朗動(dòng)的外觀很漂亮，流線感強(qiáng)，并且車身的線條能夠勾勒出凌厲的感覺(jué)。

大燈很漂亮，很炫。

空間不錯(cuò)，得益于不錯(cuò)的軸距表現(xiàn)，操控很好，最重要的省油，一公里不到5毛。

極其流線的外觀，以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

方向盤不夠精致，感覺(jué)太大了

內(nèi)飾的表現(xiàn)比較的一般，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也很省。百公里大約就是5毛錢不到的樣子。

第一就是外觀設(shè)計(jì)，然后就是油耗的表現(xiàn)

頭部的空間表現(xiàn)一般

前后的空間還是很好的，上下班代步，偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。

拉轟的外觀，和全黑的內(nèi)飾。。也能改外觀。很適合年輕人開(kāi)啊。又能玩。。我自己也在開(kāi)始小改啊。一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，一點(diǎn)點(diǎn)的玩么！很好看，剃刀式。你們都懂的。而且有一鍵式啟動(dòng)。嘿嘿。�！，F(xiàn)在畢竟還沒(méi)有普及。還是很時(shí)尚的！很有科技感。。。

避震啊。。。真的好硬啊。。。屌絲工地施工員啊，開(kāi)到工地來(lái)就跟打仗一樣。所以說(shuō)，一般有小孩，又跑泥路坑洼路的，我覺(jué)得還是選個(gè)懸掛好的車車好了。。。。

前排后排都很大。。。贊。這個(gè)可不是我自己說(shuō)的。而是別的車主坐進(jìn)來(lái)后的第一個(gè)趕腳。哥表示當(dāng)時(shí)就臭美了啊、、反正比科魯茲大大大大大2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還很不錯(cuò)啊。。。起步不舍得踩油門，是有點(diǎn)肉的。自動(dòng)檔走上坡路也是硬傷啊。。。不過(guò)可以手自一體。比較好拉轟。不過(guò)頭有點(diǎn)短啊。我好嫌棄。。什么時(shí)候輪轂可以再搞的花點(diǎn)就好了。這個(gè)我覺(jué)得有點(diǎn)難看。。很多人喜歡大屁股，我不是太喜歡。。而且白色的側(cè)身看去 比較有點(diǎn)轎跑的趕腳。

平心而論這個(gè)價(jià)位，面子里子該有的都有了。外觀動(dòng)心，比大眾套娃強(qiáng)太多了！內(nèi)飾用料雖然一般，但是設(shè)計(jì)做工值得稱贊的。很符合時(shí)下年輕人的審美風(fēng)格。動(dòng)力方面只要舍得給油，3檔以內(nèi)保證有推背感456檔就只剩下等待了，家用代步足夠�？臻g舒適性完全壓倒同級(jí)車，畢竟2700的軸距在那放著呢�？傮w來(lái)說(shuō)，這車讓人很舒心！

1.左A柱擋視線�。∽�在車?yán)锟床灰?jiàn)車頭，領(lǐng)先型又沒(méi)有前雷達(dá)，停車掉頭的有鴨梨啊！2.科魯茲過(guò)坑的時(shí)候你可以感覺(jué)到底盤和四個(gè)輪子是一個(gè)整體，在同一個(gè)平面內(nèi)上下左右傾斜。而朗動(dòng)的感覺(jué)是只有四個(gè)輪子沒(méi)有底盤，且每個(gè)輪子左右搖擺的就過(guò)去了。速度快一點(diǎn)，可以感覺(jué)到屁股突然一歪......3.車漆太薄了，一趟高速下來(lái)前包圍打了不少黑點(diǎn)，掉漆啊！4.胎噪大家都說(shuō)了，我就不說(shuō)了。

流體雕塑體會(huì)不來(lái)，只感覺(jué)比大眾、標(biāo)志、雪弗蘭、豐田之流看起來(lái)年輕漂亮很多，我承認(rèn)我是外貌協(xié)會(huì)的VIP會(huì)員�？窜囍�后就直接交了訂金，第一眼的感覺(jué)就是太棒了，我必須買了它！
個(gè)人感覺(jué)朗動(dòng)內(nèi)飾用料一般啦，都是硬塑料，設(shè)計(jì)出眾做工值得稱贊。不過(guò)，中控臺(tái)怎么那么容易劃出印子呢？特別是烤漆的那些部位。
空間沒(méi)啥好說(shuō)的，目前在售的同級(jí)車中，朗動(dòng)2700的軸距應(yīng)該沒(méi)對(duì)手吧！我身高180，我坐舒服的同時(shí)后排再坐一個(gè)180保證腿部無(wú)壓力！貌似180后排頭部空間稍顯局促，但往下出溜一點(diǎn)就會(huì)好很多！后排窗戶小個(gè)人感覺(jué)反倒安全了，一般甩不出去吧！
很羨慕多功能方向盤！很羨慕日行燈和透疝！假如有了這些.......就踏實(shí)了！
油價(jià)如果回到6元時(shí)代，朗動(dòng)1.6足夠嗨的了！注意不是用...是嗨！只要油門踩的夠深，123檔保證有推背！離合松的再快點(diǎn)，還會(huì)小竄一下！反之熄火是難免的，但這不叫肉！不過(guò)呢456檔基本只剩下等待啦！去成都的路上，一共4個(gè)人，外帶后備箱重物塞滿，沒(méi)感覺(jué)有什么區(qū)別。
低速方向輕盈，高速穩(wěn)重，過(guò)彎支撐沒(méi)有想象中那么硬，會(huì)偏的有點(diǎn)過(guò)。車到140碼時(shí)就感覺(jué)已經(jīng)很快了，且有飄的感覺(jué)，不知道是輪胎平衡的問(wèn)題還是前檔減速玻璃太差？
油耗值得表?yè)P(yáng)，我的小白購(gòu)車至今1個(gè)半月，一共跑了6600公里，其中自駕甘肅-成都-上海（4人+滿載），綜合油耗5.3，最低見(jiàn)過(guò)3.9（甘肅康縣曾經(jīng)遇到幾十公里的下坡滑行路）最高10.1（省道S206遇到修路，幾十公里路用12檔磨了5個(gè)小時(shí)）
我身高180只能將座位放到最低，否則頭部空間不足，感覺(jué)老駝背，放腰靠也不行，反正是不舒服。其他位置很滿意。過(guò)減速帶速度過(guò)高，會(huì)很顛！

朗動(dòng)的方向盤很好，個(gè)人比較喜歡采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)，方向盤很輕，但隨著速度的攀升方向盤就會(huì)變重。而且方向盤的握感也很好，至于指向性，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)我覺(jué)得做的還是很到位的。剎車的靈敏性也比較好一點(diǎn)就有，就是過(guò)減速帶的時(shí)候盡量低俗通過(guò)，比較地盤調(diào)校比較硬，震動(dòng)有點(diǎn)大！

就是懸掛調(diào)校偏硬過(guò)減速震動(dòng)有點(diǎn)大、另外車漆太薄！還有就是A柱太大了點(diǎn)比較擋視線，轉(zhuǎn)彎要多觀察！

外觀了流線型非常漂亮、油耗低、內(nèi)飾空間充足、中控、儀表盤都做的科技范十足。性價(jià)比高！得力于2700的軸距，車內(nèi)不管前排還是后排空間都比較的寬裕，作為家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，后排中間的也比較的平整，這對(duì)后排座三個(gè)人中間的那個(gè)人的舒適用有很大的提高。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也做的比較到位，很便利很充足很滿意！1.6排量的車子發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校還是比較舒適性的，在自動(dòng)的模式下你想要很強(qiáng)的推背感那是不太可能的，除非你深踩油門，總的來(lái)說(shuō)起步還是偏肉的，想要有強(qiáng)烈的推背感可以試著換手動(dòng)的模式用減擋來(lái)提速，不過(guò)想對(duì)應(yīng)的油耗就上去了。高速上表現(xiàn)也還好只能說(shuō)足夠用，對(duì)我個(gè)人而言這臺(tái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)我是很滿意的，6速的比較省油。家用車嘛省油就好！

省油！外觀動(dòng)感，時(shí)尚。流線型超一流，1775mm的寬度加上2700mm的軸距在同級(jí)別的車已遙遙領(lǐng)先，一鍵啟動(dòng)非常好用。整個(gè)中控臺(tái)科技感很強(qiáng)。車內(nèi)異味很小，內(nèi)飾做工精細(xì)，細(xì)節(jié)很人性化。油耗在8.3升/百公里左右，這個(gè)我是很滿意的。
動(dòng)力很給力。發(fā)動(dòng)機(jī)功率比1.8的小不了多少，有的車友說(shuō)前二檔有點(diǎn)肉，我說(shuō)你加大油門猛丟離合你看還肉不肉，哈哈，本人開(kāi)車就是安全第一，起步搞那快壞車呀，正常跑只要你給油提速是很快的，家用車這個(gè)動(dòng)力自己感到還是不錯(cuò)的。

令人頭疼的減震，后懸掛太硬了，每次過(guò)減速帶聽(tīng)到“咯噔”一聲心中都要被一萬(wàn)只XX馬奔騰而過(guò)，十幾萬(wàn)的車減震竟然不如9萬(wàn)的凱越，甚至連五菱面包車都不如，哎，心中再次被一萬(wàn)只XX馬奔騰而過(guò)。車漆問(wèn)題，的確很薄，這個(gè)注意保護(hù)。韓系車通病鐵皮太薄，保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋用手按壓明顯的凹凸感，是否影響安全性暫時(shí)未知，但是車身輕省油是一定的。

空間么，軸距2700使得后排非常寬敞，高度略低，如果不帶天窗的話，會(huì)好一些，不過(guò)調(diào)整好坐姿的話，基本沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱也夠用。
家用車操控我就放棄了！這車市區(qū)內(nèi)開(kāi)感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬 但是真正上了山之后彎道的支撐顯的很力不從心 我的第二輛車一定要以操控為主 把家庭用車的任務(wù)給朗動(dòng)去完成吧 哈哈
油耗一直是我滿意的地方。市區(qū)開(kāi)開(kāi)的話大概在6.8左右，高速在6.2左右，平均下來(lái)的話基本上在6.5，行車電腦上顯示6.5。與同級(jí)車相比確實(shí)還算不錯(cuò)的，挺滿意的
買朗動(dòng)就是為了這個(gè)外觀。。我是外觀控�。。—�(dú)樹一幟的“流體雕塑”設(shè)計(jì)使得整體車身線條流動(dòng)自然。整車時(shí)尚個(gè)性。！
很喜歡。簡(jiǎn)單且妖艷，中控不管像飛利浦剃須刀還是像蝴蝶都給人一個(gè)“美”的感覺(jué)。白外黑內(nèi)很酷,還有各個(gè)按鈕一目了然。

空間，這個(gè)價(jià)位、級(jí)別的嘛不能跟B級(jí)的比啊。我1.71M的個(gè)頭還有余地。后排、后備箱五人出行不憋屈，知足了。一檔起步感覺(jué)肉，還沒(méi)開(kāi)空調(diào)捏。這是第二部車了，沒(méi)比較就沒(méi)發(fā)言權(quán)嘛。當(dāng)然也許是新車又是磨合期不敢轟大油的原因吧。但速度上了動(dòng)力還是杠杠的，不能跟賽車比吧。不過(guò)，我想才600多轉(zhuǎn)的低怠速是起步肉和新手容易熄火的根本原因把。沒(méi)關(guān)系，起步轟大油吧，轟轟更健康，還可清積碳捏。超控靈活自如，方向穩(wěn)準(zhǔn)。電動(dòng)助力的方向雖然比電子液壓助力的來(lái)得重，但是上了高速，路感就出來(lái)了，就一個(gè)穩(wěn)字，不漂，畢竟安全才是王道。

最不滿意的一點(diǎn)，那也就是無(wú)后排放倒功能，可惜，不知設(shè)計(jì)者用意？是成本還是？總有他的道理，有道理才是王道吧。不過(guò)車無(wú)完車、人無(wú)完人嘛。

她的外觀。不知咋的，就是喜歡，除了歡喜還是喜歡。不管干啥事，自己喜歡才是王道。找LP也是這個(gè)道理吧。才開(kāi)了一千多公里多點(diǎn)，本來(lái)是沒(méi)啥發(fā)言權(quán)的。這個(gè)排量和這個(gè)自重，加上開(kāi)了幾年手擋的習(xí)慣，當(dāng)前油表能顯示到6.2個(gè)，市區(qū)，滿意了。如果跑省道國(guó)道或高速，開(kāi)到5點(diǎn)幾甚至4點(diǎn)幾的奇跡都有可能發(fā)生。這里要贊一下操刀者的低風(fēng)阻、低怠速和轎跑流線的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過(guò)影響油耗的因素很多，不同的人嘛會(huì)開(kāi)出不一樣的油耗結(jié)果，有喜有怒有羨慕嫉妒恨的。人不同人嘛。舒適性一般吧，就因?yàn)檫^(guò)減速帶那個(gè)蹦啊蹦的，分?jǐn)?shù)在這里被折扣了，遺憾。平路感覺(jué)就爽好多了。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的舒適性你說(shuō)能跟寶馬比嗎，知足者常樂(lè)吧。

空間絕對(duì)ok尤其是后排空間，盡管朗動(dòng)的流線美麗身材讓車身整體較低，恒友轎跑風(fēng)，但是沒(méi)有影響后排的空間大小。前排由于為了完美流線，是下壓后翹，所以前排比后排低很多，但是也不至于太過(guò)局促，我178的身高，座椅調(diào)到最低也很ok沒(méi)頂?shù)筋^。就當(dāng)跑車吧！哈哈就當(dāng)十幾萬(wàn)的跑車吧！這空間設(shè)計(jì)多好，前排坐小兩口后排座老兩口，一家人的選擇果然是很好的家用車啊。

操控的確提不上，對(duì)我這個(gè)沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車的人來(lái)說(shuō)。朗動(dòng)的確不能要求，像美系車那樣的操控性。雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)福克斯什么的美系車，我只是覺(jué)得這只是每款車針對(duì)的群體不同。哪有把一輛A級(jí)車做的樣樣俱到的，豪華品牌么也未必做到。老把朗動(dòng)的不足和別的車的長(zhǎng)處來(lái)比較，不知道那些人什么用心。

空間絕對(duì)ok尤其是后排空間，盡管朗動(dòng)的流線美麗身材讓車身整體較低，恒友轎跑風(fēng)，但是沒(méi)有影響后排的空間大小。前排由于為了完美流線，是下壓后翹，所以前排比后排低很多，但是也不至于太過(guò)局促，我178的身高，座椅調(diào)到最低也很ok沒(méi)頂?shù)筋^。就當(dāng)跑車吧！哈哈就當(dāng)十幾萬(wàn)的跑車吧！這空間設(shè)計(jì)多好，前排坐小兩口后排座老兩口，一家人的選擇果然是很好的家用車啊。舒適性雖然都是讓大家頭疼的很硬的避震這一點(diǎn)，的確避震很硬，但是我沒(méi)有那么介意

外形不錯(cuò)，空間夠大，該有的安全配置ESP，EBD，安全氣囊基本都齊了，還有兒童安全座椅接口。

車漆比較薄，跑了幾次高速。

低俗方向盤比較輕，操作容易。高速時(shí)方向盤也很穩(wěn)。外觀很漂亮，內(nèi)飾還不錯(cuò)，買來(lái)的時(shí)候車?yán)镆矝](méi)什么異味。

油耗很經(jīng)濟(jì)，目前是6。5L每百公里，市區(qū)和郊區(qū)都有，以后的油耗還有待考驗(yàn)。買朗動(dòng)最主要就是沖它的外觀，流線型很是拉風(fēng)。

操控挺舒服，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。就是換擋不是很順暢，特別是換P擋的時(shí)候，聲音有點(diǎn)大。

我買的白色淺內(nèi)，個(gè)人認(rèn)為有居家風(fēng)格，很溫馨，加上閱讀燈，很是有家的感覺(jué)。空間絕對(duì)的夠用，后排很大，2700軸距很不錯(cuò)。

空間還行，坐在里面不會(huì)顯的空間小，后備箱儲(chǔ)物也還行，短途旅行夠用。電動(dòng)助力，打方向還是有點(diǎn)輕的。

最不滿意是朗動(dòng)的定價(jià)。

采用了真皮座椅，坐著還算舒服。外觀是流線型的，很漂亮，從遠(yuǎn)處看更漂亮。純黑的內(nèi)飾顯的也有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。

家用足夠大了，駕駛位通過(guò)調(diào)節(jié)方向盤和座椅后183cm以下的都不會(huì)感覺(jué)很擠，后排空間同級(jí)比較算是大的，總的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。

輪胎是錦湖輪胎，胎噪大，門的密封性也不好。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很輕，女士開(kāi)起來(lái)也不會(huì)累，雖然指向不夠精確，但是開(kāi)起來(lái)很舒服。流體雕塑造型，男士女士都喜歡。后臀很飽滿很翹，看起來(lái)很動(dòng)感。

擋風(fēng)玻璃視野不錯(cuò)，前排座椅空間不錯(cuò)，腿可以自由伸縮，后排中間凸起高度較低，給中間乘客帶來(lái)更多的舒適性。

道路較顛簸時(shí)，B柱偶爾有異響并且找不出問(wèn)題在哪，大燈夜晚不夠亮。

低速行駛過(guò)程中，方向盤輕盈，高速行駛中，方向盤變重，已能滿足日常所需。油耗非常滿意。

外觀超級(jí)帥氣（好多妹紙都說(shuō)喜歡我的小白）；在同價(jià)位、同級(jí)別中的配置很高（高性價(jià)比）。

后懸架非獨(dú)立，且沒(méi)有防側(cè)傾桿，后減震行程有點(diǎn)短不適合激烈駕駛。

在A級(jí)車?yán)锼闶潜容^大的了（雖然不是最大），前后排都很舒服。方向很輕，踏板靈敏，指向性清晰。

外型動(dòng)感時(shí)尚和配置豐富，人人見(jiàn)了都說(shuō)好看，本來(lái)就是沖著外型來(lái)的。真皮好用又好看，后排的出風(fēng)口是老爸最喜歡的了。

車漆，門角碰了木板就掉漆了。

整車外觀非常漂亮，極具流線型，我們年輕人就要這樣的感覺(jué)，尤其尾燈，一直延伸到側(cè)面，后車窗也是一大亮點(diǎn)，收尾部位運(yùn)用了尖角向上揚(yáng)起的感覺(jué)，更有運(yùn)動(dòng)感。

最滿意的當(dāng)然是外形了，回頭率很高。方向盤很輕盈，油耗適中，高速可以接受，市區(qū)近10的油耗難道是自身開(kāi)車的習(xí)慣。

車漆超��！

外觀較華麗，適合年輕人開(kāi)。剃須刀，貓頭鷹的結(jié)合使內(nèi)飾很完美�？傮w來(lái)說(shuō)車還是不錯(cuò)的。

如果把車頭加長(zhǎng)一點(diǎn)，肯定會(huì)更好看，整體看起來(lái)很好，內(nèi)飾很好，我的淺內(nèi)飾，換了真皮檔次馬上提升，做工也不錯(cuò)，都很細(xì)致。

跑城市路面不錯(cuò)，走水泥路面和過(guò)減震帶時(shí)震動(dòng)較大，底盤懸掛不是很好。

外貌協(xié)會(huì)哈，側(cè)面腰線45度斜看很有游艇的感覺(jué)！低速方向盤超輕，打方向盤都是一種享受哈！

1、空間可以 2、內(nèi)飾不錯(cuò) 3、油耗還行，在心里承受范圍內(nèi)，純市區(qū)表顯10個(gè)油左右，實(shí)際在11個(gè)。

噪音較大，隔音一般。

空間真的不錯(cuò)，操控很好，方向盤低速時(shí)輕，高速重，指向較準(zhǔn)，檔把使用起來(lái)都比較舒服。

動(dòng)力方面整體還行，提速能滿足行車的需要，動(dòng)力性比較強(qiáng)，在高速上跑到180比較平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。

座椅軟硬度舒適，隔音效果不是太好。

外觀妖媚，比較適合年輕人開(kāi)，流線型，外觀接縫緊密，做工出眾。價(jià)格必要滿意，對(duì)比了軒逸、朗逸、�？怂购蚄3等同等的車相比，比較適合大眾人群購(gòu)買。