帕薩特相關(guān)問題

• 帕薩特發(fā)動機體溫度高經(jīng)常熄火 ？

  一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻

  提問者：yuhs20082016-12-06

• 帕薩特 1.8T 手自一體，熄火后好像發(fā)動機還在轉(zhuǎn)

  熄火后，點火鑰匙置于ACC擋處，后看下轉(zhuǎn)速表是否還有顯示！如果轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)，就是風扇轉(zhuǎn)！若君不信，可打開機倉蓋，看一下不就得了嘛！電噴車，不像化油器的，當化油器斷油電磁閥壞了，缸內(nèi)積炭過多！可能會出現(xiàn)“虹吸”現(xiàn)象！也就是君

  提問者：kxl12272013-08-04

• 帕薩特發(fā)動機散熱風扇的問題

  據(jù)你述說：這車應是帕薩特1.8、1.8t發(fā)動機,這兩款車的共同點第二個風扇都是空調(diào)散熱風扇,如果不打開空調(diào),是不會運轉(zhuǎn)的!打開空調(diào)不運轉(zhuǎn)一般都是線路插頭接觸不良! 出現(xiàn)了水溫高的現(xiàn)象,一般應檢查水泵,節(jié)溫器,水

  提問者：2013-06-05

• 帕薩特B5自動擋，總熄火，還抖動，供不上油的感覺 不是點火線圈的事，那是什么原因啊？

  根據(jù)君所述情況多數(shù)原因出在油路！其他原因并不排除在外！建議：油路方面：1測下燃油系統(tǒng)五大油壓2汽油泵的電阻及工作電壓3清洗噴油嘴

  提問者：huijuing2013-07-01

• 新帕薩特熄火后風扇還再轉(zhuǎn)為什么

  新帕薩特熄火后風扇還再轉(zhuǎn)是正常的，高壓風扇散熱

  提問者：yu3312212014-09-01

• 帕薩特新領(lǐng)域為什么在熄火之后，發(fā)動機需要半分鐘才停止運作?

  熄火后發(fā)動機就立即停止工作了，但是你在熄火之前開著空調(diào)或者是才跑了高速，發(fā)動機的散熱風扇還是一直在做散熱工作，不會立即停止運轉(zhuǎn)。 針對1.8T的車型應該在停車時怠速運轉(zhuǎn)1分鐘左右，最好不要停車立即熄火，這樣容易損傷渦輪

  提問者：certain3692013-09-11