相關問題

• 東風日產(chǎn)騏達車的怠速問題

  這應該是控制部分的原因造成的，汽車的電控過程是：傳感器信息采集——電腦分析、計算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯誤的指令。由此看出問題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器，更多的可能是傳感器問

  提問者：SUN3622949072013-06-21

• 請問專家個問題，2011款1.6CVT智能版騏達，怠速的時候發(fā)動機和排氣筒有異響

  感覺應該是正常的，發(fā)動機的噠噠聲很可能是噴油嘴的聲音，日本車很多小排量機的發(fā)動機使用一段時間后都很容易聽到這個聲音，至于排氣管應該是排氣背壓的聲音，這個應該是有點突突的聲音，排氣管臟了就比新的要聽的明顯。

  提問者：fumia1982013-10-10

• 尼桑騏達清洗節(jié)氣門后怠速過高而且不穩(wěn)

  手工匹配方法： 1. 關閉點火開關，等待至少10 秒。2. 確定加速踏板完全釋放，將點火開關轉(zhuǎn)到ON 位置，等待3 秒。3. 在5 秒內(nèi)迅速重復以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全釋放加速踏板。 4. 等待7 秒，

  提問者：quanquanxiaixa2013-01-31

• 東風日產(chǎn)騏達，怠速不穩(wěn)排氣管突突響高壓電沒事火花塞換過，噴油嘴沒事還有什么問題呢？那位大師麻煩幫我

  進氣：　　A、進氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導致�！　�B、怠速控制部分：步進電機，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。　　C、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對�！　∮凸苈罚骸　�A、阻塞、是否通暢等可導致。　　B、電動燃油泵

  提問者：T005140942015-07-20

• 新騏達1.6cvt猛踩油門會出現(xiàn)轟轟

  怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活

  提問者：yubg5q7acl32016-09-06

• 騏達1.6開空調(diào)怠速變高是否正常

  您的車的情況屬于正常現(xiàn)象。 在不開空調(diào)的正常怠速情況，轉(zhuǎn)速是800r/min；而開空調(diào)的情況，怠速是1000r/min。在空調(diào)制冷的過程中，會不斷的開機和停機，所以會出現(xiàn)800至1000之間的轉(zhuǎn)換。這是所有車型均有的提速

  提問者：zhzhfy2013-11-23