外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

外觀:Logo好,一直喜歡, 那個Logo好，一直喜歡：外圓內(nèi)方，有扁有圓，一柱沖天！

外觀非常漂亮，莊嚴(yán)大氣，總能吸引眼球。特別是最近尊馳降價后頻繁打廣告，不少人都在打聽這車，俺也成了義務(wù)宣傳員。

噴水電機(jī)壞，150元去朋友修理廠更換。

外觀很吸引人，回頭率很高的。

但漆面感覺有些軟，在北京風(fēng)沙大，容易形成細(xì)小的劃痕，建議新提車的同學(xué)盡早封釉。

板金工藝也非常好。

但是４Ｓ的服務(wù)太差，給人的感覺就是幫民工，沒啥素質(zhì)，就不能多招些文化程度高點(diǎn)的人？就不能提高技術(shù)水平？

外觀沒的說。

內(nèi)飾材料太低檔.尤其是中控臺,硬塑料,又薄,輕輕一按就下去了,用太太的話講,就是"你這車沒有給人一點(diǎn)高檔車的感覺"(潛臺詞是這個價位如果買速騰日本車之流大概感覺要好得多).后座給人的感覺尤其不好,邊上兩座是凹進(jìn)去的,打開一看,就是外面一層真皮包著一大塊海綿,前面兩個卡子卡上去而已.中央手枕的設(shè)計用料做工都很差,也沒有杯座,只能說聊勝于無.自此對李書福的名言真是大有感觸,"汽車不過就是四個輪子幾張沙發(fā)一幅鐵皮的東西!"

總的來說還是很滿意，我以前沒坐過好車坐過也不記得感受，也希望大家也別老拿中華和20萬的車比，雖然它的外型像20萬，但它終究還是10萬的車，和現(xiàn)代伊蘭特福特�？怂谷债a(chǎn)頤達(dá)……這些同價位的來比。

車右前大燈進(jìn)水!

尊馳車的外形是沒的說

發(fā)動機(jī)就不說了，硬傷。

車的外觀對 本人來說還沒有達(dá)到視覺疲勞期，還是比較滿意的

40000公里，發(fā)電機(jī)掛了（錦州汗拿），售后說已過保，自己花了1050大米（在次BS華晨,徹底讓我無語，都是召回的零部件，還有保嗎？還口口聲聲你的車不在召回之列 ）

大尊無以倫比的大氣外觀，給9分！

后視鏡支架掉漆，以前看朋友的一臺掉了,今天注意看了一下,自己的也掉了.沒相機(jī)就沒拍圖片,網(wǎng)上找了一個,跟他的一樣.咨詢400說保修是一年2萬.郁悶,已經(jīng)能夠投訴,等候發(fā)落中

外形俊朗,都說不錯

儲物空間實(shí)在有限，比我的奇瑞都差點(diǎn)。我的奇瑞駕駛和副駕的門上和駕駛員腳下都有不錯的儲物空間，放幾瓶礦泉水沒問題�？墒亲瘃Y前排還真沒地方放礦泉水。扶手箱有一個放的地方，但放正常大小的礦泉水嚴(yán)重影響換檔。

油漆很出彩,黑中帶藍(lán),很漂亮,很時尚,很高檔,但可惜只有黑色.

.去年夏天堵車是發(fā)現(xiàn)水溫竄到100度,開到4S發(fā)現(xiàn)時冷卻器右側(cè)風(fēng)扇停轉(zhuǎn),經(jīng)檢查,控制器到風(fēng)扇的插頭接觸不良燒損了,4S要求換整套風(fēng)扇和控制器,開價好像是800多元, 后來我自己把插頭接插件打磨一下,上了層焊錫,再外面用扎帶綁緊,玻璃膠封死,至今無事

對整車的感覺：外觀大氣、漂亮，開出去和雅閣、凱美瑞放在一起一點(diǎn)都不掉價。

今天的風(fēng)比較大，時速70左右風(fēng)躁有點(diǎn)大。

外觀設(shè)計現(xiàn)代穩(wěn)重

昨晚發(fā)現(xiàn)后輪底下有哧哧聲，象輪胎漏氣聲，我還以為穿胎了，關(guān)掉機(jī)頭，再檢查又沒聲了，確定不是穿胎，不知是不是排氣管漏氣聲，

一年開下來，感覺尊馳買的很值

尊馳的尾部有些硬朗，和整體風(fēng)格不符。

車子漂亮,走哪里都有人回頭看

剎車燈原因找到了，是剎車盤磨得原因，剎車盤外沿高出一小圈。需要換剎車盤

空調(diào)挺管用，制冷很快

logo不好看。

穩(wěn)重 大氣的外觀,回頭率很高.

空調(diào)3檔以上聲音很大。

內(nèi)飾尚可,不夠豪華的大氣.

在過坑時感覺車體后面有異響，始終找不到那里的問題

外觀設(shè)計現(xiàn)代穩(wěn)重

方向盤回正不是太準(zhǔn)確, 但不影響使用.