發(fā)動(dòng)機(jī)噪音感覺有點(diǎn)大，應(yīng)該是隔音的問題

價(jià)格和保養(yǎng)稍貴

配置和價(jià)格表現(xiàn)都比較的一般

價(jià)格上沒有什么太大的優(yōu)勢(shì)

發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠的響聲，是不是有毛病啊？

售價(jià)高，性價(jià)比低。

這個(gè)貌似沒有太明顯的缺點(diǎn)，不過非要說(shuō)個(gè)不滿意的地方就是1.4T手動(dòng)的只有一個(gè)版本啊，沒有高配的

這個(gè)貌似沒有太明顯的缺點(diǎn)，不過非要說(shuō)個(gè)不滿意的地方就是1.4T手動(dòng)的只有一個(gè)版本啊，沒有高配的

這個(gè)貌似沒有太明顯的缺點(diǎn)，不過非要說(shuō)個(gè)不滿意的地方就是1.4T手動(dòng)的只有一個(gè)版本啊，沒有高配的

4S店的態(tài)度了，基本上屬于沒人管沒人問的狀態(tài)，很多手續(xù)都是自己跑的，交給4S店工作人員辦的事，進(jìn)展都極其緩慢，跟日系車4S店的態(tài)度簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上一個(gè)地下。并且，隨車三件套的瓶起子，要不是樓主堅(jiān)持索要，4S的員工就偷偷給私吞了，后來(lái)，4S店答應(yīng)從原廠給樓主訂一個(gè)，但是現(xiàn)在已經(jīng)購(gòu)車1個(gè)多月了，瓶起子還是杳無(wú)音訊。

感覺裝配工藝還有提升的空間。據(jù)我觀察，后備箱門和C柱之間的縫隙有些大，雖然不至于漏水漏雨但是，確實(shí)稍顯大了。而且每輛車的縫隙都不一樣，有些比我的還大，但是有些就比較嚴(yán)絲合縫。這算是裝配問題吧。

首保過后的異響。說(shuō)起這事，也挺郁悶，首保過后去洗車，洗完車就發(fā)現(xiàn)一檔怠速行車有“嗒、嗒、嗒”的響聲，輕加油聲就變大了，重加油或上二檔就沒有了。去4S店也沒查出是怎么回事，這個(gè)聲音現(xiàn)在還有，而且變的大了一些，但是不影響開。

首保過后的異響。說(shuō)起這事，也挺郁悶，首保過后去洗車，洗完車就發(fā)現(xiàn)一檔怠速行車有“嗒、嗒、嗒”的響聲，輕加油聲就變大了，重加油或上二檔就沒有了。去4S店也沒查出是怎么回事，這個(gè)聲音現(xiàn)在還有，而且變的大了一些，但是不影響開。

非要提出一點(diǎn)，經(jīng)過權(quán)衡相對(duì)是動(dòng)力不足，1.4T的相對(duì)其他品牌車型，提速是相當(dāng)快了，但對(duì)于一個(gè)喜歡車的愛好者，感覺還是有點(diǎn)肉。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，輪胎噪音大，車輛沒后排座音箱，無(wú)倒車?yán)走_(dá)，無(wú)中央扶手，無(wú)眼睛盒。

減配、產(chǎn)量少再加上饑餓營(yíng)銷！哎！還有再裝座椅套的時(shí)候，看到泡沫的座椅材質(zhì)，是心愛的小6在心中打了折扣！

最讓我感覺深刻的就是避震偏硬，遇到不平路面，有點(diǎn)小顛簸，稍微有點(diǎn)難受。

我之所以買它也是最求駕駛樂趣，小鋼炮的美稱，但是感覺懸掛調(diào)校得有些偏軟了，可能舒適性會(huì)好一點(diǎn)，但是平時(shí)高速過彎的時(shí)候信心就不是很足，支撐力也不是很足。

現(xiàn)在為止沒啥太特別的不滿意的，從外觀內(nèi)飾空間，動(dòng)力，到操控和油耗，才開1400多公里的我對(duì)于它的表現(xiàn)非常滿意，唯一，就是行駛速度達(dá)到一定的時(shí)候，不好的路面車子就會(huì)發(fā)出特別大的嗡嗡聲，應(yīng)該是傳說(shuō)中的胎噪吧，關(guān)上窗戶也不例外，應(yīng)該是紙糊胎的緣故吧，加上我的車子過年才上密封條，到時(shí)換了胎和密封條之后應(yīng)該會(huì)好不少，不過聽習(xí)慣了，那種速度感的噪音還是不那么討厭的！

目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，如果真的非要雞蛋里挑骨頭，好吧，從遠(yuǎn)處看外觀不夠大，坐進(jìn)去后，空間足夠！后備箱空間的確不大，兩廂車，能理解，目前后背空間夠用。