配置豐富，令人滿(mǎn)意。

儀表盤(pán)的炮筒設(shè)計(jì)比較夸張，大尺寸環(huán)形邊緣用銀色材質(zhì)裝飾是比較流行的做法，其目的是增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，但其實(shí)IX35的表盤(pán)卻比較簡(jiǎn)練，缺乏一些特色。

ix35個(gè)性的外表

我的愛(ài)35剎車(chē)有異響，從提車(chē)到現(xiàn)在4000公里一直這樣，4s店說(shuō)這是車(chē)本身的問(wèn)題，不能修，不能消除。問(wèn)問(wèn)大家是這樣嗎。而且據(jù)4s店說(shuō)很多自動(dòng)擋的車(chē)都有這種問(wèn)題，不知是不是這樣，有同感的請(qǐng)回復(fù)。

四幅式方向盤(pán)的造型精致、規(guī)矩，采用真皮包裹，手感上略有些單薄，但是直徑不大，操作起來(lái)更加靈活。

內(nèi)部空間不理想，和逍客很相近，雖然從數(shù)據(jù)上看比逍客大，但內(nèi)部空間并不大，后排頭部空間略比逍客好一點(diǎn) 。

配置還是相當(dāng)豐富的，雖然它趕不上奇駿的四驅(qū)但是奇駿比他貴一些的，我平時(shí)也就是在市內(nèi)開(kāi)開(kāi)上高速的機(jī)會(huì)不多的，這款緊湊型suv在室內(nèi)開(kāi)開(kāi)還是沒(méi)問(wèn)題的。

喇叭太幼稚（已更換）。

音響效果沒(méi)得說(shuō)，尤其是2.4的車(chē)有ipod接口，接上我的itouch，爽，告別了開(kāi)車(chē)帶耳機(jī)的時(shí)代。

高速風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)在能接受的范圍內(nèi)。

ix35的外形比較拉風(fēng)，要注意。

最下離地間隙170是空載狀態(tài)下，位置是前發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板下，確實(shí)太低了！

IX35的整體風(fēng)格非常適合于城市駕駛，底盤(pán)調(diào)教的風(fēng)格非常的歐范兒，懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面的反饋比較清晰，底盤(pán)會(huì)傳遞給你非常有質(zhì)感的信息。在彎道中，偏硬的懸掛系統(tǒng)對(duì)于車(chē)身的支撐比較好，你不會(huì)因?yàn)檫@是一款SUV而失去信心。轉(zhuǎn)向助力適中，雖然路感并不清晰，但是指向性良好，整車(chē)營(yíng)造出了輕松、愜意的駕駛體驗(yàn)。

化妝鏡不帶照明，但是可以通過(guò)邊上的小燈來(lái)照明。

方向盤(pán)多功能鍵有阻尼，不錯(cuò)。

一是里面的內(nèi)飾太差了！中控臺(tái)上面（連接前擋的）是塑料而且是硬邦邦的塑料！要知道連我的悅動(dòng)都是軟塑料，車(chē)門(mén)也全是硬塑料，這個(gè)真的是讓我無(wú)語(yǔ)了！

后排的情況同樣非常樂(lè)觀，沒(méi)有過(guò)早下滑的C柱線(xiàn)條沒(méi)有對(duì)車(chē)內(nèi)高度產(chǎn)生影響，乘客的腿部空間也最少有一拳的余量。

雙炮筒潛水鏡式儀表盤(pán)實(shí)際很小，看上去非常不爽，比宣傳資料上的看上去小很多 。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工還不錯(cuò)，我覺(jué)得很多說(shuō)ix35做工不能跟其他同價(jià)位的車(chē)比的人不是不懂車(chē)就是帶著偏見(jiàn)，我認(rèn)為工藝水平的長(zhǎng)足提高恰恰是現(xiàn)代公司在這款車(chē)上的最大貢獻(xiàn)，最成功的就是儀表盤(pán)、中控臺(tái)部分。但有些部位用料確實(shí)不夠精細(xì)，比如座椅真皮皮質(zhì)還可以更好一點(diǎn)，比如某些塑料件質(zhì)地。

喇叭聲音的確有點(diǎn)小，在高速上很可能前面的車(chē)聽(tīng)不見(jiàn)（車(chē)內(nèi)也�。�，在一般道路上倒是剛合適吧，聲音太大，別人聽(tīng)見(jiàn)也煩��！

駕駛空間不錯(cuò)。

ix35剎車(chē)有異響

方向在轉(zhuǎn)彎時(shí)力度適中。

連續(xù)好些天，完全熄火停車(chē)后發(fā)現(xiàn)尾部發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”異響，就像是水滴在鐵管上的感覺(jué)，過(guò)一會(huì)異響又沒(méi)了。 不知哪位高手知道原因。因?yàn)镮X35的異響聽(tīng)說(shuō)特別多，壇子內(nèi)找了找多時(shí)剎車(chē)、天窗異響。不知我的異響哪位碰到過(guò)？嚴(yán)重否，是否要到4S點(diǎn)檢查呢？ 急，盼望回復(fù)

空調(diào)制冷很快，2.4的四驅(qū)我不了解，我買(mǎi)的是兩驅(qū)。

感應(yīng)鎖要小心！鎖上車(chē)門(mén)，尾箱蓋可以打開(kāi)，這是因?yàn)楦袘?yīng)鑰匙在車(chē)子附近，說(shuō)明書(shū)講關(guān)上就上鎖了，試了幾次依然是開(kāi)的，把鑰匙挪遠(yuǎn)了就鎖上了，這點(diǎn)要注意。

總的來(lái)說(shuō)，在內(nèi)飾、試駕感受方面都有些超出預(yù)期。

懸掛硬！避震效果差。

等了十五天，愛(ài)車(chē)到手，我選的是寶藍(lán)色的，在陽(yáng)光下帶點(diǎn)紫色，個(gè)人感覺(jué)極其迷人。

內(nèi)飾：一定要黑黑內(nèi)飾，因?yàn)闇\內(nèi)飾會(huì)反光到倒視鏡導(dǎo)致影響視線(xiàn)，并且淺內(nèi)飾的中控也是不夠黑而導(dǎo)致光線(xiàn)亮的的時(shí)候反光 。

比較滿(mǎn)意的地方，外觀不錯(cuò)。

試駕車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)咯吱咯吱響，不知道其他車(chē)如何？

反正開(kāi)了幾天，感覺(jué)滿(mǎn)意！

而且也沒(méi)有自動(dòng)雨刷功能。

高配車(chē)型全景天窗很爽！

水溫表：總是差一個(gè)格到水平線(xiàn)，不知正常不，等待有時(shí)間去4S店檢查去(去4s店問(wèn)了，也問(wèn)了幾個(gè)車(chē)友，似乎都難水平，看來(lái)是正常的) 。

ix35動(dòng)力充沛。

IX35玻璃太薄也不是隔熱玻璃，CRV是隔熱玻璃，玻璃厚度合適。

另外過(guò)坑包路面表現(xiàn)也還不錯(cuò)、沒(méi)感覺(jué)太大的晃動(dòng)，就是人在車(chē)?yán)锘蝿?dòng)不難受這是我家LD說(shuō)的（可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)太好車(chē)的緣故吧）。

排擋箱邊上就是硬硬的塑料，非常的廉價(jià)。