漢蘭達(dá)相關(guān)問(wèn)題

• 3.8酷派 雙渦輪增壓好還是超級(jí)增壓好

  勞恩斯酷派3.8的國(guó)內(nèi)就只見(jiàn)過(guò)16搞雙渦輪，渦輪的比較麻煩，如果要大馬力就必須降壓縮比，鍛造活塞、連桿 甚至曲軸!如果不鍛造，按照四百多匹的馬力調(diào)教，指不定哪天就爆缸了，比較危險(xiǎn)!還是用機(jī)械增壓比較好，原裝車(chē)接受機(jī)械增壓

  提問(wèn)者：lingusi03o2013-09-24

• 新漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)才啟動(dòng)渦輪增壓

  您好， 渦輪增壓要發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘3500轉(zhuǎn)，才開(kāi)始工作哦，58車(chē)

  提問(wèn)者：jjgdstp2015-07-09

• 豐田車(chē)系中有渦輪增壓的車(chē)嗎?

  有的。比如漢蘭達(dá)。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠渦輪增壓器來(lái)加大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的一種發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器(Turbo)實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機(jī)。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi))，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉

  提問(wèn)者：沙漠綠洲ting2013-11-28

• 福特蒙迪歐-致勝的，2.0GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量成熟嗎？家庭用車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪的好還是自然吸氣的

  這么說(shuō)吧，各有各的好處 帶T的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然現(xiàn)在有很多車(chē)都在應(yīng)用，但是維修方面還很不成熟，萬(wàn)一出個(gè)什么問(wèn)題，中國(guó)是購(gòu)買(mǎi)的人家的技術(shù)，修理方面可就沒(méi)那么專(zhuān)業(yè)了。增壓器的壽命一般在10萬(wàn)公里左右，而且跑完長(zhǎng)途停車(chē)時(shí)不能馬上

  提問(wèn)者：adgard921292013-07-13

• 為什么大排量越野沒(méi)有窩輪增壓

  越野車(chē)經(jīng)常遇到陡坡路況，上山下海的，對(duì)于靜止?fàn)顟B(tài)下的低轉(zhuǎn)速扭矩要求很高。 而渦輪增壓在怠速時(shí)候，扭矩十分欠缺。 渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不線性，不均勻， 而越野的時(shí)候，需要很穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，比如翻一個(gè)大石頭的時(shí)候，動(dòng)力要

  提問(wèn)者：qrkhzl2016-12-20

• 大眾的渦輪增壓和豐田的VVT-i哪個(gè)更好？

  不是一個(gè)事情。兩者可以疊加。渦輪效率更高些，只是渦輪自身壽命和穩(wěn)定性是個(gè)問(wèn)題，但近年來(lái)似乎解決了，尤其其燃油效率高的特性，渦輪日漸主流。VVT類(lèi)的技術(shù)其實(shí)也一直用，不是豐田獨(dú)家。大眾是用得比較少的，也不宣傳。但是BBA用

  提問(wèn)者：gouzitai2013-11-27