無論外觀和內(nèi)飾還是油耗上都很給力！

沒有導(dǎo)航和倒車影像

操控，內(nèi)飾，外觀，以及日間行車燈都是絕擺，大品牌值得信賴的一款車型

外觀大氣，安全系數(shù)高

A柱有點擋視線

年輕時尚的車型，可以考慮此車

外觀當然是要稱贊一下的，轎跑車的外觀，厚重的車身，性感的屁股，那都是我愛的英朗有的。大燈很有氣勢，秒殺大眾和棒子車。
前排空間還是比較滿意的，我個子不高，坐在前排很寬敞，后排的話就不那么理想了。軸距比寶來的長，空間落后那么多，空間的利用率不高。

價格貴，同樣是1.6L的5速手動，比大眾的朗逸、寶來都貴上好多。動力稍微有點不給力，中控有異響，論壇里普遍反映這個問題，看來不是我一家。

我是十足的外觀控，買什么都要求夠酷。英朗完全滿足我的虛榮心了，時尚運動的外觀時刻給人一種跑車的感覺。屁股很性感，是我見過最漂亮的尾巴了。三廂的英朗就沒有這樣的感覺。
內(nèi)飾賞心悅目，內(nèi)飾設(shè)計整體感強烈，是大品牌應(yīng)有的水準。閱讀燈是鹵素的，幾十年前的老燈，說好的LED呢？中控的做工比較細膩，不夠用料就差點了，大面積的硬質(zhì)塑料不喜歡。
配置真的要申訴一下，14萬的車啊，剝奪得太厲害了。 真皮方向盤沒了，剎車輔助沒了，真皮座椅沒有，要明白寶來1.6L手動的都有真皮座椅，我都不好意思跟人家打招呼了。
動力比較肉，1.6L的動力參數(shù)雖然比寶來的好看點，不過開起來還是沒有多大的差別，英朗的車身比較重。有點小馬拉大牛了，要是開個空調(diào)，別提有多尷尬了。
英朗是定位運動型緊湊車，雖然動力不怎么，可是那個底盤挺不賴的，1.6T也是這個底盤，開起來飛了去了。后懸掛多了個連桿，說是增強車身的穩(wěn)定性，開起來也沒有什么感覺。
百公里要8個油，這個也是意料之中的了。車子那么的重，動力只是那么一點點，說實話那個動力自己心里都沒底的，這樣的油耗忍了。
英朗坐起來很舒服，懸掛式大部分的緊湊車的懸掛，不過造得比大眾那款好多了，舒適性也略勝一湊�？椢锏淖�椅填充物有點硬，不過不影響乘坐。

樣子不錯，車身穩(wěn)定，底盤夠穩(wěn)，做工沒話說，車漆面很好，車做得也扎實，一次跟個豐田銳志刮擦，我的車只是后輪護板漆面有不少刮痕，日本車就慘了，前輪護板凹進去一大塊了。韓日車不地道啊。油耗還能接受，2600公里，平均速度23.4km,平均油耗9.5升。80%在市區(qū)開，

起步速度慢了點，不過不計較油耗的話還是能快的，車內(nèi)空間還算夠用，畢竟坐滿人的時間不多，最不能接受的是備胎，太缺德了，跟個三輪車的胎差不多。

之前開的是起亞車，價格差小一倍，沒什么比頭，最大的感受是GT經(jīng)開，不用擔(dān)心著擔(dān)心那的，

我是2011年2月底提的車，雖說是緊湊車，但是我覺得家用空間還是夠，外形大氣，內(nèi)飾精致，我很喜歡！車子重，穩(wěn)！很喜歡安吉星服務(wù)，很貼心！

感覺的是A柱有點擋視線，不過我開車比較小心，也不覺得！

我是只要自己喜歡就行！就算說的再好，你不喜歡又有什么用！喜歡就買吧！

就是看上了，沒辦法啊,之前先后定過3次車,每次定車后心里想的還是GT做夢都在想,后來都一一退了(本人退車有一招,那就是定的時候首先把退路講好了),現(xiàn)在定了1.8L豪華版的,要等45天才能有車,耐著性子等吧

就是貴了一點,其他還沒有開過,不加評論,因為本人駕照還不到一年不給試駕

等待中,希望是我的選擇沒有錯

把我的小朗目前的表現(xiàn)和大家分享一下,我接手前跑了38公里(4S店跑的),接手后在市里跑了230公里,油耗是20.2--19.5;不要害怕,請接著往下看,年初二回了一趟老家,單程400公里含兩頭市區(qū)道路另加100公里省道(初三正好下霧,能見度有時候只有30米左右)平均油耗是10.5,年初六又跑了一趟返程400公里,平均油耗是9.5,對于這個油耗我是很滿意的,中控臺上有順時油耗顯示,在高速上根據(jù)踩油門的力量從0.0-10.9不等,最多顯示的是3-6,在城里剛起步有十幾到二十幾,但是只是幾秒鐘的時間,顯示最多的是3-8左右不等,我目前里程是1300多,有喜歡小郎朋友不要在觀望了,如果有疑問的朋友你可以不相信,但是請你要尊重我,不要出口傷人,因為不尊重別人就是不尊重自己.我這些都是真實的數(shù)據(jù).

就象其他朋友所說的一樣,A住在轉(zhuǎn)彎時有點影響,自己平時開慢一點注意安全就好了.回來幾乎是我一個人開(回去兩個人開),時間長了頸椎受不了,因為我是新手家人不放心我一人開,就把我的表弟喊上一起一人開一半,回來到六合服務(wù)區(qū)才給他開,主要想看看我以后能不能一人開回去.

感覺很好,在高速上不在意就跑到130.140,這時候就趕緊松油門,(這時候就能看到順時油耗是0.0也就是沒有用油)哈哈哈,今天就先說這么多,下次再有什么好消息在和各位分享.

外觀大氣不失運動氣息，內(nèi)飾飽滿不缺豪華質(zhì)感。全系標配天窗絕對過癮。自動感應(yīng)大燈同級車里絕對搶眼

同級車里有些配置不厚道，一些人性化的功能幾乎全部簡配了

外觀大氣不失運動氣息，內(nèi)飾飽滿不缺豪華質(zhì)感。全系標配天窗絕對過癮。自動感應(yīng)大燈同級車里絕對搶眼

大氣，飽滿。13.77萬超值。

A柱有盲區(qū)，主要是爬坡左轉(zhuǎn)的時候，特別注意。

平穩(wěn)、操控性好，安全�？偟脕碚f，開了一年，很喜歡

發(fā)動機的聲音有點大，美國車都這樣。沒有辦法，重唄

一款經(jīng)典的好車，擁有小狼，一生無悔

很奇怪的事情是：我的汽油表和水溫表被方向盤擋住了——看不見。我不得不把座位放到最低而把方向盤拉到最高才能看見。

感覺很平穩(wěn)，可能是我?guī)缀鯖]怎么開過車，感覺不到底盤是經(jīng)過特殊調(diào)教過的，減震很好，可想而知其他配置的舒適度了。

還不錯吧 我感覺家用是夠了 沒有車的不要亂說 當然你如果很追求速度感的話 那還是上T吧

現(xiàn)在有個小小小的問題，就是車子P檔怠速或者N檔的時候，發(fā)動機的噪音有些大，坐在車里只要外面很安靜就可以聽到“噠噠噠噠噠噠噠噠”的機械聲音，打開發(fā)動機罩看看這聽聽那，也察覺不到什么異常的。

大氣穩(wěn)重~內(nèi)飾雖然不樂觀，但是如果你是普通人類基本都可以做~

除了內(nèi)飾稍微小點外其他沒有

在速騰和GT之間 ，我相信我的選擇是正確的

開了幾百公里。

目前其他問題木有，變速箱木有漏油，壓縮機木有異響。

方向輕，儀表盤看起來很舒服，油耗低，車輛外觀大氣，尾箱大。

發(fā)動機聲音大，起步較慢。

底盤也不錯

車內(nèi)味道有點大。