車子開了三天,感覺很沉穩(wěn),之前開的是KMR240V,雖然是KMR體形大,感覺上確實(shí)小A4更穩(wěn).0000系列的車子開過A8W12和A61.8T,A6L3.0等幾種,都是這樣的沉穩(wěn),A4和兄長們比一樣的沉穩(wěn),一樣的可靠.

覺得噪音有些大

動力與操控我感覺2.0T，對我個人來說很夠用了。

一開始輕踩油門，車動的不快

動力  太足夠了。。  1900轉(zhuǎn)的時候  就能到100左右  城市里足夠了

不滿意的地方就是原來我開的日本凌志，很習(xí)慣，日本車人性很多，奧迪的設(shè)計(jì)不合我們亞洲人，這是最大的不滿意，連副駕駛前面的儲物箱鎖都沒有，所以的抽屜都沒有鎖，洗車的時候人家會偷東西的。

低速方向真輕啊，比某些日車還輕，輕松自如，60以后重好多，感覺很穩(wěn)<br />

避震器設(shè)定有點(diǎn)偏硬

隨后就跑了廣深高速全程往返。呵呵。先看提車情況吧，因?yàn)榍懊嬖诮蝗�款的時候車車已經(jīng)照相了，今天不多上車的片子了。 取車的時候4S把我交全款發(fā)現(xiàn)的車內(nèi)有點(diǎn)臟的地方清洗了，整車也做了細(xì)致的清洗，這里雖然說0000價格不實(shí)在（即使團(tuán)購優(yōu)惠幅度大，估計(jì)0000仍然利潤厚厚的），但是SSSS的服務(wù)態(tài)度還是好的。尤其是負(fù)責(zé)給我做手續(xù)的業(yè)務(wù)員感覺很認(rèn)真的。贊他一個。

抖動：方向盤在等紅綠燈時確實(shí)有小抖，在能承受的范圍里，時速110公里的方向盤抖動問題，因?yàn)檫�沒跑上過110公里所以暫時還不知道。

后視鏡很寬大很好用

覺得A4這個車應(yīng)該是要有點(diǎn)運(yùn)動感的,但交車快一個月了,感覺A4的路感模糊,操控反應(yīng)慢,沒有動感的感覺,

高速變線穩(wěn),側(cè)傾小,過坎舒適.有段時間我總愛在高速過急彎,很穩(wěn)很爽,轉(zhuǎn)向不足不明顯,輪胎也很難有吱吱聲,聽朋友說如果把ESP關(guān)掉,象我這樣駕駛會容易出現(xiàn)側(cè)滑,我沒敢試.

其實(shí)缺點(diǎn)也是有的，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，不利插隊(duì)和反插隊(duì)

而且柴油的噪音也不大，在高速風(fēng)噪本身就很小，而發(fā)動機(jī)的聲音更是在風(fēng)噪之下，駕駛艙超級安靜。

就這樣保養(yǎng)就結(jié)束了，首保是免費(fèi)的，被js告知，下一次是10000公里，也就是5000公里一保養(yǎng)。不過我還是打算按照說明書上的7500公里保養(yǎng)，不知大家什么意見？下一次保養(yǎng)也是只換機(jī)油和機(jī)濾，跟首保一樣，不過就是要花自己的銀子了，好像是材料費(fèi)500左右，工時費(fèi)也差不多，唉，好貴的工時費(fèi)�。。。。。。”梢曇幌耲s！

B＆O音響，滿意，達(dá)到我的要求，用SD聽MP3的時候感覺效果非常好，而且換歌容易，下載也比IPOD要快很多，不用那么麻煩去轉(zhuǎn)換格式

車子小了點(diǎn)

首先，4S的服務(wù)還是不錯，很職業(yè)的樣子，一套程序清楚而不啰嗦

方向盤竟然不是電動調(diào)節(jié)

外形雖然樸素但很耐看，那針孔排列的狠細(xì)膩，漂亮的!

起步的時候輕給油沒事，稍微使勁點(diǎn)就不走車了然后打滑（只是給油稍微重一點(diǎn)點(diǎn)），堵車的時候跟車也是給油不走然后就躥（加速性不是線性的是跳躍性的。。。）

內(nèi)飾做工還可以，國內(nèi)的話，17還算不錯了。

雖然很喜歡LED但俺還是不會大白天亮著那28個小白燈，太招搖了

手套箱很大很大

配置太低，簡直就是一個鐵殼子。

好車絕對是好車

你們的車起步時候慢嗎？我的要遲疑個1-2秒才動，速度巨慢

電子手剎不錯，不必像以前那樣使勁拉手剎，AUTOHOLD功能當(dāng)時試駕的時候覺得是很先進(jìn)很方便的一個功能

高速隔音不太好，或者說沒有達(dá)到我的理想目標(biāo)，40萬的車還這么吵。后來開了次皇冠，再后來某天又開了次新天賴，哥郁悶了。。。整體感覺這2款車都比我輕，怎么隔音還比我好。。。

這車好像不燒機(jī)油哦

4S保養(yǎng)費(fèi)用過高，普通保養(yǎng)1k左右，2w公里換3慮，清洗機(jī)油汽油油路...花了2k多，而且保養(yǎng)5000KM就來一次。日17....過了保準(zhǔn)備自己去其他地方保養(yǎng)了

發(fā)動引擎，還是比較和緩的，不錯。

輪轂不是一般的一般，將就著用吧

目前來看,還沒發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油,

剎車問題.到車停下來的那一剎,車總要沖下.(以前沒有,最近出來的)

前排坐著整體支撐很好

偶爾有些許頓挫感，尤其是倒車入庫時，控制油門和剎車讓人倍感辛苦。

最稀罕的3D導(dǎo)航。注意方向盤中間也有方向指引，以免駕駛員分心。

唯一遺憾就是少了多功能方向盤