沒有。 最好快換機油的時候就不要這樣踩了。新?lián)Q的機油沒有機械磨損的鐵屑,可以這樣開。 推薦用全合成機油,這樣地板油比半合成機油更有效的保護發(fā)動機和安全。比如殼牌 灰殼 頂級機油 如果都在最高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,沒有好的機
15款C200就可以的,c級就是運動轎車
c級提速過程快,5系高速行駛穩(wěn)
這個是最好的磨合期的時候不要急加速的,不過只要是不到四千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速是沒有事的,不需要太擔(dān)心的,請采納
奔馳C300旅行版在起步瞬間后輪只出現(xiàn)了輕微的打滑,沒有太多表現(xiàn)出3.0升發(fā)動機暴躁的一面,最終成績8.7秒略微令人有些失望,體現(xiàn)出C300旅行版偏重舒適性的特點。
這個價位不得不說的就是A4L、C級和3系。這三輛車中從銷量比A4是最多的,奔馳C級和寶馬3系加起來都沒有A4多。再說你這價位的這三輛,C260是1.8T,320Li是N20B20 2.0T發(fā)動機低功率版,A4是EA888
進行奔馳E350Coupe力評測前先讓編帶家認識E350Coupe發(fā)機目前引進E-ClassCoupe僅E350單車型搭載輸272匹馬力與35.7公斤米扭力3.5升V6引擎臺發(fā)機些惜內(nèi)并沒使用新CGI系列直噴發(fā)機所力略遺
首先寶馬車,人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活,為什么呢?因為這形容,這兩款車,雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適,但維修與保養(yǎng)上貴了點,奧迪嗎,綜合上和寶馬奔馳比,不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳,但,奧迪空
C200吧? 沒太大問題,你原車應(yīng)該215 45 18的胎 加大一號不是問題 改裝輪轂最多不能超過兩個號 也就是19寸 加大輪胎輪轂增加里抓地理 雨天行車操控性更好些 但弊端是剎車不夠用了 原車剎
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級轎車采用了前后五連桿的獨立懸架系統(tǒng),調(diào)校偏向硬朗,使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時能夠有效抑制車身側(cè)傾,提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準,方向盤手感輕盈,駕駛時可以輕松掌控方向。在駕駛感受上,奔馳C級不僅具備出色的操控樂趣,還提供了舒適的駕乘體驗,無論是城市道路起步還是高速公路超車,都...
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面,導(dǎo)致燃料混合物自燃,產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動機積碳情況,調(diào)整氣門間隙,清潔油路,確保潤滑良好。同時,檢查車身零件固定情況,...
奔馳C級空調(diào)制冷效果不佳時,可能是制冷劑不足或其他原因。首先,檢查制冷劑是否需要補充,但不要盲目加氟,最好由專業(yè)汽修店操作。汽車空調(diào)不制冷的常見原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當(dāng)以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟,可通過觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前,應(yīng)全...
總結(jié)內(nèi)容:新款奔馳C級在外觀上保持了家族設(shè)計,中網(wǎng)造型更為動感,采用LED大燈和鋁合金輪圈,車尾也有全新風(fēng)格的尾燈。內(nèi)飾上,延續(xù)了奔馳的豪華風(fēng)格,方向盤與座椅采用高級材質(zhì),配備了大尺寸中控屏幕和氛圍燈。車身尺寸中規(guī)中矩,但車內(nèi)空間寬敞,尤其是后備箱容積表現(xiàn)出色。動力方面,搭載1.5發(fā)動機,輸出功率和...
奔馳C級車輛在加速時出現(xiàn)異響,主要原因有以下幾點:1.活塞頂部積碳過多,導(dǎo)致燃油混合氣體提前自燃,產(chǎn)生金屬撞擊聲。積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或使用低標號汽油都可能引發(fā)此類問題。建議盡快到4S店檢查發(fā)動機內(nèi)部積碳情況。2.車身剛度不足,行駛中加速導(dǎo)致形變,車門與車框摩擦或抖動,或鋼板之間摩擦...
奔馳C級空調(diào)不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應(yīng)先判斷缺氟情況,可通過觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來判斷。如缺氟,需到專業(yè)店加氟,并檢查系統(tǒng)無漏點。保持冷凝器清潔,定期更換空調(diào)濾芯也很重要。使用空調(diào)時,注意避免水溫過高和長時間怠速使用,先開門窗散熱再開空調(diào)可提高效率。空調(diào)制冷原理與家庭空調(diào)相似,通過制...
奔馳C級在打方向時出現(xiàn)異響,可能是由以下幾個原因造成的:首先,方向柱可能不夠潤滑,涂抹潤滑脂可以解決這個問題;其次,打方向時方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉,導(dǎo)致異響;此外,前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生,車主在停車熄火前應(yīng)確保方向盤回正,以減輕懸架系統(tǒng)的負擔(dān)。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
奔馳C級中控屏幕黑屏問題可能由多種原因引起。首先,中控系統(tǒng)缺陷可能導(dǎo)致屏幕在連接藍牙或播放歌曲時出現(xiàn)黑屏,此時重啟中控系統(tǒng)通?梢越鉀Q問題。其次,中央扶手箱USB插口也可能影響屏幕顯示,拔掉USB設(shè)備后問題可能得到解決。如果問題仍未解決,可能是電源線路故障,需要到4S店進行檢修。此外,中控系統(tǒng)固件落...
日前,梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...
剛剛開幕的法蘭克福車展真可謂是汽車界的一次勝宴,各大汽車廠商紛紛帶來了旗下的最新產(chǎn)品并力爭成為車展上的焦點。在改裝界博速BRABUS向來以奔馳的御用改裝廠而文明,在本屆法蘭克福車展博速就帶來了這樣一款讓人瞠目的產(chǎn)品。在博速看來他們帶來的就是一款“披著羊皮的狼”。奔馳C級這款車型基于梅塞德斯-奔馳C級...
前幾天我開車去瀘沽湖,途中發(fā)動機故障燈突然亮起,導(dǎo)致發(fā)動機抖動、加速無力,車輛無法前進或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后,雖然故障燈仍然亮著,但車輛可以勉強行駛。第二天,故障燈再次亮起,嚴重影響了旅行心情;氐匠啥己,4S店建議更換零件,但我拒絕了,因為這是一輛新車,行駛僅5000公里。后來師傅建議...
寶馬3系近期優(yōu)惠幅度增加至8個點,但仍面臨客戶流失問題。部分客戶因優(yōu)惠少而放棄3系,轉(zhuǎn)購奔馳C。店內(nèi)現(xiàn)車以白色為主,325LiM運動版最受歡迎?蛻魧Ρ茸疃嗟氖潜捡YC級和奧迪A4L。3系加速稍慢、配置不足等也是客戶反饋的問題。此外,寶馬3系等車型因發(fā)動機問題暫停交付。我是寶馬的銷售顧問,6月份發(fā)布了...
全新奔馳C級轎車在動力總成方面進行了全面升級,搭載了M254發(fā)動機、9速自動變速箱以及48V輕混系統(tǒng)。M254發(fā)動機作為奔馳新一代主力發(fā)動機,采用了多項先進技術(shù),如全面電氣化、雙絲電弧噴涂技術(shù)、壓電式噴油器和CAMTRONIC可變氣門升程等,旨在提高熱效率、降低油耗并提升性能。48V輕混系統(tǒng)則通過I...
本文介紹了奔馳C級9AT變速箱的技術(shù)特點、駕駛感受以及存在的問題。雖然該變速箱具有較大的齒比范圍和液力變矩器效率高等優(yōu)點,但在一些特殊情況下(如低速急加速)可能會出現(xiàn)頓挫等問題。奔馳C級9擋手自一體變速箱詳解型號:9G-Tronic搭載年款:2020款、2019款搭載車型:奔馳E級駕駛感受試駕的26...
奔馳C級空氣濾芯的型號和價格一直是車主們關(guān)心的問題。奔馳C級空氣濾芯分為兩種,一種是適用于增壓車型的Man牌C14114,如C180K、C200K等;另一種是適用于CGI渦輪增壓車型的曼牌C3210,如E200、E260、SLK200、新C180、C260等。這兩種濾芯的價格大約在50元左右,性價比...
奔馳汽車近期宣布將召回部分C級、E級、EQC、GLCSUV汽車,共計2366輛。召回原因包括座椅靠背調(diào)節(jié)機構(gòu)塑料零件材料問題、后排座椅頭枕導(dǎo)套安裝不當(dāng)以及前橫梁上左側(cè)加速度碰撞傳感器電氣插頭未緊固等,這些安全隱患可能增加乘員在車輛發(fā)生事故時受傷的風(fēng)險。北京奔馳汽車有限公司和梅賽德斯-奔馳(中國)汽車...
奔馳C級車型的玻璃水箱容量為4升,需使用專用玻璃水。專用玻璃水含有導(dǎo)電材質(zhì),可與傳感器配合,避免液位過低時報警。非專用玻璃水可能因質(zhì)量或材質(zhì)問題無法導(dǎo)電,導(dǎo)致誤報。此外,非專用玻璃水在加熱后可能黏稠,造成堵塞,長期使用還可能腐蝕橡膠管,加速雨刮片老化,堵塞噴水口,甚至損壞電機。使用專業(yè)的原因:專用玻...
奔馳C級動感型運動版尺寸為4784mm×1810mm×1457mm,軸距2920mm。作為奔馳銷量最大的車型,C級轎車擁有全面的安全系統(tǒng),包括主動安全、智能化照明、預(yù)防性安全和乘客安全防護等。此外,行李箱容積為475L,油箱容積66L,標準座位數(shù)5個,最高時速223-245km/h,加速時間7.6-...
奔馳C級油門踩到底時,會觸發(fā)一個名為“kickdown”的強制降檔開關(guān)。當(dāng)油門踩到底,電腦會自動降低1擋或2擋,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩,實現(xiàn)快速加速或超車。然而,并非所有自動擋車型的Kickdown反應(yīng)都迅速,有些車型可能存在反應(yīng)滯后,導(dǎo)致使用Kickdown超車效果不如直接大腳油門。以上內(nèi)容由58汽...