1.6的對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了

檔位也不清晰。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約很好!

美中不足好像比起車高，寬度有點(diǎn)窄。

底盤也穩(wěn)當(dāng)。

120KM以上在后排反映噪音比較大

彎道平順

MT開起來(lái)掛檔不習(xí)慣，不斷熄火，和小車明顯不同。

方向盤指向準(zhǔn)，離合油門還可，

由于剛買，大部分時(shí)候都開著車窗開車，到80邁感覺(jué)風(fēng)燥一下好大

一是同學(xué)們所詬病的車門單薄的問(wèn)題，我試了一下，感覺(jué)還可以

駕駛位的柱子太粗壯，嚴(yán)重影響視線，大轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要控制速度和憑借感覺(jué)。而且心里沒(méi)底。

減震也可以,坐起來(lái)挺舒適。

就是開起來(lái)路躁還是比較清晰，不太滿意。

之前曾經(jīng)開富康8年, 還是比較喜歡法國(guó)車的風(fēng)格, 而且一直喜歡畢加索的設(shè)計(jì).

后視鏡旋鈕問(wèn)題，不是斷了是不靈敏不好用了（更換）。

調(diào)好座椅再調(diào)反光鏡，左右反光鏡是電動(dòng)調(diào)節(jié)，通過(guò)儀表臺(tái)左側(cè)一個(gè)旋鈕控制，非常方便。

保養(yǎng)有點(diǎn)貴, 都是在4S做. 2000公里去換了機(jī)油. 首保在12000做的, 二保在20000做的, Total7000的油. 之前保養(yǎng)是不到300吧, 最近的一次要500了, 說(shuō)是工費(fèi)漲了3倍, 廠家定的, 說(shuō)是以前的費(fèi)率都保持10年了, 不知真假.

油耗低

不過(guò)，由于后排是三個(gè)獨(dú)立的座椅，加上中間又放了兒子的安全座椅，我總感覺(jué)后排的座椅有些窄，不如小車的寬大，

鈑金還可以，沒(méi)感覺(jué)軟

市內(nèi)油耗大

操控：非常的爽！

30km時(shí)速原地轉(zhuǎn)彎時(shí), 后排感覺(jué)較晃(同行的伙伴說(shuō)叫側(cè)傾). 估計(jì)車高吧.

特別是在操控方面，繼承了法國(guó)車底盤及懸掛調(diào)校方面的優(yōu)勢(shì)，駕駛起來(lái)非常的輕松順手。

今天去辦事,停在車庫(kù)20分鐘后,打燃就爬不動(dòng)坡,轟油門發(fā)動(dòng)機(jī)不提速,顯示MOTEUR.INRCTIVE..息火后顯示VITESSE.RLERTE.不知是什么意思?又打了N次均是如此.但過(guò)了近1小時(shí)后又能打燃,起步了,但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一只亮著.只好免強(qiáng)開回家,準(zhǔn)備周未到4S店去修.在這一過(guò)程中,叫4S店救急,他說(shuō)是節(jié)氣門臟了,要叫拖車來(lái)拖回店里去修,要我付200元的拖車費(fèi)(最多5公里),我覺(jué)得不是節(jié)氣門臟了,因?yàn)閬?lái)得完全沒(méi)有一點(diǎn)癥兆.大師們?nèi)绾握J(rèn)為呢?我的車還在保修期內(nèi),這是不是車的質(zhì)量問(wèn)題?該不該我付拖車費(fèi)呢.前天我加了油,已跑了100公里了,不應(yīng)該是油的質(zhì)量問(wèn)題吧?

注重實(shí)用

最近發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)低檔（1、2檔）提速緩慢的情況，特別是降檔后再提速，趕得上蝸牛了，后面得出幾乎都在按喇叭，車速到40-60km/h以上后，情況就消失了，但是踩油門加速還是慢，還有在20-30KM/h左右的速度過(guò)彎的時(shí)候，再加速很困難，油門踩下去很久才有加速反映，上坡什么的提心吊膽的，怕突然失速滑下去。

越看越喜歡啊！

現(xiàn)在開空調(diào)的時(shí)候多了，就發(fā)現(xiàn)車上的電子扇基本不停的響，聲音巨大，有時(shí)候停下來(lái)幾十秒就又開動(dòng)了，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)正常嗎？（似乎比我以前的富康還有厲害）

空調(diào)制冷很快,

就是看不見車頭，心里有點(diǎn)發(fā)怵，老怕刮了，周圍可都是嶄新的愛麗舍和塞納啊。

我特意轉(zhuǎn)了一個(gè)大圈，約有7公里，感覺(jué)很好開。

最近發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或低速時(shí)有規(guī)則的“嗒嗒”聲，去4S店請(qǐng)維修人員看了說(shuō)是正常，是里面的一個(gè)什么“碳罐”發(fā)出的。不知大家遇到過(guò)沒(méi)？

操控：底盤穩(wěn)，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活。---95分；

沒(méi)有轉(zhuǎn)速指示，只能憑感覺(jué)換檔位，這對(duì)經(jīng)驗(yàn)少的新手是個(gè)不少的挑戰(zhàn)。沒(méi)想清楚廠方為什么獨(dú)漏這么重要的內(nèi)容；

方向盤。方向盤兩個(gè)手指能帶動(dòng)，但要用點(diǎn)力才能打轉(zhuǎn)，不象雅閣那種輕輕就能打轉(zhuǎn)的感覺(jué)。這是個(gè)見仁見智的問(wèn)題，我喜歡這種有點(diǎn)阻尼的感覺(jué)，高速時(shí)有信心。

車內(nèi)噪音那是相當(dāng)大

畢竟2.0的車，小畢跑起來(lái)很輕松。

只是感覺(jué)車子的噪聲越來(lái)越大了。不知道什么原因。在7500公里首保的時(shí)候，我問(wèn)過(guò)師傅這個(gè)問(wèn)題，師傅說(shuō)聲音很正常。我也沒(méi)追問(wèn)。