這款車型的水溫表就是在儀表盤(pán)上，沒(méi)有的話高溫也是有故障燈提示的
不是IDIVE里面，這個(gè)必須以工程模式進(jìn)入才能看得見(jiàn)，要高手玩弄的，在儀表盤(pán)那個(gè)恢復(fù)清楚鍵上設(shè)置的，有很多的設(shè)置和信息可以看到，所以我覺(jué)得1系最腦殘的設(shè)計(jì)就是最基本和實(shí)用的信息居然無(wú)法在儀表上顯示，比如水溫、機(jī)油溫度、電
一般防凍液報(bào)警都是水溫過(guò)高了！這時(shí)建議你將發(fā)動(dòng)機(jī)處在怠速位置！如果水溫不能下降，那建議你馬上熄火！等到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫下降之后，大概在半小時(shí)之后，你可以打開(kāi)水箱蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺水！如果缺水加上水就可以解決的！如果有什么不明白
停好汽車，在怠速情況下，打開(kāi)發(fā)動(dòng)艙蓋，仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)里面的聲音來(lái)源，辨別是機(jī)器原因還是部件的原因。 不過(guò)根據(jù)你的描述，我認(rèn)為有可能是車子怠速不穩(wěn)的故障。造成這個(gè)故障的原因有很多，比如水溫傳感器故障，機(jī)油品質(zhì)差潤(rùn)滑等等。建議你還
如果能把這些信息顯示到屏幕上就好了 58車>>
有個(gè)水溫指示燈 只要燈不亮就正常58車
這個(gè)主要是冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的原因，車子在啟動(dòng)的時(shí)候，車輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化，而對(duì)車輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。車子啟動(dòng)后，由于水溫還很低，所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，而達(dá)到高怠速、快熱車的要求，怠速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音自然
自己買(mǎi)來(lái)防凍液去找個(gè)修理廠就可以辦到的，沒(méi)必要非在4S店里換。 防凍液的學(xué)名是“發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液”，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的正確使用方法：①加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液前先使用清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系。注意：使用配合物清洗劑而不是酸性清洗劑。
對(duì)于寶馬1995款以后采用E39底盤(pán)的5系(52 0i、52 3i、52 8i、530i)及E38底盤(pán)的7系（729i）這些采用M52型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，在更換或添加冷卻液后，如果不能正確排除其內(nèi)部的空氣，容易造威車輛
制動(dòng)系統(tǒng)的 應(yīng)該是剎車片該換了吧
寶馬1系里程表分為總里程以及單次里程，單次里程可以通過(guò)長(zhǎng)按儀表盤(pán)左下角的復(fù)位按鍵清零。單次里程又稱小計(jì)里程，是用來(lái)記錄出發(fā)地與目的地之間的距離。同時(shí)還能根據(jù)此路程推算出油耗�？偫锍淌怯涗涇囕v從出廠到目前累計(jì)的行駛里程數(shù)。寶馬1系水溫表多少正常勻速行駛的情況下，水溫表一般保持在90℃左右。倘若水溫表長(zhǎng)...
寶馬1系查看水溫表的方法是長(zhǎng)按里程數(shù)回零按鈕10-15秒。正常情況下，勻速行駛時(shí)水溫表應(yīng)保持在90℃左右，若長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)90℃，需檢查節(jié)溫器等部件。儀表盤(pán)溫度指示燈未亮?xí)r不必過(guò)于擔(dān)心。單次里程記錄出發(fā)地與目的地間距離，可推算油耗；總里程記錄車輛累計(jì)行駛里程。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、...
只需簡(jiǎn)單觀察便可判斷新BMW1系的特性。寬寬的肩線使其散發(fā)出絕對(duì)的自信�，F(xiàn)在，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝進(jìn)一步增強(qiáng)了這種感覺(jué)。位置經(jīng)過(guò)仔細(xì)選擇的高光黑色設(shè)計(jì)元件賦予新BMW1系極為動(dòng)態(tài)的外觀，仿佛總是蓄勢(shì)待發(fā)并且永不停歇。閃閃發(fā)光的黑色雙腎型進(jìn)氣格柵是車輛的運(yùn)動(dòng)性標(biāo)志。前部中央支柱令人想到賽車運(yùn)動(dòng)中使用的擴(kuò)散板。...
只需簡(jiǎn)單觀察便可判斷新BMW1系的特性。寬寬的肩線使其散發(fā)出絕對(duì)的自信�，F(xiàn)在，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝進(jìn)一步增強(qiáng)了這種感覺(jué)。位置經(jīng)過(guò)仔細(xì)選擇的高光黑色設(shè)計(jì)元件賦予新BMW1系極為動(dòng)態(tài)的外觀，仿佛總是蓄勢(shì)待發(fā)并且永不停歇。閃閃發(fā)光的黑色雙腎型進(jìn)氣格柵是車輛的運(yùn)動(dòng)性標(biāo)志。前部中央支柱令人想到賽車運(yùn)動(dòng)中使用的擴(kuò)散板。...
一、寶馬5系保險(xiǎn)杠概述寶馬5系的保險(xiǎn)杠是車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，它不僅能夠吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車身前后部，還具有裝飾性和改善車輛空氣動(dòng)力學(xué)特性的作用。寶馬5系的前保險(xiǎn)杠主要由塑料制成，這種材料具有低吸水率、卓越的抗沖擊性能以及良好的剛性和耐久性，能夠抵御日常磨損和環(huán)境影響。保險(xiǎn)杠由外板、緩...
寶馬5保險(xiǎn)杠專業(yè)解答一、寶馬5系保險(xiǎn)杠概述寶馬5系的保險(xiǎn)杠是車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，主要材質(zhì)為塑料，由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。這種設(shè)計(jì)不僅有助于吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車身，還能在碰撞時(shí)提供一定的緩沖作用，降低對(duì)乘員的傷害。同時(shí)，塑料保險(xiǎn)杠具有重量輕、耐腐蝕、易于加工成型等優(yōu)點(diǎn)，有助于...
作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，對(duì)于寶馬5系氛圍燈的調(diào)節(jié)方法了如指掌。以下是詳細(xì)的操作步驟：1.**通過(guò)中控顯示屏調(diào)節(jié)**：-首先，在中控顯示屏上選擇“我的座駕”或“汽車座駕”除了氛圍燈調(diào)節(jié)外，寶馬5系還提供了許多其他個(gè)性化設(shè)置選項(xiàng)。例如，你可以通過(guò)中控顯示屏或iDrive系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)儀表盤(pán)顯示風(fēng)格、座椅加熱/...
寶馬5系并沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的直接顯示水溫的表盤(pán)，但車主可以通過(guò)以下兩種方式查看水溫情況：1.**通過(guò)車輛系統(tǒng)查看**：-車輛通電狀態(tài)下，長(zhǎng)按儀表歸零鍵10~15秒，進(jìn)入系統(tǒng)界面顯示“01”。-松開(kāi)按鈕后，再次按下并持續(xù)2秒左右，界面會(huì)再次顯示“01”。-不斷按壓按鈕，直到出現(xiàn)“19”，在“19.00”...
關(guān)閉寶馬3系示寬燈的操作相對(duì)簡(jiǎn)單，以下是詳細(xì)步驟：1.**確認(rèn)車輛狀態(tài)**：首先，確保車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)，因?yàn)闊艄獠僮餍枰谲囕v啟動(dòng)后進(jìn)行。2.**找到示寬燈開(kāi)關(guān)**：在寶馬3系的駕駛室內(nèi)，示寬燈開(kāi)關(guān)通常位于駕駛員容易觸及的位置，如駕駛室門(mén)板或中控臺(tái)左側(cè)的燈光控制區(qū)域。3.**關(guān)閉示寬燈**：將示寬燈...
一、寶馬5系原廠火花塞簡(jiǎn)介寶馬5系原廠火花塞主要采用銥金材質(zhì)，銥金作為貴金屬，具有出色的耐高溫、高壓、耐腐蝕能力，能顯著延長(zhǎng)火花塞的使用壽命�；鸹ㄈ闹饕饔檬菍⒏邏簩�(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放出，擊穿兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。二、更換周期與影響因素寶馬5系火花塞的更換周期一般為2...
寶馬7系作為豪華轎車市場(chǎng)的佼佼者，其報(bào)價(jià)受多種因素影響，但當(dāng)前市場(chǎng)上確實(shí)存在一些優(yōu)惠活動(dòng)。以福州地區(qū)為例，寶馬7系的部分車型降價(jià)幅度驚人，最高優(yōu)惠額度達(dá)到了31.9萬(wàn)元，最低起售價(jià)已降至68.01萬(wàn)元。類似地，石家莊、金華和日照等地區(qū)也分別有不同的優(yōu)惠活動(dòng)，寶馬7系的最低起售價(jià)在這些地區(qū)也降至了64...
寶馬5系暖風(fēng)不熱可能是空調(diào)控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調(diào)濾芯需要更換。使用暖風(fēng)時(shí)，水溫應(yīng)達(dá)正常值的1/3，溫度不宜過(guò)高，選擇吹風(fēng)擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。每四個(gè)月檢查空調(diào)濾芯，過(guò)臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內(nèi)空氣。寶馬5系暖風(fēng)不熱有多種原因?qū)?..
寶馬1系清洗節(jié)氣門(mén)多少錢(qián)，多久清洗一次？寶馬1系清洗節(jié)氣門(mén)的費(fèi)用大概在一百多元左右，而清洗的頻率則沒(méi)有具體的規(guī)定。一般來(lái)說(shuō)，建議每行駛2-3萬(wàn)公里就進(jìn)行一次清洗。定期清洗節(jié)氣門(mén)有五大作用：清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)和積碳，降低廢氣排放，防止爆震、怠速不穩(wěn)等癥狀，消除氣門(mén)座的積碳，提高動(dòng)力和延長(zhǎng)使用壽命。...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度達(dá)到120度可算正常，但水溫達(dá)到此溫度就不正常了。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)除了潤(rùn)滑，還起著散熱作用。過(guò)高的油溫可能源自油量不足、機(jī)油泵故障、柴油機(jī)冷卻不足等原因。因此，在遇到油溫過(guò)高時(shí)，需及時(shí)檢修，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)受損。紅色內(nèi)飾則是寶馬X3、寶馬5系、寶馬1系、寶馬3系和寶馬X1的特色之一，這些...
寶馬1系1.5T工信部綜合油耗為5.4L/100km，2.0T為5.8L/100km。實(shí)際油耗方面，1.5T車型平均油耗為7.44L/100km，2.0T車型平均油耗為9.01L/100km。經(jīng)實(shí)測(cè)，2.0T車型油耗約為9.5L/100km，對(duì)于緊湊型轎車而言偏高。寶馬1系工信部油耗●寶馬1系1.5...
寶馬五系發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因總結(jié)如下：1.冷卻系統(tǒng)防凍液不足或泄漏。2.恒溫器故障，阻礙冷卻液流動(dòng)。3.冷卻風(fēng)扇工作異常，散熱不暢。4.水泵故障導(dǎo)致冷卻液流動(dòng)受阻。當(dāng)這些故障發(fā)生時(shí)，水溫可能升高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。需及時(shí)檢查并維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度通常由水溫傳感器感知，因此我們將發(fā)...
寶馬x1冷車無(wú)法啟動(dòng)的原因及解決方法寶馬x1有電打不著火，寶馬x1冷車無(wú)法啟動(dòng)可能是由以下原因引起的：1.起動(dòng)系統(tǒng)故障，例如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不...
寶馬輪轂上黑色粉末為剎車片摩擦產(chǎn)生的高溫粉末，因環(huán)保法規(guī)剎車片磁化所致。建議減少急剎車，勤洗車并給輪轂打蠟以減少鐵粉附著。頑固粉末可用柏油清潔劑或研磨蠟處理，保持輪轂光亮。有位5系車主說(shuō)，為什么輪轂上經(jīng)常會(huì)有一層黑色粉末呢？這是啥原因？剎車片垃圾了么？一、寶馬輪轂上有很多黑色粉末原因這層黑色粉末主要...
標(biāo)題：節(jié)溫器到底是干嘛用的？看完這篇文章你就明白了！(圖解)文章內(nèi)容：大家好，今天我們來(lái)聊一聊汽車上非常重要的一個(gè)部件——節(jié)溫器。那么，什么是節(jié)溫器呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它就是一個(gè)控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)散熱水箱進(jìn)行冷卻。接下來(lái)，我們就一起來(lái)了解一下節(jié)溫器的作用和工作原理吧！首先，節(jié)溫...
