提問者：zj717818zj2013-04-01 00:00
早上冷車時(shí)難啟動(dòng)，需要打3下左右。啟動(dòng)起來走一會(huì)，熄火再啟動(dòng)就很容易了，熱車一切正常。早上室外溫度-1度，邊啟動(dòng)邊加油門也不行。電腦檢查無故障碼，已更換水溫傳感器。更換空氣流量計(jì)，更換節(jié)氣門（已匹配），更換汽油濾清，油泵正常，油管壓力正常，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓
冷機(jī)不能起動(dòng) 一般先看電瓶和起動(dòng)機(jī) 還一個(gè)把噴油嘴洗下 油壓調(diào)節(jié)器也洗下 把機(jī)油三濾換了 故障診斷順序 檢查油箱是否漏油； 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常； 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣； 檢查并調(diào)節(jié)冷怠速轉(zhuǎn)速； 檢查熱敏時(shí)控閥工作情況； 檢查真空管路連接情況； 檢查蓄電池存電是否充足。
回答者：babyblueleaves2016-04-01 00:00
應(yīng)該是水溫感應(yīng)塞壞了，應(yīng)該是打開點(diǎn)火開關(guān)就轉(zhuǎn)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)就停，跟啟動(dòng)不啟動(dòng)沒關(guān)系，修過一輛，就是這毛病，希望我的回答能幫到你
提問者：FHQSFFSS2013-09-04
建議從油泵上調(diào)調(diào)待速…
提問者：xuf9804.2013-07-11
出現(xiàn)你說的情況 故障范圍太廣泛了 就說兩個(gè)可能性比較大的故障點(diǎn) 一 燃油壓力不足 造成這種情況的原因如下 汽油泵不保壓 燃油管路泄露不保壓。二 進(jìn)氣噴油系統(tǒng)過臟 導(dǎo)致進(jìn)氣噴油效果不良需要長時(shí)間打車才能打著。你可以
提問者：svoopoocp2014-10-21
清洗是沒有用的，首先衷新那電腦匹配一下節(jié)氣門輸入066或098.。再者檢查氧傳感器看看變化頻率有沒有失效，因?yàn)樗Ｕ龂娪汀＿�有溫度傳感器。看一下火嘴啊，點(diǎn)火是1和4，2和3，只要有一個(gè)不行的話，就將影響另外一個(gè)缸變得混合
提問者：寂靜的墨水2013-04-16
可能是加速性能不穩(wěn)定，表現(xiàn)為油門感忽好忽壞，加速無力，車忽快忽慢，與油開關(guān)供油不足有或是化油器量孔堵塞點(diǎn)相似，化油器調(diào)節(jié)得供油較稀者更是。原因：此“電子風(fēng)門”的開閉受磁電機(jī)輸出電流的控制，PTC發(fā)熱體產(chǎn)生出熱量使臘質(zhì)熱膨
提問者：yyjs02013-05-11
冷車啟動(dòng)熄火的原因有很多，主要因素是油氣比太低，而引起燃油量少的因素（包括溫度傳感、氧傳感、進(jìn)氣溫度傳感、壓力傳感、爆震傳感等）多種信號(hào)來源，也有汽油油路是否暢通，調(diào)壓閥是否良好，其油泵是否提供足夠壓力等機(jī)械故障。
提問者：gus7772013-03-22
