清洗節(jié)氣門應(yīng)該就沒事了另外檢查看看有沒有漏氣還有就是利用電腦數(shù)據(jù)流看水溫
發(fā)電量不足，導(dǎo)致電腦供電不足，所以怠速就要熄火58車
汽車空調(diào)機(jī)是由引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。 壓縮機(jī)對(duì)引擎來(lái)說(shuō)是沉重的負(fù)載。 所以怠速時(shí)，將空調(diào)打開，引擎負(fù)載忽然增加， 可能引擎不堪負(fù)荷，所以導(dǎo)致熄火吧！ 建議怠速速度稍微調(diào)高一點(diǎn)。 希望能幫到您，滿意請(qǐng)采納。謝
查看點(diǎn)火線圈，一般是點(diǎn)火線圈得問題
你說(shuō)的這個(gè)基本能肯定是油路的問題了 你說(shuō)去4S檢查了 一般電腦應(yīng)該是沒有問題的 清洗或者更換怠速馬達(dá) 清洗節(jié)氣門 清洗噴油嘴 更換火花塞缸線 更換汽油濾芯 可以一樣一樣的試試看
您提到的怠速熄火問題比較復(fù)雜，一般是由于怠速控制出現(xiàn)問題，不知道您清洗節(jié)氣門時(shí)是否進(jìn)行了數(shù)據(jù)的初始化，除此之外，進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳也影響怠速轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)各參數(shù)如果有誤也會(huì)干擾怠速控制。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜
會(huì)的，冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)水溫的溫度來(lái)控制噴油的量，溫度低會(huì)加大噴油量,增加混合氣的濃度，水溫傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)不到這個(gè)信號(hào)，怠速會(huì)低
假如是增壓1.8 的話 建議你還是 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì) 在熄火 吧 ，不增壓的 機(jī)型 也別在高溫的情況下突然停車
看樣子是怠速控制有問題了，先用維修電腦讀取故障碼，再做處理吧
節(jié)氣門和進(jìn)氣道上的污物積累是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見原因。這些積炭和油污會(huì)改變空氣通道的截面積，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，進(jìn)而引發(fā)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發(fā)動(dòng)或停止后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)車身抖動(dòng)明顯，很可能是節(jié)氣門和進(jìn)氣道的污物積累過(guò)多。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。怠...
摩托車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈�；鸹ㄈ�(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
當(dāng)汽車行駛中突然熄火時(shí)，我們首先要將車子移到車道外，找一個(gè)安全的地方檢查維修。常備以下這些工具：汽車保險(xiǎn)絲、保險(xiǎn)絲專用鑷子、扳手。接下來(lái)，我們可以根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的解決方法。首先，打開汽車點(diǎn)火開關(guān)，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油。如果油箱剩余的油過(guò)少，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)...
檢查油路是否正常通暢，電路中火花塞和高壓線的狀態(tài)，氣路的通氣情況，以及化油器的連接和內(nèi)部清潔。怠速不穩(wěn)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器連接處漏氣、火花塞間隙不正確、化油器怠速量孔不通暢、汽油質(zhì)量不佳、氣路和油路堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒或氣門問題、化油器內(nèi)部零件需要清潔，或點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確引起。這些因素都可能...
怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，由于離合器、油門、制動(dòng)和擋位配合不當(dāng)，容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和輸出功率波動(dòng)也可能導(dǎo)致熄火。進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進(jìn)電機(jī)和節(jié)氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動(dòng)燃油泵異�；蛉加蜑V...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過(guò)電腦匹配或手動(dòng)匹配...
電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速熄火問題多種多樣，需要根據(jù)癥狀進(jìn)行分析。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火，可能是怠速馬達(dá)或線路損壞、真空管破漏、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達(dá)卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問題或ECU怠速控制程...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
標(biāo)題：現(xiàn)代朗動(dòng)1.6手動(dòng)擋熱車時(shí)沒怠速，不加油就熄火是哪出問題了？2、文章內(nèi)容本文主要介紹了現(xiàn)代朗動(dòng)1.6手動(dòng)擋在熱車時(shí)出現(xiàn)沒怠速、不加油就熄火的問題。作者從發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和傳感器工作狀態(tài)兩個(gè)方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應(yīng)的保養(yǎng)方案。這些保養(yǎng)方案包括清洗保養(yǎng)節(jié)氣門噴油嘴、進(jìn)氣系統(tǒng)排氣系...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速低，啟動(dòng)時(shí)容易熄火的情況時(shí)，我們可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟來(lái)排查和解決問題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調(diào)整不當(dāng)，需要重新調(diào)整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過(guò)弱。如果火花塞...
2019年中保研碰撞安全測(cè)試中，上海大眾帕薩特在25%偏置碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不佳，車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，僅獲得Poor評(píng)價(jià)。但僅憑此成績(jī)就全盤否定帕薩特的安全性，未免有失公允。在真實(shí)交通事故中，通過(guò)常規(guī)測(cè)試的車型，其安全性是值得信賴的。然而，中國(guó)版新車安全性竟不如美國(guó)舊款車，這種內(nèi)外有別的歧視令人難以接受。...
汽車在怠速狀態(tài)下松開油門熄火，可能是由多種原因引起的。首先，可能是油門或怠速控制閥的部件損壞，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。此時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整怠速螺釘，如果調(diào)整后故障消失，則說(shuō)明怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。其次，怠速計(jì)量孔和怠速油路堵塞也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或熄火。此外，節(jié)氣門上的怠速電機(jī)如果損壞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)...
帕薩特作為一款廣受歡迎的中型轎車，其里程表的清零操作是車主們時(shí)常關(guān)注的問題。針對(duì)帕薩特清空里程的操作，以下是詳細(xì)步驟：1.**確認(rèn)車輛狀態(tài)**：確保車輛已經(jīng)熄火，并將車鑰匙從點(diǎn)火開關(guān)中取出。2.**尋找操作按鈕**：*部分車型在方向盤左側(cè)設(shè)有標(biāo)記有小三角形及黑色“0.0”字樣的TICTAC按鈕。按下...
如果大眾帕薩特的點(diǎn)煙器無(wú)法彈出，可能是點(diǎn)煙器卡簧損壞或需要更換新的點(diǎn)煙器。檢查點(diǎn)煙器卡簧是否損壞，如果是，更換卡簧或直接更換點(diǎn)煙器即可解決問題。同時(shí)，檢查保險(xiǎn)絲是否燒毀。使用點(diǎn)煙器時(shí)，避免啟動(dòng)時(shí)不拔下外接設(shè)備，熄火時(shí)不拔下外接設(shè)備，拔插時(shí)晃動(dòng)，以及操作汽車時(shí)不斷碰撞點(diǎn)煙器插頭，以免造成損壞。大眾帕薩...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，機(jī)油品質(zhì)至關(guān)重要。以寶來(lái)、帕薩特為例，渦輪損壞常因油封密封不良，多由未按時(shí)更換或使用劣質(zhì)機(jī)油導(dǎo)致。建議選用耐高溫、抗氧化的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，并縮短更換周期。渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套間隙小，需保持機(jī)油清潔，及時(shí)更換機(jī)油濾清器和空氣濾清器。冷車啟動(dòng)應(yīng)慢行，熱車后怠速一會(huì)兒再熄火，以保護(hù)渦輪。定期檢查渦...
冷啟動(dòng)時(shí)，04款2.0自動(dòng)帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統(tǒng)壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計(jì)信號(hào)不準(zhǔn)確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導(dǎo)致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題，需要檢查燃油系統(tǒng)壓力、傳感器狀態(tài)和噴油器霧化質(zhì)量，必要時(shí)進(jìn)行更換或清潔。冷車啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)檢查...
P1348故障碼指的是寶馬車輛在啟動(dòng)時(shí)氣缸4失火的問題。氣缸失火意味著混合氣在氣缸內(nèi)無(wú)法正常燃燒，若ECU檢測(cè)到可能損害催化轉(zhuǎn)換器的失火，故障燈會(huì)閃爍，這時(shí)應(yīng)立即熄火。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去記憶或功能喪失。推薦車型包括CX-4、T700、...
大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要由三個(gè)原因造成。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其是節(jié)氣門和噴油嘴的積炭，會(huì)引發(fā)汽車抖動(dòng)。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，導(dǎo)致排氣管抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)并伴隨異響。最后是發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)，積碳會(huì)影響油量的需求，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。這些因素都可能導(dǎo)致大眾帕薩...
大眾帕薩特水溫報(bào)警燈亮起，通常是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)部件損壞或冷卻液泄漏導(dǎo)致水溫過(guò)高。水溫過(guò)高不僅會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)部件，還可能導(dǎo)致汽缸蓋和汽缸體變形。處理方法取決于車速：低速時(shí)應(yīng)立即停車熄火并打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋散熱；高速時(shí)則應(yīng)靠邊停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行幾分鐘后再熄火，同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以助散熱。無(wú)論哪種情況，都應(yīng)盡...
新款帕薩特車身抖動(dòng)可能是由積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動(dòng)和加速能力下降。供油系統(tǒng)問題，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)加劇。解決這些問題，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器或檢查油泵，...
