很靈活，車(chē)小，轉(zhuǎn)彎走小道非常的輕松

喇叭聲音就難聽(tīng)

空間小，滿(mǎn)載的時(shí)候動(dòng)力也感覺(jué)非常的吃力。

造型可愛(ài) 別致 動(dòng)力也夠

空間較小 內(nèi)飾較糙

上班代步車(chē)也不求其他的了。

時(shí)尚小巧，空間夠用

內(nèi)飾粗糙，用料不足。

內(nèi)飾做工較好，底盤(pán)運(yùn)動(dòng)，用起來(lái)感覺(jué)十分的運(yùn)動(dòng)。

小巧精致。時(shí)尚靚麗。

后排的空間較小

小眾的車(chē)型，動(dòng)力比較充沛，另外空間和外觀都比較的漂亮，令人滿(mǎn)意。動(dòng)力方面，雪鐵龍的調(diào)教還是相對(duì)比較充沛的，時(shí)尚的外觀也讓它保持著不錯(cuò)的回頭率。

油耗高，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)較老，

對(duì)于A0級(jí)別的小車(chē)來(lái)說(shuō)，我非常滿(mǎn)意小虎的空間，外面看著車(chē)身不大，但是空間真的給力，前排沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)車(chē)我們也不追求飆車(chē)，也不在意推背感，就是一個(gè)代步工具，從A點(diǎn) 到B點(diǎn)，小虎的動(dòng)力令人非常滿(mǎn)意。

C2完美的操控，底盤(pán)調(diào)教很好，指向明顯，操作度很高，城市里小轉(zhuǎn)彎，小掉頭很方便，高速動(dòng)力也強(qiáng)勁，C2整體懸掛偏高，比較適合過(guò)彎。
并且安全性很高，ABS防抱死系統(tǒng)，兒童安全鎖，外后視鏡，倒車(chē)?yán)走_(dá)，SRS安全氣囊，應(yīng)有盡有。

前臉設(shè)計(jì)個(gè)性，尾部造型協(xié)調(diào)，整體車(chē)身線(xiàn)條流暢自然。

細(xì)節(jié)處理差，做工不夠精致。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，中控設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)，操控靈活，安全性能比較不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能突出。
內(nèi)飾做工粗糙，布局一般，倒檔進(jìn)檔生澀，后排空間不足，性?xún)r(jià)比一般，油耗較高

操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:比較不耐臟, 因?yàn)橹挥屑t色和黑色，不耐臟，幾天就得洗一次
內(nèi)飾:還可以
操控:換擋時(shí)聲音太大
動(dòng)力:還可以
空間:身高: 160-170CM, 前座還可以，后座較擠
質(zhì)量:目前已運(yùn)行2000公里，感覺(jué)還可以
油耗:, 平均油耗: 7.08L/100km, 磨合期較費(fèi)油，但愿出磨合期后油耗降下來(lái)

我2011.8.31買(mǎi)的車(chē)，紅色，外觀漂亮，操控好，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎不甩，比桑塔那要好，我是新手，剛拿駕駛證，白天和黑夜都和豐田卡羅拉大眾比過(guò)，他們都跑不過(guò)我，縣鄉(xiāng)級(jí)公路，所以最適合山區(qū)，1000公里內(nèi)平均油耗9.5左右，過(guò)了1000公里直線(xiàn)下降到7.5左右，現(xiàn)在已經(jīng)3000公里了，平均在7.2左右，相對(duì)日系車(chē)確實(shí)費(fèi)油，有點(diǎn)遺憾，

車(chē)略顯小了點(diǎn)，黑色更顯小，所以買(mǎi)了紅色，如果這個(gè)價(jià)位有三廂的車(chē)型，我想應(yīng)該可以賣(mài)瘋，我就上下班用車(chē)，所以半年了，才3000公里，在行駛到2000公里左右時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前方異響，到4S店檢查了一下，仍然沒(méi)解決，下次去做首保再檢查，從高速進(jìn)一檔時(shí)要速度降到非常低近似停止再進(jìn)檔才流暢，進(jìn)倒檔時(shí)咔嚓聲音比較大，上坡提速一般，高速退檔要連退兩檔才行，直接從5檔進(jìn)入3檔，否則進(jìn)4檔無(wú)力，更疲，對(duì)于喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)，要買(mǎi)1.6的，別的暫時(shí)都沒(méi)什么，

這個(gè)價(jià)位這個(gè)質(zhì)量，確實(shí)非常滿(mǎn)意，同事都說(shuō)好，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)有待提升，還是老式8氣門(mén)，建議廠家打造這個(gè)價(jià)位的三廂，

動(dòng)力:提速就是快
質(zhì)量:小毛病基本沒(méi)有，何談大毛病，3年4萬(wàn)多公里，很省心，基本就沒(méi)有毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.5L/100km, 省油就是省

空間:身高: 180-190CM, 后排太小，唯一的 缺點(diǎn)

操控:很輕便，精準(zhǔn)
動(dòng)力:車(chē)小，動(dòng)力很不做，提速快

外觀:一般, 很一般，不如206
內(nèi)飾:很糙，很小氣，法國(guó)車(chē)的通病
空間:身高: 170-180CM, 前排還可以后排很擠
質(zhì)量:很一般吧，沒(méi)什么特點(diǎn)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 百公里9個(gè)不算省油，法國(guó)車(chē)都費(fèi)油

外觀:動(dòng)感, C2的外觀延續(xù)了雪鐵龍家族風(fēng)格，車(chē)身圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，前后燈組設(shè)計(jì)比較大膽，也算是獨(dú)出心裁了吧。過(guò)目不忘了
操控:操控靈活，底盤(pán)扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，你別看C2車(chē)很小高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性能較好，從來(lái)不發(fā)飄，是不是有WRC的血統(tǒng)啊哈哈
空間:身高: 170-180CM, 這么小的車(chē)其實(shí)空間都不會(huì)大但是C2前排空間寬敞，后排頭部空間有局促感，后備箱空間可利用率較高。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.6L/100km, 油耗不高，6.6個(gè)每百公里，也是1.6的車(chē)，表現(xiàn)真不錯(cuò)，可能是廠家調(diào)教的原因所以油耗的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的

內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，內(nèi)飾用料比較差，做工也不夠細(xì)致，但是能感覺(jué)到，最后總裝的時(shí)候內(nèi)飾組裝的工藝還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的無(wú)論是1.4的還是1.6的動(dòng)力表現(xiàn)一般，比較適合城市行駛。其中1.4L在燃油性和維護(hù)成本方面較低。
質(zhì)量:后排座椅靠背不能4/6分割且放倒過(guò)程復(fù)雜，后排頭部空間小。

外觀:正常, 對(duì)于c系列第一款合資車(chē)型外形設(shè)計(jì)比較完美。
內(nèi)飾:做了一些改進(jìn)和提高，增強(qiáng)不少，
操控:靈動(dòng)的操控一直是雪鐵龍汽車(chē)獨(dú)有的特點(diǎn)。
動(dòng)力:秉承了雪鐵龍家族的血統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教適度合理，動(dòng)力匹配較為理想。能夠給駕駛者以快感。尤其是中低速檔位表現(xiàn)更為突出！
空間:身高: 160以下CM, 空間不算小。
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯(cuò)，但什么車(chē)都會(huì)有自己的一點(diǎn)小缺點(diǎn)的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 雪鐵龍好像不省油。

外觀:動(dòng)感, 對(duì)于c系列第一款合資車(chē)型外形設(shè)計(jì)比較完美。十分討人喜歡，加上成功的媒體廣告，給它加分不少啊！
內(nèi)飾:為了迎合此車(chē)的外形，內(nèi)飾還是做了些改進(jìn)和提高。但還有提高的空間！
操控:一直以來(lái)對(duì)雪鐵龍的操控抱有好感�；蛟S是在拉力賽上的優(yōu)異表現(xiàn)的原因吧！優(yōu)異的外形加上靈動(dòng)的準(zhǔn)確的操控，使駕駛者享受到了充分的駕駛樂(lè)趣！
動(dòng)力:一貫秉承了雪鐵龍家族的血統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教適度合理，動(dòng)力匹配較為理想。能夠給駕駛者以快感。尤其是中低速檔位表現(xiàn)更為突出！

空間:身高: 170-180CM, 小車(chē)空間夠用而已！
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯(cuò)！但總會(huì)有一些小的毛病瑕疵雖然不影響駕駛！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正確的使用它，是減少油耗的關(guān)鍵所在！

動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:比較滿(mǎn)意外觀
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力

車(chē)子質(zhì)量穩(wěn)定可靠，基本不出問(wèn)題。100公里的時(shí)速、60公里速度過(guò)彎，仍然很穩(wěn)。換檔清晰。保養(yǎng)費(fèi)用較低。每15000公里換一次機(jī)油，建議按廠家要求換，不需要提前，但可以換好機(jī)油（4S店提供的機(jī)油太普通，適合出租車(chē)）。省油。100公里綜合耗油在7L左右，市中心和環(huán)線(xiàn)行駛各占50%。但必須有一定的駕駛技巧，否則要高于此。方向指向準(zhǔn)確。過(guò)彎和高速行駛指向精確。靜止和低速時(shí)打盤(pán)困難，需兩手，適合男人開(kāi)。懸掛較硬。路面稍有顛簸就感覺(jué)很明顯。外形特別炫，回頭率和點(diǎn)評(píng)率很高。外觀時(shí)尚！后排擠了點(diǎn)，但我又不坐，主要是上座率不到20%，不影響...大局。腳墊卡離合器。影響駕駛。建議使用緊貼地板的墊子。音響不勁爆。我喜歡HIFI。內(nèi)飾不精致，但使用尚可。

排擋桿抖動(dòng)

Ｃ２VTS的離合真輕，我的右腳基本上沒(méi)點(diǎn)油門(mén)車(chē)就平穩(wěn)地起步了，爽啊，長(zhǎng)舒口氣．然后，輕點(diǎn)油門(mén)，換了二檔，再加速換了三檔開(kāi)出了４Ｓ大門(mén)．

剎車(chē)異響（吱吱的聲音，剎車(chē)10次出現(xiàn)8次，搞得我一踩剎車(chē)就緊張）

整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的.

雖然1/2檔速度提的快，但是3/4/5檔的加速就不算快了。