提問者:shaoyang622013-06-17 00:00
該換的全換了!
看看你的三元是不是堵上了。換一個(gè)應(yīng)該就沒問題了
回答者:cyp20112016-06-17 00:00
當(dāng)然有影響, 簡(jiǎn)單的來說氧傳感器的主要功能是檢測(cè)廢氣中的氧含量,在檢測(cè)過程中,氧含量少了,證明混合氣過濃,應(yīng)該調(diào)整減少噴油,如果氧含量多了,證明混合氣過稀,需要增加噴油保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工況需要,把混合氣調(diào)整在14.
提問者:wuqksj2013-09-05
氣缸組1出現(xiàn)缺火的時(shí)候,氧傳感器會(huì)檢測(cè)排放中氧的含量是否在標(biāo)準(zhǔn)。如果催化器失效的話,它將不會(huì)再轉(zhuǎn)化碳?xì)浠衔锖鸵谎趸,因此電腦會(huì)認(rèn)為你的氣缸做功出了問題,然后就是報(bào)故障碼。
提問者:chaojijing012013-11-22
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)故障分為偶發(fā)性故障和持續(xù)性故障,故障燈偶爾點(diǎn)亮屬于偶發(fā)性故障,可以繼續(xù)使用,一般出現(xiàn)這種情況主要與排放有關(guān),可以先更換一個(gè)加油站加油試試看,很有可能是油品的問題導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮。如果故障
提問者:wangkangning2013-07-04
首先,發(fā)動(dòng)機(jī)失火有兩個(gè)方面的原因:1、點(diǎn)火系統(tǒng)不能點(diǎn)火;2、燃油供給系統(tǒng)不能正常的噴油。如果真的是出現(xiàn)這個(gè)情況的話應(yīng)該是點(diǎn)火組件故障率要大一些,也不排除是傳感器的故障。最好是到汽修廠給檢測(cè)下,找個(gè)老師傅去試下車。如果是噴
提問者:lwhxh2aob92013-06-05
看看故障是什么有失火檢查火花塞和點(diǎn)火線圈
提問者:nbabandy2014-01-01
檢查下火花塞和點(diǎn)火線圈,你可以先把1 4缸的火花和2 3缸對(duì)調(diào)下看還出問題不,這樣就好判斷是火花塞的問題還是點(diǎn)火線圈的問題。58車
提問者:GHH_CCL2015-10-11