無(wú)論外觀和內(nèi)飾還是油耗上都很給力！

沒(méi)有導(dǎo)航和倒車影像

操控，內(nèi)飾，外觀，以及日間行車燈都是絕擺，大品牌值得信賴的一款車型

內(nèi)飾很好看，空間也比較大，特別是后備箱，比一般的車子要大一些

油耗高了一些，動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的。

很時(shí)髦，大氣，內(nèi)部的空間也不小，氣味比其他車子感覺(jué)要小一些。另外，性價(jià)比

造型還是那么的霸氣，看起來(lái)非常的有氣勢(shì)

油耗略高，空間表現(xiàn)也相對(duì)一般

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，設(shè)計(jì)上也富有別克家族的特色。

大氣的外觀設(shè)計(jì)

起步慢，油耗稍高

舒適性一般，但是底盤(pán)給人的信心比較的充足。內(nèi)飾不錯(cuò)，稍微有點(diǎn)復(fù)雜，但是還是可以的。

外觀大氣，安全系數(shù)高

A柱有點(diǎn)擋視線

年輕時(shí)尚的車型，可以考慮此車

外觀當(dāng)然是要稱贊一下的，轎跑車的外觀，厚重的車身，性感的屁股，那都是我愛(ài)的英朗有的。大燈很有氣勢(shì)，秒殺大眾和棒子車。
前排空間還是比較滿意的，我個(gè)子不高，坐在前排很寬敞，后排的話就不那么理想了。軸距比寶來(lái)的長(zhǎng)，空間落后那么多，空間的利用率不高。

價(jià)格貴，同樣是1.6L的5速手動(dòng)，比大眾的朗逸、寶來(lái)都貴上好多。動(dòng)力稍微有點(diǎn)不給力，中控有異響，論壇里普遍反映這個(gè)問(wèn)題，看來(lái)不是我一家。

我是十足的外觀控，買什么都要求夠酷。英朗完全滿足我的虛榮心了，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀時(shí)刻給人一種跑車的感覺(jué)。屁股很性感，是我見(jiàn)過(guò)最漂亮的尾巴了。三廂的英朗就沒(méi)有這樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾賞心悅目，內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體感強(qiáng)烈，是大品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。閱讀燈是鹵素的，幾十年前的老燈，說(shuō)好的LED呢？中控的做工比較細(xì)膩，不夠用料就差點(diǎn)了，大面積的硬質(zhì)塑料不喜歡。
配置真的要申訴一下，14萬(wàn)的車啊，剝奪得太厲害了。 真皮方向盤(pán)沒(méi)了，剎車輔助沒(méi)了，真皮座椅沒(méi)有，要明白寶來(lái)1.6L手動(dòng)的都有真皮座椅，我都不好意思跟人家打招呼了。
動(dòng)力比較肉，1.6L的動(dòng)力參數(shù)雖然比寶來(lái)的好看點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)有多大的差別，英朗的車身比較重。有點(diǎn)小馬拉大牛了，要是開(kāi)個(gè)空調(diào)，別提有多尷尬了。
英朗是定位運(yùn)動(dòng)型緊湊車，雖然動(dòng)力不怎么，可是那個(gè)底盤(pán)挺不賴的，1.6T也是這個(gè)底盤(pán)，開(kāi)起來(lái)飛了去了。后懸掛多了個(gè)連桿，說(shuō)是增強(qiáng)車身的穩(wěn)定性，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么感覺(jué)。
百公里要8個(gè)油，這個(gè)也是意料之中的了。車子那么的重，動(dòng)力只是那么一點(diǎn)點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話那個(gè)動(dòng)力自己心里都沒(méi)底的，這樣的油耗忍了。
英朗坐起來(lái)很舒服，懸掛式大部分的緊湊車的懸掛，不過(guò)造得比大眾那款好多了，舒適性也略勝一湊�？椢锏淖�椅填充物有點(diǎn)硬，不過(guò)不影響乘坐。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，車身流線型很M，后背箱空間very big

暫沒(méi)發(fā)現(xiàn)噢！等我再用一段時(shí)間告訴各位啊

我們買了不后悔！覺(jué)得物有所值

空間方面我感覺(jué)已經(jīng)足夠使用了，就是前擋斜度太大，估計(jì)還得一段時(shí)間才能掌握好 前排空間挺大的，后排空間么我們家夠用了，一家五口，媽媳婦女兒坐后面空間還是很充裕的

大燈要是在亮一點(diǎn)就好了，英朗怎么大燈沒(méi)透鏡呢

操控那真是沒(méi)得說(shuō)，高速一點(diǎn)也不飄，開(kāi)小狼自駕過(guò)一次千島湖，來(lái)回700公里，小狼的操控不管在高速和市區(qū)都能給我很好的信心。
內(nèi)飾我也覺(jué)得很時(shí)尚，里面的燈到了晚上發(fā)出那種藍(lán)藍(lán)的光那種感覺(jué)只有有的人才懂啦 還有操控臺(tái)的感覺(jué)很上檔次的，儀表盤(pán)也很霸氣 性價(jià)比不錯(cuò)，入手的時(shí)候整車現(xiàn)金優(yōu)惠2 55W，這個(gè)價(jià)格是認(rèn)識(shí)人的哦 在同檔次的汽車中這個(gè)價(jià)格還是很不錯(cuò)值得入手啦

起步超車比想象中的好

油耗一般

穩(wěn)重大氣炫目，個(gè)人感覺(jué)十分滿意

外形有一定的突破。操控可以，

就是有點(diǎn)貴。就是尾部的LED燈選錯(cuò)了形狀。

以上只是代表個(gè)人見(jiàn)解。

平穩(wěn)、操控性好，安全�？偟脕�(lái)說(shuō)，開(kāi)了一年，很喜歡

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，美國(guó)車都這樣。沒(méi)有辦法，重唄

一款經(jīng)典的好車，擁有小狼，一生無(wú)悔

工藝、內(nèi)飾、操控性較好，動(dòng)力強(qiáng)勁、外形也不錯(cuò)。

價(jià)格有點(diǎn)偏高，不是大部分的家庭能承受。

總體說(shuō)是好車，但性價(jià)比不高。

大氣穩(wěn)重~內(nèi)飾雖然不樂(lè)觀，但是如果你是普通人類基本都可以做~

除了內(nèi)飾稍微小點(diǎn)外其他沒(méi)有

在速騰和GT之間 ，我相信我的選擇是正確的

后排空間真緊湊啊~LG 1米73，后面坐個(gè)1米78的朋友，腳已經(jīng)幾乎頂?shù)胶罂勘成狭耍�頭部空間也不是太理想，真不曉得2米68的長(zhǎng)軸距帶來(lái)的空間都跑哪去了？

開(kāi)了幾百公里。

方向輕，儀表盤(pán)看起來(lái)很舒服，油耗低，車輛外觀大氣，尾箱大。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，起步較慢。

感覺(jué)這車加速性能不錯(cuò)

后排空間比較寬大，腿部很舒服

現(xiàn)在路上跑老是覺(jué)得顛簸的厲害，鼓鼓當(dāng)當(dāng)?shù)捻�，路不平最明顯了。

車內(nèi)味道有點(diǎn)大。