外觀與老款相比有所突破，性價(jià)比高 乘坐舒適性還行 維修方便。

配置不夠豐富 內(nèi)飾有些落伍。

看中了桑塔納的性價(jià)比以及維修優(yōu)勢，這兩點(diǎn)很有優(yōu)勢的。

皮實(shí) 耐用 油耗低 維修保養(yǎng)方便價(jià)格低廉 性價(jià)比高

外觀不夠時(shí)尚 內(nèi)飾的亮點(diǎn)不足 技術(shù)較為落后 感覺車鐵皮不如以前的車厚啦

大眾車開著就是讓人放心，毛病也少。桑塔納也是這點(diǎn)深受廣大車主青睞。

省油

沒有后防撞梁

整體看著還可以，主要是外觀看著好看，但是沒有后防撞梁，這個(gè)實(shí)在是無法接受！

拉風(fēng)的外形，車頭的設(shè)計(jì)，還有飽滿的腰身，很搶眼。中控臺(tái)里面的設(shè)計(jì)也是到位的，有點(diǎn)像開中級(jí)車的感覺那中控臺(tái)給我的感覺。座椅的包裹性非常舒適，空間還算得上充裕在同級(jí)別車型來看，因?yàn)閻鬯�以愛。如果十分是滿分，我給8.9分

車尾的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)小，使整個(gè)車身看起來非常的小型。還有底部的那拖車?yán)�鉤，漏出來那么多，實(shí)在看不過眼。如果十分是滿分，我給7分

動(dòng)力表現(xiàn)在這里我要說明一下，我去試駕的時(shí)候是AT1.6豪華版的，那油門給我的感覺是卡住的感覺，為什么說卡住，以為當(dāng)時(shí)我一踩油門的時(shí)候，油門有一個(gè)緩沖的過程吧，等過了2秒這樣才反應(yīng)過來，就像卡住一樣然后突然好了。但是當(dāng)我取車我這自動(dòng)舒適版的時(shí)候，那油門的感覺就沒有我試駕的那么明顯。 動(dòng)力輸出1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)新型的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得還是不錯(cuò)的，足夠平時(shí)上下班，自駕游，開120一點(diǎn)都不飄。如果十分是滿分，我給9分
在同級(jí)別車型相對(duì)比，雖然沒有日系車的充�？臻g，但是這輛車對(duì)于我這1.75的海拔來說，無論是前排還是后排都有著充足的空間，后排的腿部空間也有兩個(gè)拳頭那么大，如果十分是滿分，我給8分
操控性真的是挺好的，讓我感覺還是蠻有駕駛樂趣的，之前開過日產(chǎn)陽光，那操控性實(shí)在是不敢恭維（開陽光的別噴，呵呵，個(gè)人感覺），因?yàn)橐稽c(diǎn)駕駛樂趣都沒有，開起來輕飄飄的，讓人感覺很不想開，特別是開長途的時(shí)候。而這款大眾新桑塔納給我的感覺，我開起來很有駕駛樂趣，讓我有種我上去了之后就舍不得下來的那種感覺。如果十分是滿分，我給9.1分
都說這款車很省油，可能由于我是磨合期把，油耗百公里有去到7.6的，也沒能看出有多么的省油，這里就不多說了，到時(shí)候再給大家看看數(shù)據(jù)。如果十分是滿分，我給8.9分
我的是黑內(nèi)，除了比較容易多灰塵之外，其他都很好，很酷，我愛。如果十分是滿分，我給9.8分

我的車車是一臺(tái)全新桑塔納，自動(dòng)舒適版的，感覺最滿意的地方，應(yīng)該是大眾這個(gè)品牌了，感覺買了放心。

空間，感覺這個(gè)車車的空間還可以，不過大個(gè)子有點(diǎn)頂頭，

操控方面，總體感覺還是比較穩(wěn)重的，以前是一臺(tái)起亞的塞拉圖，感覺提速和操控都比較靈活，這個(gè)車車感覺就比較穩(wěn)重了，有點(diǎn)大哥的感覺

外觀漂亮省油，擋位清晰，掛檔輕松　　操控姓非常棒，很滿意，掛檔的感覺很好，在網(wǎng)上查了查它的變速箱變速箱一、二擋都采用了三錐面同步器，頻繁掛擋也很輕快，離合器也很輕，在市區(qū)內(nèi)堵車時(shí)感覺就特別明顯了，這都比老款改進(jìn)了不少。

起步有點(diǎn)肉，在等紅燈的時(shí)候起步，從來沒有贏過任何一輛車，真的很是無奈，

非常的寬敞，我180cm高 坐到里面很舒服 很寬敞，對(duì)于一個(gè)五口之家來說空間也絕對(duì)夠用，后備箱也很大很寬敞，準(zhǔn)備買個(gè)后備箱墊有完美了　動(dòng)力基本滿意，還沒拉過高速，拉一下應(yīng)該會(huì)更好，五檔以下加速剛剛的，只要一給油動(dòng)力蹭蹭的，還有推背感哦，這一點(diǎn)讓我很驚喜

省油，大氣，一個(gè)字，爽。目前開了3200公里了，不開空調(diào)最低4L你們信嗎，最低的3點(diǎn)9L不過一會(huì)又上4L了，全程開空調(diào)情況下5點(diǎn)1L吧，總體來說還不錯(cuò)，但不知道磨合后會(huì)不會(huì)更少點(diǎn)，我現(xiàn)在都是開70到85左右，不敢開太快。。

有點(diǎn)買貴了好像！沒有定速巡航。恒溫空調(diào)，我的是舒適的1點(diǎn)4

買車前堅(jiān)定想買手動(dòng)，后來根據(jù)實(shí)際情況，車市的路況，還是選了自動(dòng)擋。

操控還是蠻舒服的，畢竟大品牌的車啊�。。】臻g很大，動(dòng)力還不錯(cuò)。

內(nèi)飾，畢竟是低配的，和舒適版的沒有辦法比啊。強(qiáng)烈建議買舒適版的。

外觀很漂亮，時(shí)尚，平安白的，建議買白色的，時(shí)尚大氣。動(dòng)力是1點(diǎn)4的，起步有點(diǎn)肉，不過咱也不去飆車，對(duì)吧，夠用了。

整車外觀造型時(shí)尚漂亮，車線條流暢；內(nèi)飾實(shí)用，布局合理，操控方便， 水平橫拉式進(jìn)氣格柵大氣穩(wěn)重，側(cè)身腰線流暢，整體造型時(shí)尚大氣！

起步1檔和2檔時(shí)候有點(diǎn)肉，中配車子配置和同等價(jià)位的車子比起來有點(diǎn)寒酸，沒有導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)對(duì)于新手來說很難操縱

整車外觀造型時(shí)尚漂亮，整車線條流暢新桑塔納外觀變化較大，這是我比較滿意的。動(dòng)力夠用，起步較肉；內(nèi)飾用料一般，整體工藝有待提升；使用過程中有跑偏現(xiàn)象，掛擋有噪音、異響等小問題。高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，新桑塔納方向盤手感不錯(cuò)，整車感覺還算滿意。

油耗，太低了，出乎意料，國慶和同事一起去甘肅玩，同事開1點(diǎn)3的本田老思迪，一直在大家印象中是單位最省油的，但這次跑同樣的路程，他加了400元的油費(fèi)，我只加了350的油費(fèi)，而且還是1點(diǎn)6排量的，一起去的幾位都覺得不可思議，但事實(shí)擺在面前，改變了大家對(duì)德系車不省油的看法，都超過了日系車，值得表揚(yáng)

發(fā)動(dòng)機(jī)艙不知從哪里傳來的有點(diǎn)類似水開了的聲音，熱車之后比較明顯。松剎車聲音，每次發(fā)車之后抬腳剎，總是傳來難聽的咯吱聲，讓人感覺很山寨。車窗玻璃降下之后的關(guān)門聲，同事每次關(guān)門我總擔(dān)心玻璃會(huì)不會(huì)給震碎了。

在同級(jí)車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了，比同事的�？怂勾蠖嗔耍�原來不推薦我買的幾個(gè)感受之后都一致認(rèn)為空間確實(shí)不錯(cuò)。指向精準(zhǔn)，德系車底盤厚重的整體性給我感覺很明顯，雖然很多人吐槽大眾的一塑到底，誰沒事會(huì)怕在中控臺(tái)上啊，我倒是沒覺得有多差，座椅調(diào)節(jié)，乘坐感覺，做工的精細(xì)度，都比我開過的K2強(qiáng)。