提問(wèn)者:T005140942015-07-20 00:00
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá),怠速不穩(wěn)排氣管突突響高壓電沒(méi)事火花塞換過(guò),噴油嘴沒(méi)事還有什么問(wèn)題呢?那位大師麻煩幫我分析一下
進(jìn)氣: A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致! 、怠速控制部分:步進(jìn)電機(jī),節(jié)氣門閥體臟污或漏氣! 、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常,數(shù)據(jù)不對(duì)! ∮凸苈罚骸 、阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致! 、電動(dòng)燃油泵異;蛉加蜑V因各種原因的阻塞、輸送受阻等; C、噴油嘴異常:本身質(zhì)量故障,或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起! 、軌壓異常。電氣: A、點(diǎn)火線圈斷路、燒毀、導(dǎo)通不良等! 、分火線老化、漏電、阻值不對(duì)或是異常! 、分電器異常; D、火嘴異常:過(guò)壽命期、阻值與墊付不正確、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致! 、部分清洗油電路后的匹配步驟未進(jìn)行! 、ECU控制模塊故障。
回答者:mangfpt2016-07-20 00:00
D、阻塞、導(dǎo)通不良等、阻值與墊付不正確,節(jié)氣門閥體臟污或漏氣、漏電。 B進(jìn)氣、軌壓異常、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致、阻值不對(duì)或是異常,或因異物原因的阻塞、大氣壓力! 、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀! ∮凸苈、輸
提問(wèn)者:lsdiddeiu382016-06-05
問(wèn)題不大58車
提問(wèn)者:7郎的劍道2015-11-12
感覺(jué)應(yīng)該是正常的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲很可能是噴油嘴的聲音,日本車很多小排量機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后都很容易聽(tīng)到這個(gè)聲音,至于排氣管應(yīng)該是排氣背壓的聲音,這個(gè)應(yīng)該是有點(diǎn)突突的聲音,排氣管臟了就比新的要聽(tīng)的明顯。
提問(wèn)者:fumia1982013-10-10
手工匹配方法: 1. 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),等待至少10 秒。2. 確定加速踏板完全釋放,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON 位置,等待3 秒。3. 在5 秒內(nèi)迅速重復(fù)以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全釋放加速踏板。 4. 等待7 秒,
提問(wèn)者:quanquanxiaixa2013-01-31
怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機(jī)器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個(gè)問(wèn)題'就是cvt自動(dòng)箱的問(wèn)題'天籟也有'正常'估計(jì)你在北方生活
提問(wèn)者:yubg5q7acl32016-09-06
2500轉(zhuǎn)基本是現(xiàn)在小排量車的一個(gè)發(fā)力點(diǎn) 所以聲音大正常 試駕車也保養(yǎng)
提問(wèn)者:atavukgd2013-08-08