提問(wèn)者：gus7772013-03-22 00:00
以前不會(huì)這樣，這幾天早上啟動(dòng)油門(mén)都加不上去，離合稍微松點(diǎn)，整個(gè)車(chē)抖的厲害，加油不見(jiàn)前進(jìn)，而且踩離合+加油會(huì)熄火，走一會(huì)都正常了。誰(shuí)知道啥問(wèn)題。
冷車(chē)啟動(dòng)熄火的原因有很多，主要因素是油氣比太低，而引起燃油量少的因素（包括溫度傳感、氧傳感、進(jìn)氣溫度傳感、壓力傳感、爆震傳感等）多種信號(hào)來(lái)源，也有汽油油路是否暢通，調(diào)壓閥是否良好，其油泵是否提供足夠壓力等機(jī)械故障。 建議最好首先用電腦節(jié)查一下故障狀態(tài)，然后從汽油壓力入手，確保供油的正常，然后再認(rèn)真檢查各傳感器。 不過(guò)從部分車(chē)主使用來(lái)看，這個(gè)毛病在捷達(dá)身上還是不少的，我認(rèn)為有可能是積碳過(guò)多造成的，建議清洗積碳。 希望對(duì)您有幫助
回答者：yjiaw02122016-03-22 00:00
涼車(chē)熄火的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成涼車(chē)怠速低、滅車(chē)等
提問(wèn)者：xjsqxse1282015-08-28
關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，出現(xiàn)這類(lèi)故障現(xiàn)象，首先檢查一下電子節(jié)氣門(mén)體、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況，節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不易啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)或是在行駛中熄火這些故障。如果檢查存在積碳，先清洗積碳后在試車(chē)觀察。火花塞每間隔3000
提問(wèn)者：uin8xgj2b2013-04-23
您好：根據(jù)您的車(chē)況和故障現(xiàn)象簡(jiǎn)述，此故障結(jié)合您的車(chē)輛條件，主要建議檢查以下幾點(diǎn)：1、積碳；也就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和節(jié)氣門(mén)進(jìn)行檢查，如果氣門(mén)座和節(jié)氣門(mén)存有積碳，將會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，燃油混合氣及冷啟動(dòng)輔助空氣未能按發(fā)動(dòng)機(jī)冷
提問(wèn)者：bwjzhm091280802013-07-03
您好：關(guān)于您說(shuō)的涼車(chē)熄火的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成涼
提問(wèn)者：transamuc2013-10-10
不知你的車(chē)都作了哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，什么時(shí)間做的，如果很長(zhǎng)時(shí)間了，建議更換專(zhuān)修店試一試，再去清洗，并用電腦檢測(cè)，如果沒(méi)問(wèn)題，再檢查節(jié)氣門(mén)的角度是否合適，是不是有積炭范卡了，用電腦可以檢測(cè)出來(lái)，并做匹配。如果也沒(méi)有問(wèn)題，清洗噴油
提問(wèn)者：fxdydy2013-07-11
您好！ 關(guān)于您說(shuō)的涼車(chē)熄火的問(wèn)題，可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳或進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，再加上近期早上的氣溫較低，造成混合氣霧化不良，導(dǎo)致燃
提問(wèn)者：林仔g(shù)juc2013-07-29
