機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
你這個也太狠了，1000多就沒了，200-300燒一升啊。 是不是有機械故障了。燒機油和油封確實有一定的關(guān)系。 燒機油的原因可以了解下： 1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機油），容易產(chǎn)生積碳； 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住
長安是國內(nèi)自主品牌，雖然在其研發(fā)和生產(chǎn)中借鑒了國外一些大型汽車生產(chǎn)廠的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗，但配件采購全是國產(chǎn)化，導(dǎo)致使用一段時間后可能會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍(lán)色氣
聯(lián)系4s店更換發(fā)動機 還在保
您好！ 會燒機油！因為廢氣閥是一個單向閥，只能讓廢氣通過，不讓油液通過。 如果損壞，油液也通過了以后進(jìn)入到進(jìn)氣管，就會造成燒機油的現(xiàn)象！ 希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
朗逸的車型設(shè)計 和 邁騰的發(fā)動機設(shè)計是不同平臺的產(chǎn)品 朗逸的發(fā)動機 在新車狀態(tài)下一般是不會燒機油的 燒機油的誤區(qū):有些車主把渦輪增壓車型或大排量發(fā)動機的機油消耗稱為燒機油，但和傳統(tǒng)意義的“燒機油”不是一回事。 這根
當(dāng)然可以了； 做百度知道任務(wù)：請采納，謝謝�。�！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機油了，因為是納米抗磨修復(fù)機油；同時大車大貨車的機油用起來也特別有力
5W-30機油是速騰280tsi熠動版的理想選擇。這種機油的SAE標(biāo)準(zhǔn)黏度值為5W-30，其中“W”代表冬季，5W意味著機油能在-30°C的低溫下保持良好的流動性，確保發(fā)動機在冷啟動時得到充分保護(hù)。數(shù)字30則表示機油在100°C時的粘度，數(shù)值越高，粘度越大，有助于在高溫下保持發(fā)動機潤滑。速騰，作為一...
引起逸動燒機油的主要原因包括氣門油封磨損、活塞間隙過大以及機油油量不當(dāng)。氣門油封老化或磨損會導(dǎo)致機油滲入燃燒室，而活塞環(huán)上的積碳若未及時清理，也會導(dǎo)致密封不嚴(yán)，機油進(jìn)入燃燒室。機油油量過高或過低同樣會引起燒機油現(xiàn)象。解決方法包括更換氣門油封、清理或更換活塞環(huán)、以及調(diào)整機油油量至合適水平。若不及時處理...
18款速騰1.4t熠動版在行駛2000公里后，確實需要加入磨合機油。5W-30是該車型推薦的發(fā)動機油型號，其中5W表示機油在低溫下具有良好的流動性，能夠提供更好的冷啟動保護(hù)。W后面的30則表示機油在高溫下的粘度，數(shù)值越高，粘度越大。速騰作為一汽-大眾旗下的A+級轎車，自2006年進(jìn)入中國市場以來，憑...
比亞迪p0016故障碼通常意味著曲軸位置或凸輪軸位置出現(xiàn)了相關(guān)性問題，這可能是由于進(jìn)氣凸輪軸位置不合理造成的。解決這個問題，需要檢查正時護(hù)罩內(nèi)的皮帶是否斷裂、跳齒或移動，并進(jìn)行相應(yīng)的處理。同時，可以連接發(fā)動機機油壓力表來檢查機油壓力是否正常，以及機油液位是否處于正常范圍。使用萬用表檢測VVT調(diào)整電磁...
