操控自如（沒覺得離合高，駕駛很容易上手）、智能化程度高、彎道側(cè)傾極小，加上有后輪隨動(dòng)，過彎能力很強(qiáng)。

C2的獨(dú)立懸掛過卡柔和舒適

養(yǎng)眼的橙黑內(nèi)飾，鋁合金踏板。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是很厚實(shí)。。。男高音  ，聽聽高爾夫的聲音。。。男低音，普桑。。。。男中音，愛麗舍。。。。女低音   自己的感覺哈哈

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和變速箱融合得非常完美，不管是提速、減速、突然變速，發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠給予四個(gè)輪子合適的動(dòng)力。

沒有倒檔同步環(huán)。

高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在高速路上會(huì)生龍活虎

就是二檔有點(diǎn)抖，不知道大家有沒有這個(gè)毛病。

燈光效果不錯(cuò)

駕駛臺(tái)過寬

運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾很酷

聽cd時(shí)，好像調(diào)上下曲不方便。

虎子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超小，好幾次忘記他是啟動(dòng)還是沒有啟動(dòng)

而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總聽到滴滴的報(bào)警聲，但是方向盤松一下就不叫了，也沒太注意。 今天回家的時(shí)候，同樣的轉(zhuǎn)彎發(fā)出滴滴的聲音，無意中發(fā)現(xiàn)Stop燈居然閃了一下�。。。�！

感覺動(dòng)力滿強(qiáng)

近3個(gè)月來,小C在行駛中有時(shí)有一種壓雙黃線吱吱的異常聲,感覺特不好,幾分鐘后又恢復(fù)正常,是啥原因啊??

去之前我也特地打電話問過4S店的售后，問需要帶哪些東西，告訴我只要帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行車證就可以了，不象有的TX說的要帶原始發(fā)票。同時(shí)也問了關(guān)于換機(jī)油的問題，告訴我如果要換的話只收材料費(fèi)，不會(huì)收工時(shí)費(fèi)，而且首保的規(guī)定時(shí)間是兩個(gè)小時(shí)，這些都讓我比較滿意

近來覺得發(fā)動(dòng)機(jī)很響

小小的C提速還是很快的。

基本沒什么大毛病，但最近有點(diǎn)煩。在小區(qū)比較安靜的環(huán)境下，加油時(shí)，路邊的回聲能聽到金屬咯吱咯吱的磨擦聲，去4s店沒有檢查出來，好郁悶。求教各位同學(xué)了。

以前我把鑰匙一擰停留大概1秒鐘左右車啟動(dòng)感覺很有勁。

發(fā)現(xiàn)偶爾出現(xiàn)減擋時(shí)1擋不好掛的情況，出現(xiàn)幾次方向打死...郁悶。

在操控方面，C2也是好樣兒的！

感覺水溫似乎挺高的，一般都超過90了，有時(shí)可能都100了吧。

配件里面居然有滅火器.雪鐵龍真是周到啊.

隔音不好，高速噪音非常大，估計(jì)長(zhǎng)期走高速會(huì)受不了，準(zhǔn)備天暖和了DIY個(gè)車門隔音。

動(dòng)力方面很是滿意，雖是1.4的手動(dòng)，比起1.6的車子毫不遜色。

就是從2保之后發(fā)現(xiàn)震動(dòng)比以前大了。 由于是自己開感覺比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000到2300轉(zhuǎn)左右，油門踏板感覺有明顯的高頻率震動(dòng)。升檔轉(zhuǎn)速掉下來，或者拉到3000左右就沒有了。

落日熔金，暮云合壁．�。迷谙﹃栔谢⒒⑸�威！

1.4手檔市區(qū)基本上要12升油100公里。

加上車小靈活，在市區(qū)內(nèi)絕對(duì)可以體會(huì)到超寶馬、賽奔馳的快感

唯一覺得不順手的，還是電波位置，習(xí)慣了左手門邊

高速噪音也還可以

鈑金也不用心，接口處有點(diǎn)小瑕疵

這時(shí)候所有的操控都非常流暢，加速，變道，超車，自由無比。

不爽的是輪胎是在車身下面的。這樣卸的時(shí)候不知道會(huì)不會(huì)麻煩.

電池有保護(hù)套，怕氧化

內(nèi)飾做工粗糙，密封效果不佳

小白自己貼了個(gè)性貼，白色確實(shí)比較容易裝飾，路上回頭率高，比黑色的看起來要顯得大些（其實(shí)都一樣的后排�。�

后排空間小