提問者:wyw11112013-11-25 00:00
換助力泵
回答者:cuijiesw2016-11-25 00:00
你好,根據(jù)你所描述的話沒有問題的,應(yīng)該是我們皮帶的產(chǎn)生的聲音。也就是說你方向打的太死了之后是需要及時回正一點(diǎn),回位一點(diǎn)也就說你打完了之后我們助力泵內(nèi)部的壓力過高會造成我們皮帶出現(xiàn)打滑中出現(xiàn)這樣的聲音。以及打死的時間不可以
提問者:laomao245362015-12-03
方向盤右打死就是向右打一圈半,左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正,左打死亦然。若向右打了半圈,再反向打半圈即可回正。 握方向盤的姿勢應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤。在打方向盤的時候,兩手不松開
提問者:suqinwen2014-10-19
最大也就60度左右,基本上方向盤左右打死舵總?cè)?shù)是3圈,左右各540度,前輪轉(zhuǎn)向極限角度為50-60度左右,那么方向盤轉(zhuǎn)一圈,前輪基本上轉(zhuǎn)動20多度
提問者:ponykalalo2013-06-07
皮卡方向盤打死狀態(tài):方向盤回正狀態(tài)時,往左往右打死都是一圈半。汽車方向盤的打法:(1)盡可能一個動作完成需要打的量,好比說要完成一個100°的方向盤轉(zhuǎn)角,盡可能一個動作完成,最好不要分成兩個動作或三個動作完成。(2)具體
提問者:wdc8882015-04-02
有可能是一下四方面的原因,您可以看一下!一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
提問者:glrree2013-06-17
車型不同打死的圈數(shù)也不同! ≌_的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置! ⌒旭傊校僮餍枰,不要長時間單手操作,也別將手長時間擱在排擋上或窗框上! ∞D(zhuǎn)動方向盤時,不可
提問者:imporCeri2014-10-03