前臉設(shè)計(jì)個(gè)性，尾部造型協(xié)調(diào)，整體車身線條流暢自然。車身采用激光焊接更加顯得更扎實(shí)。

駕駛空間真不錯(cuò),比一般的轎車視野要高一點(diǎn),頭頂?shù)杰図斢袃扇�的距離不會(huì)帶來額外的不舒服感覺

油耗高，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)較老，

對(duì)于A0級(jí)別的小車來說，我非常滿意小虎的空間，外面看著車身不大，但是空間真的給力，前排沒的說，開車我們也不追求飆車，也不在意推背感，就是一個(gè)代步工具，從A點(diǎn) 到B點(diǎn)，小虎的動(dòng)力令人非常滿意。

外觀歷久彌新， 非常耐看。 做工扎實(shí)，底盤緊繃，方向盤指向精準(zhǔn)，而且還是四輪獨(dú)立懸架，舒適性好，超贊。 A0級(jí)小車配個(gè)185的大腳，過個(gè)溝溝坎坎很是舒服，急剎車時(shí)制動(dòng)距離也會(huì)明顯縮短。 底盤高，應(yīng)付農(nóng)村的爛路得心應(yīng)手。 7500公里保養(yǎng)一次周期長，皮實(shí)耐用。

車身小巧操控靈活，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定性很好，鈑金很厚實(shí)，車身自重讓我很滿意，讓人有一種安全感。整體安全配置水平很高，雙氣囊，ABS+EBD。電子防盜裝置讓我很放心，座椅非常舒適，開過幾次長途疲勞感很輕，媳婦兒也很滿意。

音響系統(tǒng)較一般，我自己加裝了低音炮和高音喇叭，效果好了很多。
前面看絕對(duì)很大氣很運(yùn)動(dòng)，車屁屁也挺性感的。
我選的是運(yùn)動(dòng)型雙色內(nèi)飾，非常喜歡！

過彎靈活，在彎道很多的地方總能給我?guī)�來很多樂趣，加上轉(zhuǎn)向敏銳，路感豐富，而且安全性、懸掛技術(shù)及操控性能等方面都表現(xiàn)不俗

內(nèi)飾做工粗糙

我的小虎可真是聽話至極，該猛就猛、該收就收，像是隨時(shí)待命的小將，加速的時(shí)候速度提升很快，穿流在大街小巷，那真是件愜意的事情，真有駕乘快感啊。

前臉設(shè)計(jì)個(gè)性，尾部造型協(xié)調(diào)，整體車身線條流暢自然。

細(xì)節(jié)處理差，做工不夠精致。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，中控設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)，操控靈活，安全性能比較不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能突出。
內(nèi)飾做工粗糙，布局一般，倒檔進(jìn)檔生澀，后排空間不足，性價(jià)比一般，油耗較高

外觀:比較不耐臟, 因?yàn)橹挥屑t色和黑色，不耐臟，幾天就得洗一次
內(nèi)飾:還可以
操控:換擋時(shí)聲音太大
動(dòng)力:還可以
空間:身高: 160-170CM, 前座還可以，后座較擠
質(zhì)量:目前已運(yùn)行2000公里，感覺還可以
油耗:, 平均油耗: 7.08L/100km, 磨合期較費(fèi)油，但愿出磨合期后油耗降下來

操控:很輕便，精準(zhǔn)
動(dòng)力:車小，動(dòng)力很不做，提速快

外觀:一般, 很一般，不如206
內(nèi)飾:很糙，很小氣，法國車的通病
空間:身高: 170-180CM, 前排還可以后排很擠
質(zhì)量:很一般吧，沒什么特點(diǎn)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 百公里9個(gè)不算省油，法國車都費(fèi)油

外觀:動(dòng)感, C2的外觀延續(xù)了雪鐵龍家族風(fēng)格，車身圓潤飽滿，前后燈組設(shè)計(jì)比較大膽，也算是獨(dú)出心裁了吧。過目不忘了
操控:操控靈活，底盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，你別看C2車很小高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性能較好，從來不發(fā)飄，是不是有WRC的血統(tǒng)啊哈哈
空間:身高: 170-180CM, 這么小的車其實(shí)空間都不會(huì)大但是C2前排空間寬敞，后排頭部空間有局促感，后備箱空間可利用率較高。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.6L/100km, 油耗不高，6.6個(gè)每百公里，也是1.6的車，表現(xiàn)真不錯(cuò)，可能是廠家調(diào)教的原因所以油耗的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的

內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)氣息，設(shè)計(jì)簡單，內(nèi)飾用料比較差，做工也不夠細(xì)致，但是能感覺到，最后總裝的時(shí)候內(nèi)飾組裝的工藝還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:這個(gè)車的無論是1.4的還是1.6的動(dòng)力表現(xiàn)一般，比較適合城市行駛。其中1.4L在燃油性和維護(hù)成本方面較低。
質(zhì)量:后排座椅靠背不能4/6分割且放倒過程復(fù)雜，后排頭部空間小。

外觀:正常, 對(duì)于c系列第一款合資車型外形設(shè)計(jì)比較完美。
內(nèi)飾:做了一些改進(jìn)和提高，增強(qiáng)不少，
操控:靈動(dòng)的操控一直是雪鐵龍汽車獨(dú)有的特點(diǎn)。
動(dòng)力:秉承了雪鐵龍家族的血統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教適度合理，動(dòng)力匹配較為理想。能夠給駕駛者以快感。尤其是中低速檔位表現(xiàn)更為突出！
空間:身高: 160以下CM, 空間不算小。
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯(cuò)，但什么車都會(huì)有自己的一點(diǎn)小缺點(diǎn)的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 雪鐵龍好像不省油。

外觀:動(dòng)感, 對(duì)于c系列第一款合資車型外形設(shè)計(jì)比較完美。十分討人喜歡，加上成功的媒體廣告，給它加分不少��！
內(nèi)飾:為了迎合此車的外形，內(nèi)飾還是做了些改進(jìn)和提高。但還有提高的空間！
操控:一直以來對(duì)雪鐵龍的操控抱有好感。或許是在拉力賽上的優(yōu)異表現(xiàn)的原因吧！優(yōu)異的外形加上靈動(dòng)的準(zhǔn)確的操控，使駕駛者享受到了充分的駕駛樂趣！
動(dòng)力:一貫秉承了雪鐵龍家族的血統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教適度合理，動(dòng)力匹配較為理想。能夠給駕駛者以快感。尤其是中低速檔位表現(xiàn)更為突出！

空間:身高: 170-180CM, 小車空間夠用而已！
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯(cuò)！但總會(huì)有一些小的毛病瑕疵雖然不影響駕駛！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來說，正確的使用它，是減少油耗的關(guān)鍵所在！

內(nèi)飾簡潔明了。

90以后胎噪、風(fēng)噪開始增大，過120說話要提高嗓門，過140發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開始讓人感覺不安。

配置：很全，準(zhǔn)備今后更換音響系統(tǒng)，天窗我不需要。

只是從后面看尾燈尺寸過大、造型有些夸張，與車體尾部比例上感覺不協(xié)調(diào)（符合廠家宣傳的“動(dòng)漫”效果）。

噪音控制可以接受。

反光鏡盲區(qū)大（經(jīng)�？床坏脚赃呠嚨赖能嚕�

方向盤套，手感不錯(cuò)。

就是不太喜歡車窗按鈕的位置，怪怪的

此外，由于懸吊的設(shè)定偏硬，路感十分清晰，在面對(duì)各種路況的時(shí)候，都能清楚的知道車底四條輪胎現(xiàn)在的狀況。

就是覺得內(nèi)飾粗糙了點(diǎn)

車的內(nèi)部造型及色彩比較滿意。

后排空間太小，我170的身高居然都快頂頭了，前后的腳部空間都一般，后排為甚，如果后排經(jīng)常有身高體胖的乘員，就不用考慮這車了。

小C的油耗一直是我們比較滿意的，最高的時(shí)候也沒超過9個(gè)，現(xiàn)在一般都是7個(gè)不到:

內(nèi)飾顏色單一，就是吉利新出的遠(yuǎn)景都提供深淺兩種不同風(fēng)格內(nèi)飾供你選擇�？偸且环N嘎納灰，太單一，時(shí)間長了易產(chǎn)生視覺疲勞。

外形比較喜歡，作為家庭用車很實(shí)用，

再高就是有點(diǎn)飄飄的感覺，160就是不穩(wěn)，繼續(xù)我就不敢了。

內(nèi)飾全換成了運(yùn)動(dòng)色彩更加濃厚的黑色搭配紅色的主色調(diào)，使得C2的感覺更加年輕以及富有沖擊力。

冷車怠速高（1100）