你好，帕薩特的底盤(pán)變形是和車門(mén)沒(méi)關(guān)系的，只能是底盤(pán)出現(xiàn)異響的問(wèn)題，車門(mén)是和車身在一起的只要是沒(méi)有松動(dòng)不會(huì)有異響的，希望能幫助你，望采納
你好，拆空氣濾出來(lái)看一下會(huì)不會(huì)有什么東西在里面，你確定是空氣濾嗎？熱車會(huì)不會(huì)呢？建議你去維修廠檢查一下，祝你生活愉快。58車
一軸軸承的可能性大，因?yàn)锽5的車很可能已經(jīng)開(kāi)了10W以上了，變速箱熱車后，軸承間隙會(huì)加大的，咬合時(shí)就會(huì)有響聲。 不太可能是分離軸承，因?yàn)榉蛛x軸承在不踩離合的時(shí)候不轉(zhuǎn)動(dòng)，怎么會(huì)有響聲？如果有問(wèn)題，也應(yīng)該是踩下后響。 一
行車異響很多原因的，要具體來(lái)分析和解決，有的是剎車盤(pán)進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來(lái)分析一下： 一、盤(pán)式制動(dòng)器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)
按前車頭晃兩下就能發(fā)出聲音，說(shuō)明聲音的來(lái)源在懸架或者在避震器上，避震器上可能是彈簧安裝位置不佳或者避震器筒頂端跟車價(jià)鏈接部沒(méi)有緊固好。不會(huì)是在中控上的。
1，請(qǐng)問(wèn)是否有抖動(dòng)。2，DSG掛P擋等是否推到位。3,請(qǐng)查看下異響來(lái)源是否來(lái)自離合器，會(huì)不會(huì)是其他的地方，比如說(shuō)離合器下方的某個(gè)螺絲拖地盤(pán)的時(shí)候給拔出來(lái)(本人新帕薩特遇到過(guò)這種情況)
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2800轉(zhuǎn)時(shí)渦輪增壓器開(kāi)始工作（你說(shuō)的120）車速慢下來(lái)時(shí)雖然它不工作了，但也在轉(zhuǎn)，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會(huì)兒，讓渦輪增壓器
會(huì)不會(huì)機(jī)油少了？或者是發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)下面的消聲器焊接位置出現(xiàn)了裂縫，可以車子頂起來(lái)看看。
是過(guò)搓衣板路面時(shí)候底盤(pán)咔嗒響吧？較平路面或教緩的大坑不會(huì)響，對(duì)嗎？如果這樣，應(yīng)該是支臂附近哪里的軸的螺絲松了，找好點(diǎn)兒的汽修廠老司機(jī)跟你試駕走一下這種路面，然后回到汽修廠做二次舉起實(shí)驗(yàn)，他們擰幾下就好了。
DQ381變速箱相較于DQ380進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，以減少異響問(wèn)題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個(gè)電動(dòng)油泵，通過(guò)閥門(mén)調(diào)節(jié)，既能支持高壓液壓回路，也能...
新帕薩特車門(mén)異響可能是由多種原因引起的。首先，吱吱聲可能是橡膠條與車門(mén)摩擦造成的，可以嘗試在相應(yīng)位置貼上植絨布條來(lái)解決。其他可能的原因包括門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車門(mén)鉸鏈生銹、密封膠條老化以及車門(mén)鎖塊接觸不良。對(duì)于這些情況，可以通過(guò)清理雜物、緊固松動(dòng)部件、涂抹黃油或硅脂保養(yǎng)、纏防水膠帶等...
如果你的大眾新帕薩特右車門(mén)出現(xiàn)了吱吱聲，這可能是由于橡膠條與車門(mén)摩擦造成的。一個(gè)簡(jiǎn)單的解決方法是在摩擦處貼上植絨布條。除此之外，車門(mén)異響還可能是由以下原因引起的：門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車門(mén)鉸鏈生銹、密封膠條老化，以及車門(mén)鎖塊接觸不良。對(duì)于這些情況，你可以嘗試清理雜物、緊固松動(dòng)部件、給鉸...
如果19款帕薩特出現(xiàn)降擋異響，建議升級(jí)變速箱程序以改善。帕薩特搭載1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，均需加95號(hào)汽油以抗爆震，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力，2.0T低功率186馬力，高功率220馬力，均采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。帕薩特懸架為前麥弗遜后多連桿，確保駕駛穩(wěn)定。1...
方向盤(pán)異響確實(shí)可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正�，F(xiàn)象，但若持續(xù)異響，需重新裝配。腳墊過(guò)大導(dǎo)致摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問(wèn)題需更換或固定。方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時(shí)解決，但建議盡快更換防塵套。長(zhǎng)期...
1.小物件如打火機(jī)、硬幣等嵌入門(mén)內(nèi)飾板。2.內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，需緊固。3.車門(mén)鉸鏈生銹，需清理并涂油。4.車門(mén)密封膠條老化，需保養(yǎng)涂抹硅脂。5.車門(mén)鎖塊接觸問(wèn)題，需涂抹黃油或纏防水膠帶。無(wú)標(biāo)題內(nèi)容：帕薩特車門(mén)異響可能源于多種原因，包括小物件嵌入、內(nèi)飾松動(dòng)、鉸鏈生銹、密封膠條老化及鎖塊接觸不良。解決需...
帕薩特領(lǐng)馭起步時(shí)ABS泵異響可能因方向助力泵缺油或損壞、ABS泵自檢或內(nèi)部控制短路。缺油需補(bǔ)充，損壞應(yīng)維修；自檢聲屬正常；控制短路需專業(yè)維修。帕薩特領(lǐng)馭起步時(shí)ABS泵內(nèi)有響聲的原因有方向助力泵缺油或者損壞、ABS泵在進(jìn)行自檢、ABS泵內(nèi)部控制短路。方向助力泵缺油或者損壞：方向助力泵缺油或者損壞時(shí)，都...
大眾帕薩特車主們是否經(jīng)常遇到天窗異響的問(wèn)題？本文將為你揭秘三個(gè)常見(jiàn)異響原因及解決方案，讓你的愛(ài)車恢復(fù)寧?kù)o。1.眼鏡盒異響：當(dāng)車速達(dá)到80公里/小時(shí)，路面狀況不佳時(shí)，眼鏡盒打開(kāi)的邊緣卡子與卡扣處接觸會(huì)產(chǎn)生異響。解決方法是在開(kāi)關(guān)卡子處貼上最薄的半透明雙面膠，關(guān)上眼鏡盒后異響即可消失。2.天窗拉板異響：天...
08年帕薩特領(lǐng)馭手動(dòng)擋車輛在慢踩剎車時(shí)左前輪出現(xiàn)“咯嚨、咯嚨”異響，但儀表盤(pán)無(wú)故障燈，剎車功能正常。初步懷疑是剎車盤(pán)卡石子，但檢查后未發(fā)現(xiàn)異物。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，異響可能與ABS系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)ABS傳感器前端臟污且有磨損，調(diào)整傳感器與齒圈距離后，異響消失。最終確認(rèn)問(wèn)題為ABS傳感器探頭輕微污損或磁場(chǎng)減弱...
大眾新帕薩特慢速顛簸時(shí)底盤(pán)異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，觀察有無(wú)異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
車內(nèi)異響問(wèn)題通常由幾個(gè)常見(jiàn)原因引起。首先，真皮或塑料部件之間的間隙或移位，在顛簸路面上可能會(huì)因擠壓而產(chǎn)生噪音。解決這個(gè)問(wèn)題，可以嘗試使用紙巾或膠皮作為墊片來(lái)阻隔。其次，音響擴(kuò)音器與車輛部件的碰撞也會(huì)導(dǎo)致異響，通常通過(guò)擰緊螺絲來(lái)固定擴(kuò)音器或CD機(jī)即可。此外，車內(nèi)電流聲在車輛啟動(dòng)時(shí)尤為明顯，尤其是在冷啟...
帕薩特作為一款深受300萬(wàn)車主信賴的B級(jí)車，雖然曾以商務(wù)用車形象深入人心，但如今已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型，成為年輕人的理想選擇。2022款帕薩特推出了兩款外觀設(shè)計(jì)，其中星空版以其獨(dú)特的格柵設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感，完全擺脫了老氣橫秋的刻板印象，反而展現(xiàn)出年輕、時(shí)尚的氣息。星空版帕薩特不僅外觀動(dòng)感，更在配置上滿足了年輕消費(fèi)者...
起亞K5曾與帕薩特齊名，如今卻淪為"屌絲三寶"之一。這背后的原因，與品牌影響力、售價(jià)等因素密切相關(guān)。然而，起亞K5的產(chǎn)品力卻不容小覷。在配置上，K5標(biāo)配6氣囊、倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅等，頂配車型更是擁有主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等高端配置。動(dòng)力上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱，能壓榨出180馬力，百公里油...
汽車異響問(wèn)題一直是車主們比較頭疼的問(wèn)題，尤其是像大眾新帕薩特這樣的車型，一旦出現(xiàn)B柱異響，更是讓人頭疼不已。那么，新帕薩特B柱異響的原因究竟是什么呢？又該如何解決呢？下面就讓我們一起來(lái)探討一下。首先，我們要明確一點(diǎn)，汽車是由成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成的，如果這些零部件之間的配合不夠緊密，就很容易會(huì)出現(xiàn)各種...
大眾帕薩特油箱異響通常由油箱內(nèi)外壓力差引起，碳罐或電磁閥故障可能導(dǎo)致氣壓失衡。汽油受熱膨脹后，密封空間內(nèi)油氣壓力增加，開(kāi)啟油箱蓋時(shí)有聲音。若出現(xiàn)吸氣聲，則表明油箱內(nèi)壓小于外壓，可能因碳罐或電磁閥故障導(dǎo)致。長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)外壓不平衡或油箱變形，可能影響加油甚至損壞油泵，需及時(shí)檢修。這行情況一般是由于油箱里面和...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實(shí)可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對(duì)邁騰B8車型DSG變速箱異響問(wèn)題，用戶反饋強(qiáng)烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭(zhēng)議。建議車主在遇到此類問(wèn)題時(shí)，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
帕薩特和邁騰雖屬同一品牌，但變速箱型號(hào)并非絕對(duì)相同。關(guān)于邁騰B8車型DSG變速箱異響問(wèn)題，車主反映強(qiáng)烈，包括起步、換擋及怠速時(shí)的異常聲音。車主在4S店未得到滿意解決，對(duì)建議的駕駛方式表示質(zhì)疑，認(rèn)為不符合實(shí)際駕駛需求。此外，車輛D檔下踩剎車時(shí)仍存在前進(jìn)力的問(wèn)題也未得到解決。車主呼吁對(duì)變速箱異響問(wèn)題給予...
