方法判斷其工作狀態(tài)：1.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后熄火，踩制動(dòng)踏板數(shù)次，觀察行程變化；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)踩制動(dòng)踏板，...
比亞迪元的第四次保養(yǎng)，涉及更換機(jī)油、機(jī)濾和火花塞，費(fèi)用大約在400元。比亞迪在2015年推出了比亞迪宋和比亞迪元兩款燃油車型，其中比亞迪元定位為小型SUV，尺寸為4320/1765/1650mm，軸距2520mm。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。比亞迪自產(chǎn)的6速DCT...
比亞迪G6作為一款中型車，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配6擋手動(dòng)變速箱，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋方向性好，操作便捷，但路感和指向性有待提升。整體來說，動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常需求，操控簡(jiǎn)單容易上手。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅...
比亞迪元的第六次保養(yǎng)涵蓋了機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器和冷卻液等六個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目，費(fèi)用大約在600元左右。保養(yǎng)的目的是維持車輛外觀整潔、技術(shù)狀態(tài)良好，消除潛在問題，預(yù)防故障，減緩車輛老化，延長(zhǎng)使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容廣泛，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動(dòng)力轉(zhuǎn)向等多個(gè)系統(tǒng)。比亞迪元的動(dòng)...
