沒更換電子線。就是提示你剎車片還可以使用多少公里的數(shù)據(jù)線
你好像這種情況建議你上學(xué)離場(chǎng)先檢查一下底盤有沒有松動(dòng)，如果底牌沒有松動(dòng)一般就是由于剎車盤變形或者表面不平導(dǎo)致的，一般需要更換剎車盤才可以解決問(wèn)題。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專
smith2 2015/04/09 09:57:26 發(fā)表在 主樓 想問(wèn)一下 車子的方向盤會(huì)不會(huì) 有輕微的抖動(dòng)（不是動(dòng)平衡不良造成的那種，高速低速怠速都有一點(diǎn)相同的震動(dòng) 幅度很小） 怠速和行駛時(shí)都有， 是不是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的
剎車片或者剎車盤的原因，一般只要定期更換剎車片不會(huì)出問(wèn)題，我的新車買了兩個(gè)多月 就發(fā)現(xiàn)剎車抖，后來(lái)去4S店檢查是剎車盤的原因，質(zhì)保期內(nèi)廠家給免費(fèi)更換了，車快滿兩年的時(shí)候，又發(fā)現(xiàn)有輕微的剎車抖，主要急剎車的時(shí)候，檢查還
您好，希望曼狄卡能給你點(diǎn)幫助首先，了解下改了剎車的同時(shí)有沒有改了輪轂輪胎？ 第二，有點(diǎn)抖動(dòng)，是經(jīng)常這樣還是偶爾發(fā)生？
新車怎么會(huì)磨損的厲害呢？去4S店問(wèn)清楚，如果真的是磨損厲害，1000000000%能換
這個(gè)你可以找4S店做連帶索賠的，是因?yàn)閯x車盤抖動(dòng)，或者說(shuō)剎車盤偏了，會(huì)導(dǎo)致你的剎車片也是被磨損偏了，你重新更換剎車盤后，剎車片不是跟盤完全接觸摩擦的，所以你可以找店端連帶索賠的。你要保留證據(jù)
一踩剎車抖動(dòng)檢查一下剎車盤有沒有溝槽、在把車開到修理廠把底盤全部檢查一下看有沒有螺絲松動(dòng)或者底盤配件磨損
德國(guó)原廠BMW Performance高性能前后剎車
這個(gè)主要是冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的原因，車子在啟動(dòng)的時(shí)候，車輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化，而對(duì)車輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。車子啟動(dòng)后，由于水溫還很低，所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門的開度，而達(dá)到高怠速、快熱車的要求，怠速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音自然
寶馬1系的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統(tǒng)的最佳性能。推薦使用寶馬原廠的DOT4型號(hào)剎車油。更換過(guò)程包括使用抽油壺從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的油壺中抽取舊油，然后通過(guò)排氣孔抽取管路中的油液和空氣。在排氣孔位置不同的情況下，可能需要拆卸車輪。更換時(shí)，一邊抽取舊油，一邊加入新油，以利用壓力排出舊油并防止空氣進(jìn)入...
寶馬1系的剎車片一般能使用超過(guò)3萬(wàn)公里，但并無(wú)固定更換周期。原廠剎車片品牌包括ATE和Brembo，型號(hào)會(huì)因車型而異。更換時(shí)，后輪需用專用電腦操作，前輪則可直接手工拆卸。更換步驟包括：使用電腦打開后輪剎車分泵，擰松制動(dòng)鉗螺絲，更換新剎車片，并用電腦關(guān)閉分泵。注意在操作過(guò)程中打開剎車油蓋，以避免壓力沖...
對(duì)于寶馬1系車主來(lái)說(shuō)，剎車油的更換是一個(gè)不容忽視的保養(yǎng)項(xiàng)目。通常建議每?jī)赡赀M(jìn)行一次更換，但實(shí)際周期可能會(huì)因使用情況而有所不同。剎車油的腐蝕性和吸水性意味著它需要定期檢查和更換，以避免剎車系統(tǒng)的性能下降。使用專業(yè)的檢測(cè)工具可以判斷剎車油是否需要更換。選擇正確的剎車油型號(hào)對(duì)于保護(hù)剎車系統(tǒng)至關(guān)重要，不合格...
寶馬1系剎車片報(bào)警消除方法：首先打開點(diǎn)火開關(guān)，然后按住儀表盤左下方黑色按鈕，直至出現(xiàn)后制動(dòng)片復(fù)位提示。松開按鈕再次按住，直至復(fù)位成功。寶馬1系包括120im、125im、120i、118i、118im等車型。以2021款寶馬120im為例，這是一款緊湊型車，軸距2670mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
寶馬5系剎車抖動(dòng)的主要原因是剎車盤不平。剎車盤可能出現(xiàn)凹槽，這可能是由于駕駛習(xí)慣不當(dāng)或者剎車盤與剎車片之間夾入異物所致。另外，剎車盤之間的力度不均或剎車片制造工藝缺陷也可能會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)。解決方法是通過(guò)測(cè)量剎車盤波動(dòng)來(lái)確定故障點(diǎn)，如果超出極限則需要更換剎車盤。剎車盤原因：只有前面或只有后面的剎車盤有...
寶馬1系啟動(dòng)抖動(dòng)可能由積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低或燃油不合格導(dǎo)致。積碳使噴油嘴堵塞，節(jié)氣門積碳影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。水溫正常后，節(jié)氣門開度過(guò)大，造成怠速不穩(wěn)。寶馬1系為緊湊型轎車，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩220牛米，尺寸為4462mm×1803mm×1446mm，軸距2670mm，配備7擋...
寶馬1系N13發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障可能由以下原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，導(dǎo)致排氣管抖動(dòng)和廢氣氣流間歇；2.機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和混合氣配，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定和怠速加速抖動(dòng)。建議及時(shí)檢查并解決這些問(wèn)題，以保證車輛正常運(yùn)行。以下具體介紹這些原因：發(fā)動(dòng)機(jī)缺...
寶馬2系旅行車是基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊型旅行車，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車型及MPV車型，寶馬2系旅行車在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。二、用戶口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車的車身尺寸...
一、問(wèn)題解答寶馬3系與奧迪A4作為豪華中型車的代表，各有千秋。選擇哪款車更好，取決于您的個(gè)人需求、駕駛習(xí)慣和偏好。以下是對(duì)兩款車的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的選擇。二、背景知識(shí)**寶馬3系**：*以運(yùn)動(dòng)性能著稱，歷經(jīng)七代變革，被譽(yù)為“運(yùn)動(dòng)之王”。*全系搭載新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱，...
一、寶馬2系簡(jiǎn)介寶馬2系作為寶馬品牌下的一款緊湊型車，以其獨(dú)特的魅力和性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。它提供了1.5T、2.0T、3.0T等多種排量選擇，匹配手自一體或雙離合變速箱，動(dòng)力輸出充沛，扭矩大，底盤設(shè)計(jì)先進(jìn)，操作靈活。同時(shí)，寶馬2系還搭載了豐富的安全配置，如車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等...
寶馬3系剎車片專業(yè)解答一、剎車片更換判斷及操作步驟寶馬3系的剎車片是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，其性能直接影響行車安全。正常情況下，剎車片可以使用超過(guò)3萬(wàn)公里，但具體更換時(shí)間取決于駕駛習(xí)慣和磨損情況。判斷剎車片是否需要更換，可通過(guò)觀察厚度。更換剎車片的操作步驟如下：準(zhǔn)備好剎車片扳手、螺絲刀等工具。升起車身，...
寶馬5系剎車片的更換步驟如下：1.**準(zhǔn)備工作**：準(zhǔn)備新的剎車片、扳手、扳手延長(zhǎng)桿、扭力扳手、橡膠安全手套等工具。確保車輛穩(wěn)定支撐，使用千斤頂抬升車輛，拆卸輪胎。2.**拆卸制動(dòng)器**：對(duì)于后輪配備電子駐車系統(tǒng)的車型，先通過(guò)車輛電腦系統(tǒng)收回分泵，并打開剎車油蓋防止回流。然后松開制動(dòng)器卡鉗螺絲，拆卸...
一、寶馬3系原廠剎車片簡(jiǎn)介及更換周期寶馬3系作為豪華中型車的代表，其剎車系統(tǒng)的性能至關(guān)重要。原廠剎車片以O(shè)E質(zhì)量、安全性、低噪音、良好踏板反饋和長(zhǎng)壽命為特點(diǎn)，確保駕駛者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也能得到可靠的剎車保障。寶馬3系剎車片無(wú)固定的更換周期，但一般建議每行駛4萬(wàn)公里或2年后進(jìn)行檢查，如厚度接近最...
寶馬7系的胎壓設(shè)置一般在2.2至2.5bar之間，但具體數(shù)值應(yīng)以車輛制造商的推薦值為準(zhǔn)。通常，這一推薦值可以在駕駛側(cè)車門后端的標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)簽上找到，該標(biāo)簽會(huì)詳細(xì)列出輪胎在冷卻狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)壓力值。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-寶馬7系的標(biāo)準(zhǔn)胎壓設(shè)定主要是基于車身重量、底盤高度等車輛特性，以...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)仍然保持了中上水平。前后采用的無(wú)框車門雖然相比帶密封條的有框車門會(huì)有更大的風(fēng)噪，但在80km/h行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪并不會(huì)讓人感到惱人。整體的隔音靜謐性表現(xiàn)非常出色，令人驚喜。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)寶馬2系配備了多項(xiàng)智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)，提升了駕駛的安全性和便捷性。其中包括防...
一檔起步時(shí)，熄火常因油門和離合控制不當(dāng)。離合器磨損程度不同，導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)各異，需適當(dāng)調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車、空擋點(diǎn)火；啟動(dòng)后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車身抖動(dòng)，再松剎車；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時(shí)，車身抖動(dòng)明顯再松剎車，避免后溜。掌...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經(jīng)濟(jì)、空間寬敞、外形個(gè)性，但動(dòng)能回收不可調(diào)、方向盤重、長(zhǎng)途駕駛不便、車機(jī)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題讓駕駛體驗(yàn)欠佳。寶馬3系則均衡無(wú)短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼，轉(zhuǎn)向撥桿需優(yōu)化，剎車點(diǎn)頭和低速頓挫可適應(yīng)。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車。前段時(shí)間...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來(lái)。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：日常駕駛寶馬3系更換EBC紅皮剎車片...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經(jīng)濟(jì)性好，空間寬敞，外形個(gè)性，但動(dòng)能回收不可調(diào)，方向盤重，長(zhǎng)途駕駛和車機(jī)穩(wěn)定性有待考量。寶馬3系顏值出眾，均衡無(wú)短板，炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼，剎車和低速頓挫適應(yīng)后可基本無(wú)感。最終選擇需根據(jù)個(gè)人需求和偏好。前段時(shí)間買車剛好對(duì)比了這倆，先說(shuō)結(jié)論，小家庭...
奔馳A180L與寶馬1系120i均為豪華品牌入門級(jí)車型。奔馳A180L空間更大，四缸機(jī)，配備主動(dòng)剎車和電動(dòng)天窗，內(nèi)飾科技感強(qiáng)；寶馬120i注重操控性，車輪尺寸優(yōu)秀，駕駛靈活，但采用三缸機(jī)。若不考慮價(jià)格，奔馳A180L性價(jià)比更高；若寶馬優(yōu)惠大，則可選其享受更出色的駕駛體驗(yàn)。德系BBA在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)流行多年...
