非常好 可以買

沒(méi)有

我覺(jué)得ix35非常好我購(gòu)買之后我覺(jué)得內(nèi)部還可以

外觀上沒(méi)得說(shuō)，這點(diǎn)是真心的不錯(cuò)的，看起來(lái)非常的不錯(cuò)的，時(shí)尚，大氣，并且都市感非常的強(qiáng)大。座椅對(duì)身體的支持還可以，軟硬度適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐后排可能不是很舒服，畢竟SUV底盤較轎車高一點(diǎn)，重心上移，沒(méi)轎車舒服。

外觀確實(shí)挺不錯(cuò)，前臉有點(diǎn)萌萌中透露點(diǎn)兇氣，流線型的車身，敦實(shí)的背影，嗯，挺耐看的。

動(dòng)力上感覺(jué)一般，不過(guò)簡(jiǎn)單的作為城市用車還是挺不錯(cuò)的了，比較的滿意了！操控上感覺(jué)有的時(shí)候方向盤的精準(zhǔn)度沒(méi)有那么高，也許是開(kāi)小車習(xí)慣的原因吧，會(huì)慢慢的適應(yīng)的。

新IX35讓我最滿意的是大燈、尾燈的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以硬塑料為主，車門上半部分改用了軟材料，做工比較細(xì)膩，造型年輕時(shí)尚，雙炮筒式儀表臺(tái)運(yùn)動(dòng)感十足。年輕運(yùn)動(dòng)，足夠拉風(fēng)。新IX35相比老款，更年輕更運(yùn)動(dòng)了，新款前臉更偏向與全新勝達(dá)，日行燈開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)，這車都快變街車了。

新IX35標(biāo)配機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，路感比較清晰，指向性比較好，方向盤偏重，但我覺(jué)得剛好合適。ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、陡坡緩降、上坡輔助系統(tǒng)。上市幾年的車型，各方面都比較成熟，保有量大，保養(yǎng)便宜。

天窗不好控制，沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，不是電子手剎！

新IX35的外觀時(shí)尚大氣，采用全新勝達(dá)的前臉，大燈融入LED日行燈，打開(kāi)大燈時(shí)LED日行燈會(huì)熄滅，兩條棉光的燈眉會(huì)亮起，看起來(lái)非常犀利�，F(xiàn)代宣傳油耗與實(shí)際相差太大。油耗是硬傷。車漆太薄，一個(gè)小石子就可能掉一塊。

作為一款SUV，避震偏硬是必須的，但新IX35在過(guò)坑或坎的時(shí)候并沒(méi)有很明顯的撞擊感覺(jué)，而且座椅的填充物比較硬，坐起來(lái)的感覺(jué)不是很好，值得表?yè)P(yáng)的是座椅的包裹性不錯(cuò)，腰部支撐也很到位。這個(gè)車總體來(lái)說(shuō)，還是很皮實(shí)的，目前為止還沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。

性價(jià)比應(yīng)該算是同等價(jià)位比較高的吧，在車展上對(duì)比過(guò)其他的，基本上20W以內(nèi)比它的配置和做工更強(qiáng)的合資沒(méi)幾個(gè)。2.0的話只能說(shuō)還可以，想玩推背感就算了，正常家用足夠了，個(gè)人感覺(jué)不太適合想飆車或者喜歡開(kāi)快車的人。

感覺(jué)最喜歡的就是車子的外觀了，這點(diǎn)是真心不錯(cuò)的，看起來(lái)非常的時(shí)尚，大氣！

時(shí)尚，很動(dòng)感，整車高度很不錯(cuò)，底盤離地高度很滿意。過(guò)一般障礙物無(wú)壓力�？臻g上不用多說(shuō)了，這點(diǎn)是非常滿意的，主要是駕乘空間不錯(cuò)，并且后備箱的空間也不錯(cuò)，還有車內(nèi)的儲(chǔ)物格子也挺多額，這點(diǎn)是亮點(diǎn)了！

內(nèi)部空間很贊

方向盤指向很準(zhǔn)，高速操控很穩(wěn)不飄，轉(zhuǎn)向力度稍微偏重，80碼急轉(zhuǎn)彎拉回來(lái)很有信心。過(guò)減速帶有點(diǎn)偏硬，SUV可以理解，一般郊區(qū)或市區(qū)路況平時(shí)減震還不錯(cuò)，不過(guò)60碼過(guò)有坑洼路段會(huì)有很強(qiáng)的反彈。座椅包裹性不錯(cuò)，但是頭枕不可挑角度很不科學(xué)。后排座椅偏硬，翻倒的角度不夠大，跑長(zhǎng)途后坐舒適性不夠。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)異響和塌屁股

新IX35的空間做為家用車足夠用，2640mm的軸距為后排乘客提供了充足的腿部空間。在這個(gè)價(jià)位的SUV，新IX35配備了陡坡緩降和上下坡輔助系統(tǒng)，這在很多20W以上的SUV車型上都沒(méi)有配備的，獨(dú)立雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)非常實(shí)用，減少了行車途中對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的操作頻率，減小發(fā)生事故的概率。

車子的由內(nèi)而發(fā)的帥氣真的不錯(cuò)，車子的動(dòng)力有了前所未有的提升，駕駛感受鞥假的偏向人性化

內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，還是喜歡車子的內(nèi)飾用料，車子使用的是人造真皮，但是味道平淡了本多

整個(gè)車設(shè)計(jì)的很漂亮，合資車的身份，做工也不錯(cuò)……

外觀相當(dāng)漂亮，大燈也很好看噢��！ 回頭率很高，特別是2013款的大燈和尾燈，相當(dāng)漂亮！

配置方面挺豐富的，該有的都有，不該有的也有，還是挺滿意的，雙區(qū)空調(diào)就是人性化啊，最滿意的還是這部車的安全配置吧，齊全到位，讓人開(kāi)起車來(lái)安全感倍足

操控性不錯(cuò)，6檔手自一體，換擋平滑，基本感覺(jué)不到什么時(shí)候換了檔，這個(gè)讓人滿意；還有電腦自動(dòng)巡航功能也比較好用

時(shí)尚動(dòng)感的外形，霸氣的前臉，流線型的腰身，讓不少人停下了腳步看這部車子，哈啊哈哈，絕對(duì)能滿足你的虛榮心；內(nèi)飾漂亮，科技感強(qiáng)，

空間上，作為家用是絕對(duì)充足的，無(wú)論是前排還是后排，空間上都不會(huì)感到有壓抑的感覺(jué)，寬度和高度還是很讓人滿意的，不像一般的家轎那樣有種壓迫感，有點(diǎn)遺憾的是后排不能調(diào)節(jié)。

空間大，底盤高，舒適性超好。外形拉風(fēng)，SUV中的俊俏外形派。動(dòng)力充足。

全黑的內(nèi)飾，從而給對(duì)內(nèi)飾顏色有要求的車主可選的余地為零，希望后期改進(jìn)有更多內(nèi)顏色的版本。內(nèi)飾稍微有點(diǎn)粗糙，許多地方的塑料看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià)感，自己買了亮條加裝了一下，順眼很多了。后排座椅不能調(diào)節(jié)，沒(méi)有中間頭枕也是個(gè)大遺憾。

路感比較清晰，指向性比較好，內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，造型年輕時(shí)尚，油耗不高。

駕駛操控感比較好，內(nèi)飾的做工比較精細(xì)，油耗可以。

真皮座位的包裹性和其他配置還是比較滿意。

配置還是比較的不錯(cuò)，比較的喜歡的還是車子的主被動(dòng)安全配置
油耗的控制就是明顯的喜歡，長(zhǎng)時(shí)間的城市道路行駛
總體來(lái)說(shuō)還可以，就是后排前后距離還是有些偏小，腿部伸不開(kāi)。儲(chǔ)物空間還行。

造型不錯(cuò)，車內(nèi)空間比較滿意，底盤較高，自駕游還是不錯(cuò)的
做工比較細(xì)膩，感覺(jué)較好，比較有檔次，有豪華車的感覺(jué)

安全配置較好，感覺(jué)整個(gè)車體還是比較安全的，開(kāi)車的時(shí)候無(wú)論是剎車的感覺(jué)還是行駛時(shí)候的感覺(jué)都不錯(cuò)
超車 時(shí)感覺(jué)動(dòng)力和油耗不成正比，提速不是太快
油耗在市區(qū)開(kāi)車較大，高速超過(guò)80公里就不經(jīng)濟(jì)了。經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60到70公里，有點(diǎn)太低了。

時(shí)尚，拉風(fēng)，適合年輕人開(kāi)

回頭率蠻高的，感覺(jué)輕巧，側(cè)面流體雕塑設(shè)計(jì)新穎。前排主駕駛座椅兩側(cè)包裹太高下車不方便，也容易
過(guò)度磨損