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帕杰羅勁暢高速油耗

  • 報(bào) 價(jià):29.80-48.60萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:3.0L 3.8L
  • 變速箱:

帕杰羅相關(guān)標(biāo)簽

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帕杰羅勁暢高速油耗相關(guān)問答

帕杰羅·勁暢耗油怎么樣

帕杰羅·勁暢口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級(jí)12.86%優(yōu) 點(diǎn):動(dòng)力充沛2空間充裕2空間夠用1底盤好1缺 點(diǎn):減震問題1舒適性差1外觀難看1內(nèi)飾材質(zhì)差1

提問者: tyd_q2015-07-09

帕杰羅勁暢,勁暢耗油怎么樣

我朋友有這個(gè)車,市區(qū)百公里油耗十五個(gè)左右,如果沒有發(fā)生過大的事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十八萬左右,具體看實(shí)際車況。

提問者: reaperex2015-12-16

廣汽三菱帕杰羅·勁暢油耗怎么樣

這款車的實(shí)際15個(gè)左右,具體看是什么路況

提問者: qadvv9772016-03-11

三菱(進(jìn)口)帕杰羅·勁暢油耗怎么樣

 其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的,一般來說:避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取R话銇碚f,行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)1

提問者: question9192016-01-04

經(jīng)常跑高速國產(chǎn)三菱帕杰羅勁暢怎么樣

三菱帕杰羅勁暢屬于非承載式車身的硬派越野車,更適合跑爛路,走高速的話就算了,油耗高,噪音大,提速慢,舒適性也不是太好

提問者: e路航gps專家2015-08-11

帕杰羅勁暢高速油耗相關(guān)文章

帕杰羅勁暢2020款油耗怎么樣?油耗問題如何解決?

帕杰羅勁暢2020款油耗怎么樣?油耗問題如何解決?

新款帕杰羅勁暢的綜合油耗大約在14升左右,市區(qū)行駛可能會(huì)更高。油耗增加可能由以下因素導(dǎo)致:機(jī)械故障、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、輪胎氣壓不足、剎車咬住等。為降低油耗,應(yīng)定期檢查車輛狀況,保持輪胎氣壓,避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和不必要的電器使用。同時(shí),駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗,如避免長(zhǎng)時(shí)間熱車、粗魯駕駛等。通過這些方法,可以有效降...

作者:小楊說車
2013款帕杰羅勁暢自動(dòng)版油耗怎么樣?帕杰羅勁暢購車手冊(cè)

2013款帕杰羅勁暢自動(dòng)版油耗怎么樣?帕杰羅勁暢購車手冊(cè)

帕杰羅勁暢以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感外觀吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4695/1815/1825mm,軸距2800mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出飄逸的視覺效果。輪圈設(shè)計(jì)年輕,輪胎規(guī)格為245/65R17。內(nèi)飾方面,新潮的設(shè)計(jì)對(duì)年輕群體具有吸引力,第二排空間寬敞,而第三排則相對(duì)局促。配置上,帕杰羅勁暢配備...

作者:小楊說車
2020帕杰羅勁暢百公里多少油?油耗表現(xiàn)如何?

2020帕杰羅勁暢百公里多少油?油耗表現(xiàn)如何?

新款帕杰羅·勁暢在外觀上進(jìn)行了顯著的升級(jí),前臉采用了DynamicShield設(shè)計(jì)語言,分體式前大燈組和X形鍍鉻飾條增強(qiáng)了車輛的硬朗感。車身側(cè)面,新車更換了全新樣式的輪圈,尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而飽滿,尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整。內(nèi)飾方面,雖然布局變化不大,但中控區(qū)域的細(xì)節(jié)和物理按鍵有所優(yōu)化。新車還首次引入了8英...

作者:小楊說車
經(jīng)常跑高速,想買底盤扎實(shí)的轎車,看看捷達(dá)VA3,油耗低還耐用?

經(jīng)常跑高速,想買底盤扎實(shí)的轎車,看看捷達(dá)VA3,油耗低還耐用?

汽車選擇需根據(jù)用車環(huán)境,常跑高速的車友可選底盤扎實(shí)的捷達(dá)VA3轎車。該車底盤穩(wěn)固,通風(fēng)系數(shù)低,省油且穩(wěn)定。30周年紀(jì)念版1.5L手動(dòng)尊享型性價(jià)比高,僅需7.28萬。車身外觀豪華,內(nèi)部設(shè)備合理布局,操作方便。座椅舒適,空間寬敞,駕駛穩(wěn)定感強(qiáng)。懸架結(jié)實(shí),動(dòng)力充足,油耗低。配置豐富,實(shí)用性強(qiáng)?傮w來說,捷...

作者:小楊說車
三菱帕杰羅v97高速油耗?

三菱帕杰羅v97高速油耗?

三菱帕杰羅V97搭載3.8LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),具備第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),可在100km/h速度下自由切換2H和4H模式。工信部數(shù)據(jù)顯示,市郊油耗為10.0L/100km,市區(qū)油耗17.2L/100km,綜合工況油耗12.7L/100km。6G75汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù),最大功率184kW,扭矩峰...

作者:小楊說車
帕杰羅勁暢到店賞車試駕有好禮歡迎賞鑒

帕杰羅勁暢到店賞車試駕有好禮歡迎賞鑒

進(jìn)口三菱新成員,新一代帕杰羅速跑即帕杰羅勁暢近日到店,誠邀廣大新老客戶品鑒。賞車試駕有禮,歡迎蒞臨。鑒賞熱線:010-62955080鑒賞地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路甲5號(hào)北京遠(yuǎn)大進(jìn)口三菱展廳。北京遠(yuǎn)大汽車銷售服務(wù)有限公司――是三菱商事為一體的4S店,地處海淀區(qū)學(xué)院路甲5號(hào),交通便利。北京遠(yuǎn)大丹迪店是完...

作者:58汽車
平行進(jìn)口帕杰羅v97

平行進(jìn)口帕杰羅v97

一、用戶問題明確解答平行進(jìn)口帕杰羅v97作為一款備受關(guān)注的越野車型,以其卓越的性能和豐富的配置贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。針對(duì)用戶可能提出的問題,以下進(jìn)行明確解答:***配置與性能**:帕杰羅v97搭載3.8L大排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184kw,動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí),其超選四驅(qū)系統(tǒng)提供多種駕駛模式,適應(yīng)不同路況...

作者:58汽車
撼路者零百加速

撼路者零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)撼路者搭載福特EcoBoost2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182kW,峰值扭矩360N·m,匹配6速自動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在加速測(cè)試中表現(xiàn)不俗,零百加速成績(jī)穩(wěn)定在10.13秒左右,部分測(cè)試環(huán)境下甚至達(dá)到8.5秒,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。盡管車身自重高達(dá)2.3噸,但撼路者的加速能力依然...

作者:58汽車
三菱帕杰羅v97油耗測(cè)試結(jié)果如何?

三菱帕杰羅v97油耗測(cè)試結(jié)果如何?

三菱v97在市區(qū)的實(shí)際油耗大約為16升,而在高速公路上則降至13升左右。這款18款帕杰羅V973.8L經(jīng)典頂配GLS鉑金版,配備了五速手自一體變速箱和三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)2H4H4HLc4LLc低速直接切換,同時(shí)具備巡航定速、中后雙差速鎖和后差帶鎖止功能。外觀上,它擁有18輪、后掛備胎、...

作者:小楊說車
2019款中東版帕杰羅V97首保用什么機(jī)油好?如何選擇合適機(jī)油?

2019款中東版帕杰羅V97首保用什么機(jī)油好?如何選擇合適機(jī)油?

三菱帕杰羅V97保養(yǎng)時(shí),廠家推薦0w-20或5w-30機(jī)油粘度。日常市區(qū)駕駛,0w-20機(jī)油更省油;高速或越野則適合0w-30/5w-30。三菱原廠機(jī)油由日本出光和新日石代工,引能仕為新日石高端品牌,日系機(jī)油油耗低但長(zhǎng)效性略遜。力士豹雖知名度不高,性能不輸一線品牌。美孚和殼牌性能優(yōu)秀,美孚一號(hào)長(zhǎng)效動(dòng)...

作者:小楊說車
三凌帕杰羅勁暢2019款進(jìn)口版值得買嗎

三凌帕杰羅勁暢2019款進(jìn)口版值得買嗎

三凌帕杰羅勁暢2019款進(jìn)口版配置優(yōu)越,擁有3.0六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、橫梁底盤和超選四驅(qū)帶兩把鎖。外觀肌肉感強(qiáng),但內(nèi)飾塑料感重?臻g足夠,越野性能良好,油耗適中。動(dòng)力現(xiàn)象不錯(cuò),但隔音效果一般。總體而言,這是一款值得考慮的越野車。當(dāng)然值得買,只是在同級(jí)別中配置最值得。其他方面:1.動(dòng)力:我買這輛車只是因?yàn)樗?..

作者:小楊說車
2020款三菱帕杰羅勁暢用車感受如何

2020款三菱帕杰羅勁暢用車感受如何

2020款三菱帕杰羅勁暢雖在國內(nèi)少見,但繼承了三菱越野基因,價(jià)格親民。相比國產(chǎn)普拉多,勁暢動(dòng)力足夠且四驅(qū)系統(tǒng)更便捷。底盤調(diào)校融合城市與越野風(fēng)格,定位運(yùn)動(dòng)型越野。外觀簡(jiǎn)約,車內(nèi)空間夠用,搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),油耗表現(xiàn)良好。車友對(duì)其越野性能、舒適性及油耗表示滿意。文章原創(chuàng),歡迎車友分享轉(zhuǎn)載相信每一位男...

作者:小楊說車
三菱退出中國市場(chǎng)是真是假?歐藍(lán)德實(shí)力依舊!

三菱退出中國市場(chǎng)是真是假?歐藍(lán)德實(shí)力依舊!

今日車友群里流傳三菱將退出中國市場(chǎng)的消息,讓人心生疑慮。擔(dān)心保養(yǎng)和二手車保值問題,我親自查證。廣汽三菱官網(wǎng)顯示新帕杰羅勁暢上市,整車進(jìn)口,性價(jià)比路線。三菱官網(wǎng)聲明中國是重要市場(chǎng),將深化合作。歐藍(lán)德銷量穩(wěn)定,三菱不會(huì)輕易放棄中國市場(chǎng)。歐藍(lán)德性價(jià)比高,動(dòng)力油耗空間均滿意,適合家用。三菱品牌歷史悠久,技術(shù)...

作者:小楊說車
帕杰羅勁暢2013款3.0L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型,動(dòng)力是否足夠?

帕杰羅勁暢2013款3.0L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型,動(dòng)力是否足夠?

總結(jié)內(nèi)容:帕杰羅勁暢是一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且年輕有活力。車身尺寸適中,車側(cè)線條流暢,給人一種修長(zhǎng)舒展的感覺。車內(nèi)空間充裕,配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等舒適配置。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩310牛·米,綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。然而,也有車主反映前擋風(fēng)玻璃質(zhì)量、發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說車
2013款3.0L自動(dòng)四驅(qū)行政版帕杰羅勁暢動(dòng)力強(qiáng)嗎?購車手冊(cè)解析

2013款3.0L自動(dòng)四驅(qū)行政版帕杰羅勁暢動(dòng)力強(qiáng)嗎?購車手冊(cè)解析

帕杰羅勁暢以其3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和252馬力的最大功率,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感,內(nèi)飾簡(jiǎn)約而實(shí)用,配合5擋自動(dòng)變速箱和雙橫臂式獨(dú)立前懸架,提供了良好的操控體驗(yàn)。盡管第三排空間略顯局促,但整體表現(xiàn)令人滿意。車主反饋顯示,動(dòng)力充沛,尤其在中高速階段表現(xiàn)突出,滿足日常駕駛需求。網(wǎng)友@老車新手表示...

作者:小楊說車
帕杰羅勁暢2013款3.0L自動(dòng)兩驅(qū)豪華型動(dòng)力如何?

帕杰羅勁暢2013款3.0L自動(dòng)兩驅(qū)豪華型動(dòng)力如何?

在國內(nèi)汽車市場(chǎng),十幾二十萬的車型眾多,帕杰羅勁暢以其動(dòng)感外觀和年輕內(nèi)飾吸引了不少消費(fèi)者。這款車搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩310!っ祝ば挪烤C合油耗10.8L/100km,匹配5擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后三連桿螺旋彈簧整體橋式組合。車主反饋顯示,帕杰羅勁...

作者:小楊說車
帕杰羅勁暢致命缺陷,帕杰羅勁暢為何銷量低迷?

帕杰羅勁暢致命缺陷,帕杰羅勁暢為何銷量低迷?

帕杰羅勁暢,這款硬派SUV以其濃厚的越野氣息和合格的越野性能在市場(chǎng)上活躍。然而,盡管具備這些特質(zhì),帕杰羅勁暢在國內(nèi)的銷量并不理想,屬于小眾車型。其原因之一是7座車型在國內(nèi)的需求并不大,且7座車的政策限制和油耗問題也影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。此外,帕杰羅勁暢的第三排空間緊湊,實(shí)用性有限。內(nèi)飾方面,2013款的...

作者:小楊說車
帕杰羅為什么開高速累?帕杰羅為何是承載式車身?

帕杰羅為什么開高速累?帕杰羅為何是承載式車身?

三菱帕杰羅以其越野性能著稱,采用前雙橫臂后多連桿的四輪獨(dú)立懸架,配備SS4-II超選四驅(qū)系統(tǒng),可在2H、4H、4HLC和4LLC四種模式間切換,適應(yīng)不同路況。高速行駛時(shí),2H模式能提高燃油經(jīng)濟(jì)性,但四驅(qū)車型油耗相對(duì)較高。帕杰羅的承載式車身設(shè)計(jì),抗扭強(qiáng)度高,配備后輪軸限滑差速器,增強(qiáng)越野能力。電子滑轉(zhuǎn)...

作者:小楊說車
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