怎么了，有問題嗎？58車
車友你好，你所說的記錄儀，導航，倒影一體的。我不建議你用，那個系統(tǒng)和CIC主機不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)問題。還是建議改NBT，感應雨刷具體根據(jù)你情況定，如果你車沒有，也不建議改裝，畢竟前擋風玻璃有感應，如果加裝，也會導致不穩(wěn)定。
你好朋友，請檢修更換轉向角傳感器！58車
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
當然是M6了 第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發(fā)動機（此款發(fā)動機同時用于BMW M1），由于
你好，如果能踩出ABS，應該是車速傳感器的問題，如果干脆連ABS都沒有，問題就比較復雜了，ABS分泵、電腦板都有可能有問題。
使用中央控制器 選擇車輛信息 進入后選擇車輛狀態(tài) 里面就有 有測油位的 有胎壓復位的 還有車輛保養(yǎng)信息 車輛一般故障顯示 看油位的時候要發(fā)動車輛哦
寶馬5系的曲軸位置傳感器位于發(fā)動機和變速箱的連接處。如果車輛出現(xiàn)動力不足、啟動困難或怠速不穩(wěn)，可能是曲軸位置傳感器故障。拆卸時，先從進氣歧管后部的主線束上拆下傳感器線束，然后松開油管安裝螺栓上的導線卡子螺母，卸下傳感器安裝螺栓，取下傳感器和導線線束夾箍。安裝時，將傳感器凸頭插入變速箱殼體孔中，確保端...
寶馬1系ESP開關位于檔把按鍵區(qū)域左上角，默認開啟，需手動關閉。ESP由行車電腦控制，維護車輛極限穩(wěn)定，防止側滑。建議平時不要關閉。但在陷入泥潭、極限駕駛、積雪路面或安裝防滑鏈時，可暫時關閉ESP。寶馬1系ESP開關位于檔把按鍵區(qū)域左上角，車輛默認開啟ESP功能，需要手動進行關閉。寶馬1系ESP使用...
寶馬5系的曲軸位置傳感器位于發(fā)動機艙內(nèi)，靠近進氣歧管后部。拆卸時，首先從主線束上拆下傳感器線束，然后拆下固定傳感器的油管安裝螺栓上的螺母和安裝螺栓。安裝時，確保傳感器凸頭正確裝入齒輪箱殼體孔中，并使用專用螺栓固定。2019款寶馬5系提供多種顏色選擇，包括寶石、巴西棕、勃艮第紅等，滿足不同車主的個性化...
寶馬1系的玻璃水加注口位于發(fā)動機艙左側，瓶蓋上有洗滌器符號。玻璃水容量為4升，根據(jù)剩余量適當添加。使用雨刮器開關噴完舊玻璃水后，找到加注口，添加少量玻璃水溶液，再次使用雨刮器清理舊水，直至噴水口不再噴水，然后加注約4升玻璃水并蓋好蓋子。自制玻璃水可使用醫(yī)用酒精、洗潔精和清水，按比例混合后搖勻。夏季可...
寶馬1系的空氣濾芯位于發(fā)動機艙內(nèi)，靠近鎖止機構后方。更換過程簡單，首先打開發(fā)動機蓋，找到空氣濾清器蓋子，通常由兩顆卡條固定。輕輕掰開卡扣，如果有必要，使用螺絲刀擰下螺絲。然后，取出舊的空氣濾芯，確保進氣盒內(nèi)無水分殘留，最后安裝新的空氣濾芯，蓋上盒蓋并扣緊卡扣。整個過程不需要專業(yè)工具，許多車主都選擇自...
寶馬前氧傳感器1和2分別位于催化箱前后，負責監(jiān)測發(fā)動機排放。氧傳感器故障會導致車輛信號異常、發(fā)動機抖動、排氣異響、油耗增加等問題。前排有暖氣而后排沒有，可能是溫控器過早開啟、水泵葉輪損壞或冷卻系統(tǒng)氣鎖等原因。寶馬前氧傳感器1和2的位置分別在催化箱前后，負責監(jiān)測發(fā)動機排放。氧傳感器故障會影響車輛信號輸...
寶馬1系保險絲盒位置，寶馬1系保險絲盒圖解：保險盒在方向盤左側，保險盒在霧燈左側后方。如果不清楚，可以看說明書。汽車保險絲的用途和家用保險絲差不多，起到電路保護屏障的作用。車輛保險絲大致分為快速保險絲和慢速保險絲兩種。汽車上常用的保險絲有大電流保險絲和中低電流保險絲。片式熔斷器可以承載小電流和短脈沖...
將汽車停放在平坦堅實的地面上，并確保發(fā)動機充分冷卻后打開發(fā)動機艙蓋。在冷卻液膨脹箱蓋上，你會看到一個符號。檢查冷卻液液位是否在膨脹箱側面的液位標記范圍內(nèi)。如果液位低于最低標記，需要添加冷卻液。在添加時，用布蓋住膨脹箱以防燙傷，并確保添加的是符合規(guī)定的新冷卻液。添加后，液位應保持在兩條標記線之間，不得...
寶馬5系冷卻液溫度傳感器位于冷卻液分流管上，負責檢測發(fā)動機冷卻液溫度。當溫度異常時，行車電腦會調整噴射時間和點火時間。故障時，發(fā)動機可能無法準確計算燃油噴射量，電子風扇高速旋轉�？赏ㄟ^萬用表測試傳感器電阻性判斷故障。當車輛出現(xiàn)負載過大、缺水、點火時間不正確、風扇不旋轉等故障時，或在夏季長時間暴露導致...
寶馬前氧傳感器1和2分別位于催化箱前后。1號傳感器為上游傳感器，位于催化箱前；2號傳感器為下游傳感器，位于催化箱后。氧傳感器損壞會導致車輛信號異常、運作異常，如發(fā)動機抖動、排氣異味、冒黑煙、怠速熄火、功率下降等，需及時更換。氧傳感器損壞的影響如下：車輛信號異常：氧傳感器故障一般會亮燈，造成信號輸出異...
寶馬X1的胎壓傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，確保穩(wěn)定準確的胎壓監(jiān)測。胎壓監(jiān)測實時檢測輪胎氣壓，保障行車安全。直接式胎壓監(jiān)測通過輪胎內(nèi)的傳感器直接測量并顯示胎壓數(shù)據(jù)，間接式則通過比較輪胎轉速差異來監(jiān)測。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)結合兩者優(yōu)點，降低成本同時克服間接系統(tǒng)的不足，但仍無法提供所有輪胎實時數(shù)據(jù)�？傊�，寶馬X1的...
寶馬新5系操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬新5系的底盤經(jīng)過精心調校，前橋采用雙A臂式獨立懸架，后橋為5連桿式獨立懸架，有效控制車輪跳動，優(yōu)化減震效果。過彎時，車輛更加穩(wěn)定，車輪在轉彎時有更多的接觸面積，可以傳遞更大的側向G值。橫向動力學管理系統(tǒng)QDM作為底盤的“最強大腦”，接收車輛傳感器的信息，并預測...
寶馬新5系安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬新5系的操控性能卓越，這得益于其精心優(yōu)化的底盤調校和懸掛系統(tǒng)。前橋采用雙A臂式獨立懸架，后橋為5連桿式獨立懸架，使車輛在行駛時支撐性和穩(wěn)定性極佳。橫向動力學管理系統(tǒng)QDM作為底盤的“最強大腦”，接收車輛傳感器的信息，并預測分析車輛動態(tài)，協(xié)調底盤功能，...
寶馬5系的啟動過程相對簡單，但每一步都至關重要。以下是具體的啟動步驟：1.**上車準備**：打開車門，坐入駕駛座，調整座椅、后視鏡和方向盤至舒適且安全的位置，系好安全帶。2.**檢查擋位**：確保車輛擋位在P在寶馬5系中，儀表盤的自檢功能是非常重要的。當啟動車輛時，儀表盤會進行一系列自檢，確保所有系...
一、OBD接口位置及查找步驟寶馬3系的OBD當需要對寶馬3系進行系統(tǒng)復位時，可以使用專業(yè)的診斷工具與OBD接口連接，按照診斷工具的提示進行系統(tǒng)復位操作。這種方法相對更加精確和全面，可以處理一些較為復雜的系統(tǒng)問題。完成系統(tǒng)復位后，請務必檢查儀表盤顯示、車輛功能、駕駛性能以及電子系統(tǒng)是否正常運行。通過以...
寶馬3系的點煙器設計得相當人性化，便于駕駛員在需要時輕松取用。通常，點煙器位于前排兩個杯托的上方，或者在擋桿前方的兩個杯托中間，也有可能在變速桿右側的兩個杯架中間。具體位置可能因車型配置不同而有所差異，但大體上都在駕駛員觸手可及的區(qū)域。為了找到點煙器，您可以按照以下步驟操作：1.**觀察前排區(qū)域**...
寶馬2系的落地價因車型、配置、地區(qū)以及購車時間等因素而異。以近期市場情況為例，寶馬2系的落地價大約在18.29萬元至36.39萬元之間。具體價格需根據(jù)所選車型、配置以及當?shù)亟?jīng)銷商的報價來確定。二、相關背景知識1.寶馬2系定位與配置寶馬2系作為緊湊型豪華轎車，在寶馬車型序列中相對處于低端位置，但依舊保...
關閉寶馬3系示寬燈的操作相對簡單，以下是詳細步驟：1.**確認車輛狀態(tài)**：首先，確保車輛處于點火狀態(tài)，因為燈光操作需要在車輛啟動后進行。2.**找到示寬燈開關**：在寶馬3系的駕駛室內(nèi)，示寬燈開關通常位于駕駛員容易觸及的位置，如駕駛室門板或中控臺左側的燈光控制區(qū)域。3.**關閉示寬燈**：將示寬燈...
寶馬3系的充電口位置多樣，以滿足不同場景下的充電需求。以下是常見的充電口位置：1.**后座空調出風口下方**：這里通常設有12V充電口，可插上12V車載充電器，為手機、平板等設備充電。2.**中央扶手箱**：在中央扶手箱的前面或后面的側面，也可能設有充電口，可用于給手機等設備充電，或播放U盤、手機里...
